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樓主: rainbowsix

請問3GX的循環螺距

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DAT

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飛行中尉

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16^#

發表於 2013-10-15 08:48 |只看該作者

KUCHUN 發表於 2013-10-14 09:39
很不錯!感謝分享

建議亞拓FUNFLY結束後,再辦理3GX設定研習班!

我看3GX應該也不用開班了!
直接開 4GX 研習營 ! 如果真的有 4GX 的話!

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劉玹言

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飛行少校

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17^#

發表於 2013-10-15 09:12 |只看該作者

循環螺距+-8度是用來校準解析度的喔!!

MR25
M690L  M480L M470
   G3 手持雲台
ALIGN T-rex 700 PRO DFC HV
ALIGN T-rex 600 PRO
ALIGN T-rex 450 L PRO DFC
ALIGN T-rex 150 DFC
遙控器FUTABA  14SG 2.4G 美國手

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KUCHUN

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飛行少尉

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發表於 2013-10-15 11:39 |只看該作者

DAT 發表於 2013-10-15 08:48
我看3GX應該也不用開班了!
直接開 4GX 研習營 ! 如果真的有 4GX 的話!

這樣也不錯哦!

凡走過必留下痕跡
T-REX 700L TOP(組裝中

)
T-REX 150 DFC
T-REX 550E DFC 3GX
T-REX 450 Sport V2
T-REX 100 S
JR XG8

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digi193

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飛行少尉

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發表於 2013-10-15 12:24 |只看該作者

DAT 發表於 2013-10-14 08:17
樓上大大說的沒錯喔!要以DIR設置時為主,一般模式中時,度數都會有點不同於DIR!
究竟什麼原因,我曾做過實驗, ...

所以 D大的意思是控上的 D/R 都是保持100%即可嗎? EXP咧?

100/10/25
日本手轉美國手
-3D動作-
正倒飛混合八字洗碗公/四面鐘擺/自旋翻
正倒飛前進/退後水平圓/倒飛自旋水平圓/側滾水平圓
自旋翻橫移自旋鐘擺橫移

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lliu0130

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發表於 2013-10-15 13:00 |只看該作者

digi193 發表於 2013-10-15 12:24
所以 D大的意思是控上的 D/R 都是保持100%即可嗎? EXP咧?

小弟的 3GX 調整心得可參考拙作, 57樓 (利用電梯直達功能)

http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=40670

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DAT

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發表於 2013-10-15 13:44 |只看該作者

本帖最後由 DAT 於 2013-10-15 14:15 編輯

lliu0130 發表於 2013-10-15 13:00
小弟的 3GX 調整心得可參考拙作, 57樓 (利用電梯直達功能)

http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=vi ...

大川大大的分享心得,我當時也想了好久,為何不能動到DR?明明一樣影響速度,只能動軟體的敏捷數值, WHY ? 控直接按一按,不是很快嗎,非得上電腦不可?
直到親自作了實機實驗,才真正明白! 如果有其他大大,還不明白,請也自己親身作一次我前面說的小實驗吧,你才能有深刻體會!

以下就多事,幫忙代為貼出,大川大大,57樓的文章.

=======
3GX 調整心得

D/R建議都維持在100，EXPO儘量低於30(JR),-30(FUTABA)以保持控的線性度。覺太快先調飛行特性裡的滾轉率。不過這還要看你控的解析度如何。
解析度低的控，變成要加大(變慢)EXP來換取中心解析度，但犧牲後段解析。而解析度高的控，則用之前講的方式，採儘量縮小(變快)EXP,採調滾轉率。但二種方式建議DR都固定在100%。

而當你調風格參數時，略高的風格手感較滑，可搭配略高的感度，略小(變快)的EXP而略低的風格參數則動作頓點略明顯，可搭略低的感度，略大(變慢)的EXP.

所以從風格先調你想要的手感，再感度及EXPO微調，找出你要的手感。前提是，EXPO如可小儘量小，太快則調滾轉優先。

================

我再補充說明一些,其實尾舵也是一樣的道理,DR值也不要亂動維持100%,原因同上!
在DR選項中,我是有動EXP,也覺得應該是無關緊要,唯一可以微調稍稍修改來配合手感的數值!雖然有些大大還是堅持不用,說這也會影響!保持線性比較重要!
總之呢,要動就動軟體,控在調機時已經調好來配合陀螺的歸零格式化後的數值,就別再動他了!

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DAT

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飛行中尉

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發表於 2013-10-15 13:49 |只看該作者

digi193 發表於 2013-10-15 12:24
所以 D大的意思是控上的 D/R 都是保持100%即可嗎? EXP咧?

代轉貼出大川大大的57樓文章,已經有很詳細的實務調整說明!

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DAT

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飛行中尉

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23^#

發表於 2013-10-15 13:53 |只看該作者

本帖最後由 DAT 於 2013-10-15 13:56 編輯

其實我一開始,突然把DR加大到100%,會很不習慣,機子突然變得好溜,有點抓不住,但只要多多嘗試調整敏捷值,還是可以調出來適合的手感!
的確是有點不方便啦,可是為了能精確,也是沒辦法的事!也順道再提一次,說好的藍芽呢?

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digi193

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飛行少尉

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24^#

發表於 2013-10-15 17:28 |只看該作者

感謝指導~找一天來玩玩看 DR100% 跟10%的差別!!!

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k760724k

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25^#

發表於 2013-10-15 19:19 |只看該作者

DR 10%應該會非常頓吧

ALIGN T-rex 450 SPORT FBL
ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

Spektrum DX8 Mode 1
Fly your dream

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DAT

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發表於 2013-10-15 20:03 |只看該作者

k760724k 發表於 2013-10-15 19:19
DR 10%應該會非常頓吧

啊!...飛起來......我是只有切HOLD在地面測試喔!
想飛起來...痾...........根據實驗觀察那個舵量行程只剩一咪咪,又跑的龜速,估計應該是飛不起來!很大可能連地面效應都抵抗不住!
奉勸大大,先在地面觀察,等你確定那個10%行程度數真的可以到達停旋度數,以及那個龜速移動的舵機,來的及讓你救機,再升空吧!造成摔機概不負責喔!

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吳仁遠