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樓主: 遥控直升机
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發表於 2014-3-19 20:47 |只看該作者
沒錯沒錯...串接太很二極體...只要其中一個出問題..就準備等死了...
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發表於 2014-3-19 21:10 |只看該作者
要同時降壓並穩壓才行,不然電池的電壓一掉,輸出就跑掉了,還是要有控制迴路來穩壓比較保險
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發表於 2014-3-19 21:35 |只看該作者
感謝大大分享
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發表於 2014-3-19 21:45 |只看該作者
s875714 發表於 2014-3-19 20:47
沒錯沒錯...串接太很二極體...只要其中一個出問題..就準備等死了...

其實只要好好的選擇適合電流的二極管型號,和UBEC的安全度沒差,只是太大的降壓就不建議用,試想想3~4個以上的二極管串聯,將會是何其壯觀啊,而且管腳焊接太多,也會容易因為震動而出問題,所以真的不建議超過1個二極管使用!
為什麼有二極管,還需要UBEC呢?就是需要有較高的降壓能力,其次就是穩定電壓,二極管的是「減壓」,輸入電壓需要穏定,若輸入不穩定有變化,輸出也一樣,而電池是一種輸出不穏定的能源,電壓/電流會因使用時間而下降,所以二極管的「減壓」功能亦因此不太適合直接連接電池使用。

JR DSX9 。400SE。600SE。600pro。VBAR

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飛行少尉

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發表於 2014-3-19 22:00 |只看該作者
好專業的分析.....
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發表於 2014-3-19 22:01 |只看該作者
感謝分享!!

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發表於 2014-3-19 23:54 |只看該作者
超專業的解說
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發表於 2014-3-20 00:11 |只看該作者
謝謝大大專業的解釋!

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飛行中尉

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發表於 2014-3-20 07:34 來自手機 |只看該作者
感謝大大分享

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發表於 2014-3-20 09:55 |只看該作者
真的是專業哦!
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飛行中尉

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發表於 2014-3-20 09:58 |只看該作者
johnnykan 發表於 2014-3-19 21:45
其實只要好好的選擇適合電流的二極管型號,和UBEC的安全度沒差,只是太大的降壓就不建議用,試想想3~4個 ...

有夠專業~

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飛行中尉

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發表於 2014-3-20 19:18 |只看該作者
是的是的,專業
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發表於 2014-3-20 19:19 |只看該作者
感謝分享
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發表於 2014-3-20 21:56 |只看該作者
感謝大大專業分享~
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