初學3D機的要領

德瑞克

只要慢 飛機攻角幾度 都可以...
當您可以90度垂直地面
那就是 神功練成啦 停懸 囉~~~

蠟筆小顏

德大 ,
可以提供一下你的 3D 機的動力諸元嗎 ?
我也有一台 EPP 3D 很久了 , 只差還沒有配動力,
我要配 7.4 (12C) , 不知道無刷要配哪一種 1000kv or 1500kv ?
獎又是多少勒 ?　
謝謝囉 !!

德瑞克

QUOTE (蠟筆小顏 @ Jun 24 2005, 10:27 PM)

德大 , 可以提供一下你的 3D 機的動力諸元嗎 ? 我也有一台 EPP 3D 很久了 , 只差還沒有配動力, 我要配 7.4 (12C) , 不知道無刷要配哪一種 1000kv or 1500kv ? 獎又是多少勒 ?　 謝謝囉 !!

您的3D 預計多少重量呢 全重?
如果全重超過300g ... 7.4V 飛起來會比較吃力...

配7.4V 1200mAh 12C 鋰聚 1500KV 掛 1147 可以試試看喔! (電池撐的住的話可以 try 12" 槳..)

如果推力夠的情況 省電一點飛
可以試試看 7.4V 飛 1000KV 1260 .

我的3D 是胖到變態啦... 430g ..
所以我的動力 配起來 可以飛 700g 戰鬥機 哈哈
11V 1500KV 9050 槳... 全速破 18A... 電池撐不住 所以正確數據不知道 哈...　
(我很少全速 救機才給它推上去....)

elbert78

個人感覺直驅3D機無論如何KV不要超過1000左右!!
如果打算用11.1V飛甚至KV應該挑850左右!!

德瑞克

QUOTE (elbert78 @ Jun 27 2005, 10:47 AM)

個人感覺直驅3D機無論如何KV不要超過1000左右!! 如果打算用11.1V飛甚至KV應該挑850左右!!

78版大說的沒錯

最近我把胖 3d 改 7.4v 飛 1500kv
我用1260來飛 電流可能高達15A
經常得全速 可是飛機的扭力不夠 很難救機
效率上已經變差
而我只省掉40g重量 好像不划算
7.4v還是只能拿來飛300G以內的3d吧....

看了1000kv馬達數據
用11v 掛 1147 全速有 700g 即使沒這麼完美 也很讚了
而且電流才 12a多 這樣我可以用 1000mAH 鋰聚來飛
一樣也可以省個40g
可是推利比 提昇不少阿

看來我配1500kv真的是錯了......　

BlueLizard

3D 機最重要應該是重量,看一堆大大　7.4v 全配不到 230g ....真是...
接下來是動力, 7.4v 或 11.1v 用 900KV ~1100KV 應該都還可以接受,
然後就看電流大小,和電池的負擔能力來配槳, 9050 和 1047 應該是最常用的.
當然要配到推力比　1.2 以上才行,所以盡量輕囉.

高 KV 用小槳,高轉速,可以飛的快一點,拉力低一點.
低 KV 用大槳,低轉速,可以飛的慢一點,拉力高一點.

總之越輕的機子越省力,省力就省電,省電就省 Co Co ....　

EST

德大的3d機不過430g~ 就叫胖機了~
那小弟的epp-3d高達520g說~　 不知要叫啥肥機了~
目前配module　400xt 900kv 無刷~ 配 1047槳 最理想~電流更低耶...
推力約750g (之前馬達裝在全對稱翼型的livewire3D東修西補高達700g，
仍可短暫停懸->但壓降後就沒法停了)
停懸仍在持續突破秒數中~....　

德瑞克

QUOTE (EST @ Jul 3 2005, 03:43 PM)

德大的3d機不過430g~ 就叫胖機了~ 那小弟的epp-3d高達520g說~　 不知要叫啥肥機了~ 目前配module　400xt 900kv 無刷~ 配 1047槳 最理想~電流更低耶... 推力約750g (之前馬達裝在全對稱翼型的livewire3D東修西補高達700g， 仍可短暫停懸->但壓降後就沒法停了) 停懸仍在持續突破秒數中~....

挖ㄌㄟ 破500g ...　

德瑞克

練背面停懸的偷吃步

3D機練好正面停懸
改練 背面停懸 方向舵左右顛倒 不好練...
等練熟了 轉回正面 又給他搞混...
令人抓狂..

突然想到一個偷吃步... 哈
正面停懸看機頭 也就是 機頭偏左 方向舵就往右修正
那背面停懸
就給他看 機尾
機尾偏左 (機頭朝右) 方向舵就往右修正...

哈 剛剛玩了一下 還不錯...
您也可以用模擬器 試試看!　

但這只是偷吃步啦...　

德瑞克

無副翼飛機方向舵放左邊 ?

德瑞克

QUOTE (蠟筆小顏 @ Jun 24 2005, 10:22 PM)

德大 , 可以提供一下你的 3D 機的動力諸元嗎 ? 我也有一台 EPP 3D 很久了 , 只差還沒有配動力, 我要配 7.4 (12C) , 不知道無刷要配哪一種 1000kv or 1500kv ? 獎又是多少勒 ?　 謝謝囉 !!

經過幾次實驗...

1500KV 1000KV 790KV 930KV 的都試過的心得
如果機子是 400g左右...

覺得 1000KV 11V 1047
或者 930KV 11V 1147
這兩種最省電也最好飛...

德瑞克

QUOTE (德瑞克 @ Aug 1 2005, 02:00 PM)

練背面停懸的偷吃步 3D機練好正面停懸 改練 背面停懸 方向舵左右顛倒 不好練... 等練熟了 轉回正面 又給他搞混... 令人抓狂.. 突然想到一個偷吃步... 哈 正面停懸看機頭 也就是 機頭偏左 方向舵就往右修正 那背面停懸 就給他看 機尾 機尾偏左 (機頭朝右) 方向舵就往右修正... 哈 剛剛玩了一下 還不錯... 您也可以用模擬器 試試看!　 但這只是偷吃步啦...

經過一個多月的苦練
每天有空就玩 XTR
練習 背面停懸 + 自轉停懸
現在神打X乎練成
呵呵 已經練到 反射動作
轉到背面打舵已經不用思考
也很少打錯舵 !　
左旋自轉停旋也可以轉個好幾圈

一開始覺得好難練 根本是整人 舵面全部反向....　
結果苦練之下 總算是不負所望 竟然給他練成...
有點意外.....　

看來差不多可以用 GeeBee 玩玩看了...　

qoo829

請問各位大大.

3D機用的槳.該用慢速槳還是快速槳.

我用GXS1060EP飛340g(全機重).馬達(1000kv)和電池(11.1v.12c)會燙手....3分鐘

用HD1060的飛5分鐘.用手指稍微感覺的到溫度..

敬請不吝賜教!!!!

pico

大大 不知道您是用哪一家的哪一顆馬達
以450S1000KV 來說
亞拓的建議使用11.1V 只有到 1147 就已經超過10A的電流囉
如果您配的動力沒把握 最好就是測電流
G牌的槳沒用過 不過 應該大同小異
只是他這兩種槳的差別 還是掛上電流表測測 比較保險

nick2613

快速槳速度較快但扭力較小，反之慢速槳速度較慢但扭力較大

看過其他飛友用
好像都是用這種樣式的
1147或1047～看電流大小取捨


提共參考