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樓主: patrick053
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S-BUS的線材

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飛行中尉

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16#
發表於 2014-4-28 15:46 |只看該作者
問一下,總比亂接燒掉了要好的多,上次幫朋友調機,也是搞不懂要用哪種線材的低淘路過+1!

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飛行中尉

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17#
發表於 2014-4-28 22:16 |只看該作者
經實驗證明
真的就是用一般的杜邦線
我的450 PRO搭配別牌的陀螺
原本用標準接收機方式接線
剛剛把他改為用S-BUS
線材減少很多
配線也簡單多了
重量也少了十多克
控也不用改參數
只要將陀螺儀內的接收形式改S-BUS就可以
如果試飛一陣子都沒問題的話
接下來把500/600也改為S-BUS

Patrick
A大送的 T-REX 150 服役中, 摔機次數 : 3
Sab Goblin 380 ... 服役中, 摔機次數 : 3
LOGO 400SE...籌備中
MSH PROTOS 500 ... 服役中,摔機次數 : 3
M5S...服役中,摔機次數 : 19
Sab Goblin 570 ... 服役中,摔機次數:3
XL700...服役中, 摔機次數 : 5
MSH MAX V2 770 EVO...服役中, 摔機次數 : 3
已除役機種數量 : 10, 共摔機次數 : 129
14動控 : FUTABA 14SG, 摔控次數 : 1

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飛行少校

直升機愛好者

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18#
發表於 2014-4-29 09:34 |只看該作者
謝謝分享
450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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飛行中尉

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19#
發表於 2014-4-29 10:47 |只看該作者
更改後接收到陀螺現在只要ㄧ組線就搞定
整完線後變得很簡潔
整個"心靈馬力"大幅提升100P
哈哈哈

Patrick
A大送的 T-REX 150 服役中, 摔機次數 : 3
Sab Goblin 380 ... 服役中, 摔機次數 : 3
LOGO 400SE...籌備中
MSH PROTOS 500 ... 服役中,摔機次數 : 3
M5S...服役中,摔機次數 : 19
Sab Goblin 570 ... 服役中,摔機次數:3
XL700...服役中, 摔機次數 : 5
MSH MAX V2 770 EVO...服役中, 摔機次數 : 3
已除役機種數量 : 10, 共摔機次數 : 129
14動控 : FUTABA 14SG, 摔控次數 : 1
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