柔柔飛航道的建議(詢問)

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發表於 2015-1-13 23:12 |只看該作者

fiero_tw 發表於 2015-1-13 23:06
小弟也有和樓主一樣的疑惑, 請問台北的福德飛場算是適合700級的場地嗎? 步道這邊是停車場及樹木, 往前一點 ...

大大,福德飛場不是有很多人飛大機嗎

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lliu0130

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發表於 2015-1-13 23:16 |只看該作者

本帖最後由 lliu0130 於 2015-1-13 23:19 編輯

fiero_tw 發表於 2015-1-13 23:06
小弟也有和樓主一樣的疑惑, 請問台北的福德飛場算是適合700級的場地嗎? 步道這邊是停車場及樹木, 往前一點 ...

我也都在福德飛700, 空域夠大.而現在有不成文安全規定, 機子起飛須在自樹林外推五公尺以上起降.以保安全.
如果福德不適合,那台北沒幾地方可以飛了.

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陳青宏

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飛行中尉

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發表於 2015-1-13 23:23 |只看該作者

認同川大的說明

ALIGN T-REX 150
ALIGN T-REX 500 PRO DFC
ALIGN T-REX 700首航成功
遙控器FUTABA 14SG 日本手

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batista123

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飛行上尉

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發表於 2015-1-13 23:53 |只看該作者

新春專案要到囉，500感覺比450大一點，550就比較有感，又不會像700這樣大

450 V2
450 SPORT
450 SPORT DFC

DX8 MODE1

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s875714

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發表於 2015-1-13 23:58 |只看該作者

本帖最後由 s875714 於 2015-1-13 23:59 編輯

500跟550我都有......穩定度550沒話說....一整個跟500差一大截...
不過我覺得...還是循序漸進比較好.....
我也是由450跳550....後來又回去買500...因為550真的太大...玩起來壓力很大...什麼動作都不敢做...

TREX 550E DFC
TREX 500 DFC

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fiero_tw

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發表於 2015-1-14 08:35 |只看該作者

ax4488123a 發表於 2015-1-13 23:12
大大,福德飛場不是有很多人飛大機嗎

ax 大大: 應該是小弟技術不夠, 所以還有恐懼感在, 去年健檢看到小神童在一旁小小的地方就可以試機, 深刻體會到還是自己技術的問題

ALIGN T-REX 450L 3S (除役)
ALIGN T-REX 450L 6S(二號機)
ALIGN T-REX 450L 6S(三號機)
ALIGN T-REX 470LM(一號機)
ALIGN T-REX 470LM(除役)
ALIGN T-REX 500 PRO DFC
ALIGN T-REX 500L (除役)
ALIGN T-REX 700L TOP
FUTABA T14SG

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fiero_tw

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發表於 2015-1-14 08:37 |只看該作者

lliu0130 發表於 2015-1-13 23:16
我也都在福德飛700, 空域夠大.而現在有不成文安全規定, 機子起飛須在自樹林外推五公尺以上起降.以保安全.
...

劉大, 其實我們在福德見過面, 您用鋼鐵人的頭罩

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lliu0130

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發表於 2015-1-14 08:45 |只看該作者

本帖最後由 lliu0130 於 2015-1-14 08:48 編輯

fiero_tw 發表於 2015-1-14 08:37
劉大, 其實我們在福德見過面, 您用鋼鐵人的頭罩

Sorry, 人跟ID對不起來。

其實只要基本功熟練，對機況掌握住，應不成問題^_^
但您如叫我在水上飛，我還是不冒險^_^

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發表於 2015-1-14 08:45 |只看該作者

fiero_tw 發表於 2015-1-14 08:35
ax 大大: 應該是小弟技術不夠, 所以還有恐懼感在, 去年健檢看到小神童在一旁小小的地方就可以試機, 深刻 ...

大大,我700也是拉航道而已
飛700不一定要3d拉
可是機子一定要抓得住
700級再起飛時人與機子一定要保持一段距離,確保自身安全與他人安全
如果在找不到場地飛就搬到鄉下,隨便找個人煙稀少的地方就可爽飛了

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發表於 2015-1-14 08:47 |只看該作者

lliu0130 發表於 2015-1-13 23:16
我也都在福德飛700, 空域夠大.而現在有不成文安全規定, 機子起飛須在自樹林外推五公尺以上起降.以保安全.
...

劉大,你的700真是漂亮,有夠水ㄟ

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lliu0130

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發表於 2015-1-14 08:56 |只看該作者

ax4488123a 發表於 2015-1-14 08:47
劉大,你的700真是漂亮,有夠水ㄟ

那是整容前, 現在是這樣子...

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發表於 2015-1-14 09:04 |只看該作者

lliu0130 發表於 2015-1-14 08:56
那是整容前, 現在是這樣子...

劉大,蛇咪,不得了,更漂亮
我夏天想把競速殼脫掉
因為怕卡斯特過熱
請問劉大妳那鋼鐵人頭罩多少錢

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maxmilian

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發表於 2015-1-14 11:57 |只看該作者

550剛買來就因為電器會斷電的問題摔過一次深知大機的摔機之痛！

雖然我也超哈700的，因為我會喜歡衝航道總覺得550動力不足
但一想到我現在550每次升空都很擔心放不開來飛的情況，我就覺得暫時先這樣就好了
若只是柔航道的話我覺得550 C/P值超高也夠了，因為550配上600的尾管根本就是600級夠大了！

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DAT

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飛行中尉

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29^#

發表於 2015-1-14 23:00 |只看該作者

按部就班,不要躁進,電直必須慢慢品嚐,不要急,才玩的長久!
曾經有聽過新手連摔2架700,然後直接退模,我還真搞不懂,建議他敗700當練習機的老手,到底是在幫他還是在害他!!

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andy0911

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30^#

發表於 2015-1-14 23:25 |只看該作者

DAT 發表於 2015-1-14 23:00
按部就班,不要躁進,電直必須慢慢品嚐,不要急,才玩的長久!
曾經有聽過新手連摔2架700,然後直接退模,我還真搞 ...

恩！
DAT的建議，我很能認同！
本身飛450已經有段時間了！
想升級，比450抗風性佳，又符合預算內且CP值又不錯的機子！
重點是本身很喜歡柔柔的航道飛行姿態！
3D對我來說太遙遠了！

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