請問3GX調DIR中立點雙槳兩邊差0.5度如何調整?

FLY翔翔

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飛行中尉

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17^#

發表於 2013-8-11 21:36 |只看該作者

感謝分享

四面停旋ok  開始小3D
T-REX 450 PRO  DFC vbar 服役中 2/28號購買
T-REX 450 Plus 休息了
T-REX 700 PRO  DFC 3GX 組裝完成  1/24號購買
遙控器  亞拓T6 和 T14SG 反美手

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digi193

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飛行少尉

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18^#

發表於 2013-8-12 11:29 |只看該作者

thomas1016 發表於 2013-8-11 21:18
說實話, 我一邊設好 +-9度後, 另外一邊也調整連桿長度後也接近+-9度, 試飛結果不管怎樣就是有雙槳的高低差 ...

你這是機件虛位太太造成的，
不是不能飛，只是不好飛了，
做動作容易跑掉，打不準

100/10/25
日本手轉美國手
-3D動作-
正倒飛混合八字洗碗公/四面鐘擺/自旋翻
正倒飛前進/退後水平圓/倒飛自旋水平圓/側滾水平圓
自旋翻橫移自旋鐘擺橫移

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k760724k

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飛行少校

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19^#

發表於 2013-8-12 12:27 |只看該作者

除了機械面的問題外,槳的重心與重量差太多也會喔

ALIGN T-rex 450 SPORT FBL
ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

Spektrum DX8 Mode 1
Fly your dream

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20^#

發表於 2013-8-12 15:46 |只看該作者

lliu0130 發表於 2013-8-10 23:12
基本上誤差可能來自下列幾個地方，

1、700E DFC 的副翼，螺距二舵機座有上下微調的空間，是用來微調整在CC ...

請問lliu0130大大,數位螺距規在做水平面歸零時,如何在機子上找到參考水平面?謝謝!

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lliu0130

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21^#

發表於 2013-8-12 16:10 |只看該作者

SYP7872 發表於 2013-8-12 15:46
請問lliu0130大大,數位螺距規在做水平面歸零時,如何在機子上找到參考水平面?謝謝! ...

700E DFC 可以用 750MX/800MX 馬達的頂端平面為數位螺距規的參考平面.

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22^#

發表於 2013-8-12 16:14 |只看該作者

lliu0130 發表於 2013-8-12 16:10
700E DFC 可以用 750MX/800MX 馬達的頂端平面為數位螺距規的參考平面.

了解,謝謝您的回答!

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吳仁遠

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飛行中尉

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23^#

發表於 2013-8-12 16:34 |只看該作者

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lliu0130

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24^#

發表於 2013-8-12 17:00 |只看該作者

SYP7872 發表於 2013-8-12 16:14
了解,謝謝您的回答!

另外,雖然並不是必要, 但我會先調整機子的水平,
放氣泡式水平儀在馬達頂端,先把機子前後左右配平.

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25^#

發表於 2013-8-12 20:42 |只看該作者

lliu0130 發表於 2013-8-12 17:00
另外,雖然並不是必要, 但我會先調整機子的水平,
放氣泡式水平儀在馬達頂端,先把機子前後左右配平.

謝謝提醒,機身有水平置放槳好像比較不會滑向低的一邊.

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diving1225

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飛行少尉

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26^#

發表於 2013-8-13 01:31 |只看該作者

動態雙槳一般都是超難~~~檢查出來的機件變型
比方說,T頭,獎夾變型也是超難檢察
尤其是DFC T頭括孔更難檢察,因為沒變型.
但是橡膠墊圈是輕輕放進去,不小心還會掉出來,應該就是擴孔了
也會造成不正常的虛位和檢查不出來的雙槳

另一個部分是主軸,只有螺絲孔外方(兩邊都有可能)微變型
只有在組裝時會怪怪的(不好裝入)
但是檢察時,絕對都是直的@@
飛起來就是莫名其妙的麻~~~~~

尤其是經常摔機的和老舊的機子,比較有可能

PRO DFC250
PRO DFC450
TRE-X DFC 550E
目標10向航道,目前4向航道@@

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劉玹言

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飛行少校

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27^#

發表於 2013-8-13 14:28 |只看該作者

diving1225 發表於 2013-8-13 01:31
動態雙槳一般都是超難~~~檢查出來的機件變型
比方說,T頭,獎夾變型也是超難檢察
尤其是DFC T頭括孔更難檢察 ...

所以平日保養就很重要!!

MR25
M690L  M480L M470
   G3 手持雲台
ALIGN T-rex 700 PRO DFC HV
ALIGN T-rex 600 PRO
ALIGN T-rex 450 L PRO DFC
ALIGN T-rex 150 DFC
遙控器FUTABA  14SG 2.4G 美國手

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KUCHUN

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28^#

發表於 2013-8-13 15:28 |只看該作者

0.5度是可以被忽略的!

只要飛起來無雙槳的話

凡走過必留下痕跡
T-REX 700L TOP(組裝中

)
T-REX 150 DFC
T-REX 550E DFC 3GX
T-REX 450 Sport V2
T-REX 100 S
JR XG8

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29^#

發表於 2013-8-14 20:12 |只看該作者

本帖最後由 SYP7872 於 2013-8-14 20:21 編輯

SYP7872 發表於 2013-8-12 20:42
謝謝提醒,機身有水平置放槳好像比較不會滑向低的一邊.

發錯樓層刪!!!!!!!!!

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30^#

發表於 2013-8-14 20:20 |只看該作者

lliu0130 發表於 2013-8-12 17:00
另外,雖然並不是必要, 但我會先調整機子的水平,
放氣泡式水平儀在馬達頂端,先把機子前後左右配平.

劉大再請教您一個問題,感謝!!!!!!!!!!!!!
700E設定3GX的DIR中立點時我遇到一個問題,50%的線性油門和總體螺距,然後用十字盤校正器微調好AIL,ELE,PIT等3個伺服器在同一平面上,然後調好正負11度的總體螺距的行程量都很正常,但是在中立點(螺距0度)時要調左右的最大循環螺距時,兩邊的行程量卻不相等,右邊約8.5度,左邊約-7.4度,請問這時候該如何調整?是調AIL和 PIT的Sub trim 來使兩邊的最大行程量到達相同嗎?這樣調法十字盤的水平應該會跑掉吧?謝謝您!請您有空時解惑.

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