請問大大門熄火降落@@?

ddrs

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17^#

發表於 2014-12-9 11:20 |只看該作者

熄火降落的原理是利用直升機的重力
在往下自由落體的時候
依照螺距的變化帶動螺旋槳的轉速
所以可以利用重力加速度增加負螺距的角度
達到轉速增加的目的藉而在要降落地之前轉變螺距為正螺距，以維持降落所需升力
一般熄火降落油門為0%  螺距0 50 100直線與IDO相當以練習螺距加速的感覺
一般初學熄火降落練習高度先從低的開始練習直接從IDO切HOLD  螺距是沒有變化但是油門完全收掉轉速會慢慢降下
但是記得降落  切開HOLD開關之前先將IDO關掉不然會爆衝喔~
進階的話就是高空中練習螺旋槳加速切HOLD 維持負螺距一個小角度就會持續加速
可以先從模擬器先練習練習

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18^#

發表於 2014-12-9 15:17 |只看該作者

chotaihua 發表於 2014-12-9 08:39
hold的油門原則上要設定為零,螺距曲線則是跟idle一樣是斜直線喔 !
設定完成後,當您開關切入idle時,馬達應 ...

感謝分享

ALIGN trex 150 dfc
ALIGN trex 450 plus
ALIGN trex 500L
倒飛四面停懸

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19^#

發表於 2014-12-9 15:20 |只看該作者

感謝各位大大分享

ALIGN trex 150 dfc
ALIGN trex 450 plus
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倒飛四面停懸

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s875714

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飛行少尉

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20^#

發表於 2014-12-9 17:37 |只看該作者

klamas11 發表於 2014-12-8 23:34
類似這種情形
"正要起飛.油門才打一點就突然轉很快"
緩啟動是在哪裡設

緩啟動是電變的設定...
說明書裡面應該都會寫...
另外我覺得你要不要再做一次油門教正...

TREX 550E DFC
TREX 500 DFC

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21^#

發表於 2014-12-9 17:49 |只看該作者

s875714 發表於 2014-12-9 17:37
緩啟動是電變的設定...
說明書裡面應該都會寫...
另外我覺得你要不要再做一次油門教正...

油門調整說明書有教嗎大大

ALIGN trex 150 dfc
ALIGN trex 450 plus
ALIGN trex 500L
倒飛四面停懸

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abc36792000

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22^#

發表於 2014-12-9 19:07 |只看該作者

大大會不會是你太敏感了，飛機正常飛行沒有問題，idel也可以開爆，尾巴鎖定，能正常上空基本應該不會有什麼大問題。

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23^#

發表於 2014-12-9 19:54 |只看該作者

abc36792000 發表於 2014-12-9 19:07
大大會不會是你太敏感了，飛機正常飛行沒有問題，idel也可以開爆，尾巴鎖定，能正常上空基本應該不會有什麼 ...

大大說的沒錯，但先前起飛時，
油門推ㄧ點主旋也不會轉那麼快，
也沒去設定什麼，飛起來是沒什麼
困擾，只是覺得奇怪

怎麼突然可轉那麼快速

ALIGN trex 150 dfc
ALIGN trex 450 plus
ALIGN trex 500L
倒飛四面停懸

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陳青宏

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飛行中尉

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24^#

發表於 2014-12-9 20:45 |只看該作者

還是先玩模擬器

ALIGN T-REX 150
ALIGN T-REX 500 PRO DFC
ALIGN T-REX 700首航成功
遙控器FUTABA 14SG 日本手

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k760724k

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飛行少校

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25^#

發表於 2014-12-9 23:09 |只看該作者

一開始可以不用設0油門,可以帶一點轉速

ALIGN T-rex 450 SPORT FBL
ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

Spektrum DX8 Mode 1
Fly your dream

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lexus_chang

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飛行中尉

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26^#

發表於 2014-12-9 23:49 |只看該作者

感謝分享~~

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ALIGN T-REX 550E PRO DFC
ALIGN T-REX 450L Dominator No.1
ALIGN T-REX 450L Dominator No.2
ALIGN T-REX 450 PRO DFC
ALIGN T-REX 450 PLUS DFC
ALIGN => T6
FUTABA => 14SG
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