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樓主: crazy55

請教！T-Rex 150副翼向右時機子開始擺尾怎麼調

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k760724k

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飛行少校

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16^#

發表於 2014-1-23 17:17 |只看該作者

150的話可以用洗碗公測測看

ALIGN T-rex 450 SPORT FBL
ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

Spektrum DX8 Mode 1
Fly your dream

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crazy55

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17^#

發表於 2014-1-23 17:20 |只看該作者

k760724k 發表於 2014-1-23 17:17
150的話可以用洗碗公測測看

大大...小弟目前只學會掃地板....

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s875714

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飛行少尉

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18^#

發表於 2014-1-23 17:23 |只看該作者

洗碗公太高難度了啦....

TREX 550E DFC
TREX 500 DFC

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lliu0130

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19^#

發表於 2014-1-23 17:32 |只看該作者

crazy55 發表於 2014-1-23 17:20
大大...小弟目前只學會掃地板....

一般我習慣會做下列動作來調尾感度.

左右橫移.
高速左右彎
垂直拉昇或下降
前滾翻..

如有尾會快速晃動則調降尾感度. 不過在做這些動作,建議動力要足夠.
而這些動作則依自己的狀況做有把握的就可以, 只要在會飛的動作內不會抖即可, 不用勉強做自己不熟的動作.

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IHL

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Horries

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20^#

發表於 2014-1-23 20:21 |只看該作者

哇!看起來調機我還有得學~~

Funfly Free mind...

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陳青宏

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飛行中尉

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21^#

發表於 2014-1-23 23:15 |只看該作者

感謝大大分享

ALIGN T-REX 150
ALIGN T-REX 500 PRO DFC
ALIGN T-REX 700首航成功
遙控器FUTABA 14SG 日本手

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熊大

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飛行中尉

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22^#

發表於 2014-1-23 23:39 |只看該作者

震動的因素~確實不好抓~

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吳仁遠

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飛行中尉

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23^#

發表於 2014-1-24 00:12 |只看該作者

要學的東西還真不少耶.謝大大們分享

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woody0116

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飛行少校

直升機愛好者

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24^#

發表於 2014-1-24 06:13 |只看該作者

裝機最怕震動,但震動有很難抓! 頭痛!

450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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DAT

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飛行中尉

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25^#

發表於 2014-1-24 08:16 |只看該作者

crazy55 發表於 2014-1-23 15:21
請問這樣是不是要把Gain減弱？！

調一下,試試看!!

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ponx2k

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飛行中尉

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26^#

發表於 2014-1-25 12:51 |只看該作者

感謝分享呀~

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劉玹言

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飛行少校

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27^#

發表於 2014-1-25 19:32 |只看該作者

其實震動若能處理好(雖說不易)但多用些心,肯定OK!!

MR25
M690L  M480L M470
   G3 手持雲台
ALIGN T-rex 700 PRO DFC HV
ALIGN T-rex 600 PRO
ALIGN T-rex 450 L PRO DFC
ALIGN T-rex 150 DFC
遙控器FUTABA  14SG 2.4G 美國手

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crazy55

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28^#

發表於 2014-1-27 10:27 |只看該作者

後續報導！後來我橫軸換了！主軸換了！槳也平衡了...但是機子還是有些微震動! 但是停懸超穩！
現在Gyro Rate 50! Rolling 在9:00方向！Gain在12:00方向...但是還是轉快點會扭屁股耶！到底怎麼解決呀？！感覺是不是尾巴太敏感了?！
ps.看Helifreaks也是一堆人有問題...但還沒看到人家怎麼解決....

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lliu0130

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29^#

發表於 2014-1-27 11:00 |只看該作者

本帖最後由 lliu0130 於 2014-1-27 11:17 編輯

"轉快點會扭屁股耶！到底怎麼解決呀？"

不知您的"轉快一點" 是指? 不同的轉速要搭配不同的尾感度, 所以您的 14SG上可設三組尾感度來配合Normal, IDLE1,IDLE2切換，愈高的轉速要搭配略低的感度。如您現在 Normal : Gyro Rate : AVCS 50%, 那 IDLE1 如油門85一直線可以調至 47%左右, IDLE2:如90%可調至45-46%左右。並設定跟 Flight Model 開關連動.

其實可變螺距的直昇機, 較穩的飛行方式主要可以不要讓轉速變化太大的方式下利用螺距的改變來飛行.尤其對這種尾馬的小機.所以 Normal 昇空後, 建議 IDLE1 : 85一直線, IDLE2: 90或95一直線來保持轉速.這樣來飛行會讓150的鎖尾較有效率.

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woody0116