十字盤問題..

pico

下次希望可以"揀到" 78版大的工具箱 或是大電直

jackytseng

QUOTE (elbert78 @ Jul 7 2005, 09:24 AM)

QUOTE (jackytseng @ Jul 6 2005, 07:58 PM) 我缺了小的培林,所以改用大的銅襯...問題就發生ㄌ!! 加上夾座又已經被"擴孔"...所以大雙槳就一直調不好~ 我打算聽蔡老師建議...星期六去亞拓買個急救包,把上述問題都解決~~ 可惜那天公仔走的太快...不然還可以再多拆幾樣....哈哈哈... 謝謝你和蔡老師的幫忙喔!!...^^... 哈哈,是你手腳太慢了啦!想拆什麼動作要快,毫不猶豫.... 飛友實在是太客氣了,像那天有一個裝滿零件的工具箱被遺忘在那裡,就應該把它給瓜分了(箱子分給我),哪有原封不動還把她送到會場來的道理.....台北的飛友實在都太老實了啦!! 說到急救包,這個我就要給他好好宣導一下,我也都是買這個,經濟實惠,便宜又大碗,把那個主旋一夾片換過來就OK啦!!!

對喔~那天那一箱搞不好訴公仔要嘉惠給台北飛友滴禮物說!!

唉...早知道手腳快一點連陀螺儀,電變等等都一起拆下來說....~>"<~

sam

QUOTE (elbert78 @ Jul 6 2005, 09:28 AM)

QUOTE (impreza @ Jul 6 2005, 09:05 AM) QUOTE (sam @ Jul 6 2005, 12:59 AM) QUOTE (elbert78 @ Jul 5 2005, 09:22 AM) CCPM設定完成後一定要確實檢查>>在最大及最小pitch位置,同時打副翼及升降動作都不可以有干涉的現象. 如果十字盤有不順暢的情形,ㄧ定要想辦法解決,最笨的方法就是>>ㄧ次拆ㄧ根拉桿,直到沒有干涉現象,這樣就可以找出是哪裡出問題了... 關於散熱方面,建議sam大大去電子材料行買一個溫控開關,體積很小,可以直接固定在馬達上,用來控制風扇的啟動與關閉....之前我曾經用過溫度範圍是80~70,也就是說80度風扇就on,70度風扇就off,很好用... 版大大您好.. 　　　　　　　 謝謝您的意見我會試試...關於空溫開關我今天利用空檔在我們公司附近光華商場的電子材料行都問不到ㄟ..你在那兒買的..可以告訴我一下嗎? 是叫溫控開關長這樣，７８大大對吧！有很多溫度範圍可選擇 impreza大大好久不見,改玩gokart啦!! 沒錯就素那個東西.... 把它裝在散熱片上可以很準確的測出溫度,同時可以有效將馬達的溫度控制在你想要的範圍內......

大大您好阿..
　　　　　　　　 控溫器我以買到了.跟你圖片中差不多型.但這要怎麼接法才能有作用.我是想拿三插線三個頭各接電池.風扇.溫控器.但想了想這樣風扇還是會啟動.因為有吃到電池的電.還是會啟動風扇.要怎麼接才會把電池跟風扇線路相隔.讓控溫器線路去啟動????

elbert78

專業的線路圖我不會畫,只能用小畫家大約畫一下,希望你看得懂....

sam

QUOTE (elbert78 @ Jul 8 2005, 06:25 PM)

專業的線路圖我不會畫,只能用小畫家大約畫一下,希望你看得懂....

感謝大大...
　　　　　　　 我看得懂...祝你飛行愉快...