關於十字盤建議

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陳青宏

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飛行中尉

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16^#

發表於 2013-12-31 12:44 |只看該作者

不錯,感謝大大的分享

ALIGN T-REX 150
ALIGN T-REX 500 PRO DFC
ALIGN T-REX 700首航成功
遙控器FUTABA 14SG 日本手

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diving1225

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飛行少尉

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17^#

發表於 2014-1-2 19:39 |只看該作者

本帖最後由 diving1225 於 2014-1-2 19:42 編輯

因為以前那種設計,在檢修不確實期況下.槳夾拉桿在強大離心力下.極容易離家出走
災情已經累積到數百萬之多.尤其是隔壁G排X很多機型.當時因為無法解決(沒想到這種方法)
該機型二手價跌至一台3000還沒人敢要
後來這種設計檢查很倆光,也比較不會離家出走,才會被廣泛使用
但@@,各機型特性差異極大,所以不是所有的都適合這種
比方說,亞拓的十字盤屬於厚重小圓盤型,大機有必要這樣設計,在維修檢查上不會有問題
但..............450同比例縮小下@@,就會造成無工具可用.必須DIY工具,還會把十字盤搞得很慘
而且450級比較沒有跳豆,或是跳豆後比較沒有安全性問題
以方便性來說,450還是建議舊款十字形球頭,比較方便拉^^

PRO DFC250
PRO DFC450
TRE-X DFC 550E
目標10向航道,目前4向航道@@

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