要不要打方向舵？

maxmilian

lliu0130 發表於 2013-10-21 10:06
這問題如樓上大家說的要先在模擬器上先練習. 原則上是要打尾舵來配合轉彎的.端看你要繞多大的彎來看要補多 ...

看了這個討論後試著在模擬器上不打尾舵過彎
結果果然超級困難的，但經由這個練習似乎對八字飛行也有幫助的樣子！
順便問一下在八字飛行時若副翼打夠多讓機身幾乎是完全側向，再配合升舵不是更好過彎嗎？

lliu0130

maxmilian 發表於 2013-10-21 10:46
看了這個討論後試著在模擬器上不打尾舵過彎
結果果然超級困難的，但經由這個練習似乎對八字飛行也有幫助 ...

是的, 我試過如果
1. 入彎速度夠.
2. 副翼打夠(傾斜度)夠.
3. 再拉昇降

這時不用打尾舵可以過彎.

但大部分人是速度未到, 傾斜度不足,昇降一拉就...減速.

lliu0130

maxmilian 發表於 2013-10-21 10:46
看了這個討論後試著在模擬器上不打尾舵過彎
結果果然超級困難的，但經由這個練習似乎對八字飛行也有幫助 ...

而如果速度有一定, 傾斜度夠, 這時拉昇降是有助於過彎的..

抓準入彎速度, 傾斜, 打尾舵, 拉點昇降...來控制直昇機飛出你要的弧度.....

maxmilian

lliu0130 發表於 2013-10-21 11:58
而如果速度有一定, 傾斜度夠, 這時拉昇降是有助於過彎的..

抓準入彎速度, 傾斜, 打尾舵, 拉點昇降...來 ...

是啊！我是覺得這樣飛還蠻帥的，有飛飛機航道的感覺，但不好控制！

digi193

水平圓 可以不帶尾舵只靠 升降 副翼
但是 這動作 是非常容易往地上 '戳' 下去的~
機身幾乎是與地面形成 90度的姿態..
副翼修正錯誤 馬上就BYE啦~
沒在模擬器練熟的人  最好是不要這樣飛...

lliu0130

maxmilian 發表於 2013-10-21 12:08
是啊！我是覺得這樣飛還蠻帥的，有飛飛機航道的感覺，但不好控制！

我是覺任何動作至少要在模擬器上練熟了再實機.
之前有架 Gopro 上700 試機, 轉彎時, 可看到我是採打副翼傾斜角度過彎.不過還是有配合尾舵..

hansling

航道飛行轉彎有很多種的轉灣方式.帶一點副翼.帶一點昇舵.再配合尾巴的轉彎我覺得這樣是最好的方式

lliu0130

已會正飛對尾停旋, 下一步可參考小弟的拙作..

http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=43317

IHL

lliu0130 發表於 2013-10-21 10:06
這問題如樓上大家說的要先在模擬器上先練習. 原則上是要打尾舵來配合轉彎的.端看你要繞多大的彎來看要補多 ...

非常詳細的說明，來去試一試!

k760724k

從影片的確很明顯看到要配合尾舵轉彎~

DAT

方向舵,必打,當機子側傾,方向就變成了升降!飛機跟直升機都一樣,在沒有混控,一切都依賴萬能雙手的時代!
現在,陀螺儀和控功能都很強大,就看你有沒設混控,但是,練習越簡單越好!先把手訓練好,才是最棒的方法!
一起努力修行吧!

吳仁遠

DAT 發表於 2013-10-21 19:15
方向舵,必打,當機子側傾,方向就變成了升降!飛機跟直升機都一樣,在沒有混控,一切都依賴萬能雙手的時代!
現在 ...

努力努力ˇ加油加油

Ben23

lliu0130 發表於 2013-10-21 10:06
這問題如樓上大家說的要先在模擬器上先練習. 原則上是要打尾舵來配合轉彎的.端看你要繞多大的彎來看要補多 ...

講解的很用心! 感謝!!

taiwan_tea

lliu0130 發表於 2013-10-21 10:06
這問題如樓上大家說的要先在模擬器上先練習. 原則上是要打尾舵來配合轉彎的.端看你要繞多大的彎來看要補多 ...

感謝大哥精闢的解說，感恩……

劉玹言

建議模擬器先練看看喔!!