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樓主: taiwan_tea

1c充電

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DAT

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飛行中尉

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16^#

發表於 2013-12-12 22:54 |只看該作者

陳青宏發表於 2013-12-12 12:22
再請教大大一個問題,那如果是500電池2600mah/45C 或 2600mah/40C 要用多少A充較適合?
我都用10A to 12A充 ...

陳大,你不用理會 45C 或 40C 這放電C數, 你只須注意電池背後的加註警語,通常比較有口碑的公司,都會載明,這個電池的最大充電C數不要超過幾C!
飛友有的喜歡他的電池長命百歲,永垂不朽,有的要電池能立刻披掛上陣,戰死飛場,就當消耗品處理,
所以,要用多少C,快充或慢充,我個人是覺得,只要在原廠警語的安全充電C數之內,這問題,是見仁見智!!

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陳青宏

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飛行中尉

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17^#

發表於 2013-12-12 23:07 |只看該作者

DAT 發表於 2013-12-12 22:54
陳大,你不用理會 45C 或 40C 這放電C數, 你只須注意電池背後的加註警語,通常比較有口碑的公司,都會載明, ...

了解,謝謝DAT大大的告知

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熊大

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飛行中尉

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18^#

發表於 2013-12-12 23:16 |只看該作者

去飛場應該通常不會用太低的A在充八~通常充完就會放電了

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WD40

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19^#

發表於 2013-12-12 23:25 |只看該作者

陳青宏發表於 2013-12-12 20:56
但在飛場不可能用3A充ㄚ,而且LiPo電池不是說快充快放比較好嗎?

快充快放對電池比較無影響，不要快充不放就好
現在電池都馬能承受5C充，充電器能開多大就多大安辣～時間寶貴誰再飛場1C充...

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yung63

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飛行少尉

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20^#

發表於 2013-12-13 00:00 |只看該作者

WD40 發表於 2013-12-12 23:25
快充快放對電池比較無影響，不要快充不放就好
現在電池都馬能承受5C充，充電器能開多大就多大安辣～時間 ...

非常認同~

去飛場就是要快速升空,誰還在那慢慢充電~

當然也要注意電池能不能用大C充電~

要不然電池爆了.掛了就......orz

2013-11-16  自廢武功由反美國手換飛美國手
2013-11-16  購入FUTABA 14SG
2013-11-16  兒子正式學飛

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DAT

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飛行中尉

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21^#

發表於 2013-12-13 08:29 |只看該作者

yung63 發表於 2013-12-13 00:00
非常認同~
去飛場就是要快速升空,誰還在那慢慢充電~
當然也要注意電池能不能用大C充電~:dem3 ...

的確,也不要人云亦云,先認清了解自己的每顆電池和外場充電設備的能耐到哪,在安全無虞之下,再來考慮最大安全充電電流!

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ponx2k

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飛行中尉

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22^#

發表於 2013-12-13 10:40 |只看該作者

時間保貴~ 在安全的情況下, 能開大就開大~

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劉玹言

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飛行少校

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23^#

發表於 2013-12-13 11:46 |只看該作者

DAT 發表於 2013-12-12 22:54
陳大,你不用理會 45C 或 40C 這放電C數, 你只須注意電池背後的加註警語,通常比較有口碑的公司,都會載明, ...

D大說得對喔!!

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batista123