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樓主: 老K

250難解的宿命...

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老K

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16^#

發表於 2014-2-24 20:26 |只看該作者

k760724k 發表於 2014-2-24 12:21
崩軸心是指崩齒嗎

不是崩齒,是傘齒的中心孔被星型軸心給擴孔了(崩脫)
此時用了任何膠都已無解
因為中心孔的塑料肉厚被攪擴孔了
如是用黏的.....撐不到幾趟的,週日台北風大,一補個油門....又....

(小弟試過,沒用的)

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熊大

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飛行中尉

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17^#

發表於 2014-2-24 21:54 |只看該作者

相信亞拓應該有看到飛友的問題的~

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熊大

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飛行中尉

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18^#

發表於 2014-2-24 21:56 |只看該作者

感謝大大分享~

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batista123

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飛行上尉

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19^#

發表於 2014-2-24 22:06 |只看該作者

亞拓應該會看見的

450 V2
450 SPORT
450 SPORT DFC

DX8 MODE1

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Philippewan

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20^#

發表於 2014-2-24 22:11 |只看該作者

老K 發表於 2014-2-24 20:18
請問白色的軸心也是星形插入式的嗎?
如果是.....那也沒意義!!

換上白色傘齒之後我還未飛超過五趟，不知道結果，也還未拆開來看過白色齒輪內部(應該是同一種形式吧!?)
那如何解決呢?還是要解脫(賣給下一手讓他去難受?)挖哩!

Trex 550 還在遠處，尚未對頻
Trex 450L Dominator 6S +uBrain (逃跑)
Trex 250 Pro DFC (No.2) + F3C Fuselage + 金腦 (修整)
Trex 150 逃跑

Graupner MZ-24

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Philippewan

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21^#

發表於 2014-2-24 22:15 |只看該作者

mhshiao 發表於 2014-2-24 15:33
這該說啥呢？已經反應過了，請看～
http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=46156&ext ...

如果設計不良，消費者在正常操作下太常發生此種損毀。單賣傘齒恐怕也不能解問題吧?應該要請亞拓推出改良零件!

大聲疾呼!

Trex 550 還在遠處，尚未對頻
Trex 450L Dominator 6S +uBrain (逃跑)
Trex 250 Pro DFC (No.2) + F3C Fuselage + 金腦 (修整)
Trex 150 逃跑

Graupner MZ-24

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老K

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22^#

發表於 2014-2-24 22:23 |只看該作者

Philippewan 發表於 2014-2-24 22:15
如果設計不良，消費者在正常操作下太常發生此種損毀。單賣傘齒恐怕也不能解問題吧?應該要請亞拓推出改良 ...

我是打算換皮帶版的...
因為我曾有兩台250....這問題真的不是個案

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woody0116

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飛行少校

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23^#

發表於 2014-2-24 22:37 |只看該作者

版面說好像有解!

450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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keven0129

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24^#

發表於 2014-2-24 22:39 |只看該作者

之前買的 250 也有發生這樣的問題，還一直納悶是哪裡出問題了，看樣子答案已經呼之欲出了....

我相信亞拓不會置之不理的，畢竟我們都是因為亞拓這品牌而買產品的，雖然 250 不是主力產品，
但它們都代表著 " 亞拓 " ，也期望我們的聲音早日被聽見。

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s875714

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飛行少尉

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25^#

發表於 2014-2-24 22:40 |只看該作者

希望問題早日解決....

TREX 550E DFC
TREX 500 DFC

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k760724k

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飛行少校

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26^#

發表於 2014-2-24 22:43 |只看該作者

老K 發表於 2014-2-24 20:26
不是崩齒,是傘齒的中心孔被星型軸心給擴孔了(崩脫)
此時用了任何膠都已無解
因為中心孔的塑料肉厚被攪擴 ...

會是因為中心孔的虛位比較大嗎?

ALIGN T-rex 450 SPORT FBL
ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

Spektrum DX8 Mode 1
Fly your dream

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老K

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27^#

發表於 2014-2-24 23:16 |只看該作者

本帖最後由老K 於 2014-2-24 23:42 編輯

k760724k 發表於 2014-2-24 22:43
會是因為中心孔的虛位比較大嗎?

也可以這麼解釋
假設原傘齒中心孔為1.3mm的圓孔
而中心軸為1.5mm的星型軸心
等於1.5mm的星型軸心去塞入1.3mm的圓孔
等於週圓只咬合0.1mm的塑膠肉厚(以上尺寸為假設)
所以此零件的瑕疵是那星型主軸插入傘齒孔,撐不住瞬間高低轉速的杻力,進而中心崩脫滑牙
然而崩脫後只靠缺氧膠或是瞬間膠去黏合,固定住的媒介只有"膠"本身,已無塑料去咬合,您覺得只有膠...撐的住那扭力嗎?
實際上小弟也試過,柔飛還撐的住幾趟,轉速一拉高,一樣崩脫

有250軸傳機種的飛友可試試,切IDEL後的高低轉速操作或者尾舵左右連續打滿舵....
(摔機不要罵偶幹譙偶

)
當然...不是每台都這樣,只是這崩拖軸心的機率真的很高