鋰聚變熱狗可將熱縮膜打洞放氣嗎？

mouse

我的18c LP還沒活化完也澎龜了........
起初以為這現像是因為外包裝熱縮不實才脹起來，所以手賤的拿了根大頭針去戳它.......
戳第一個洞沒事，但不見它氣消，所以又再戳一個.......
這下好了.......一下戳太深，結果就看到洞口發出橘色光.......
橘光消失後，接著那個cell就開始微微的發熱，拿電表來量，電壓也是微微的在下降.......
請問這樣還有救嗎?...該拋棄還是可以送修啊.........
現在連充電都不敢，拿了個金屬容器把它裝起來.........

蔡濤貴

QUOTE (mouse @ Jul 3 2005, 12:44 AM)

我的18c LP還沒活化完也澎龜了........ 起初以為這現像是因為外包裝熱縮不實才脹起來，所以手賤的拿了根大頭針去戳它....... 戳第一個洞沒事，但不見它氣消，所以又再戳一個....... 這下好了.......一下戳太深，結果就看到洞口發出橘色光....... 橘光消失後，接著那個cell就開始微微的發熱，拿電表來量，電壓也是微微的在下降....... 請問這樣還有救嗎?...該拋棄還是可以送修啊......... 現在連充電都不敢，拿了個金屬容器把它裝起來.........

這個CELL可能已經報廢了,極板已經被你刺穿短路,因為裡面的構造是疊層或是捲繞,而不管是哪一種都是正負極相間層層相疊,只要刺穿一點點馬上就是正負極短路立刻發出火光,電池微微發熱電壓慢慢下降表示裡面已經從被刺穿的地方在放電.萬一被刺穿的地方短路情形持續擴大,有可能會造成嚴重的燃燒,趕快把這個電池放到戶外空曠的地方,等待電池自行放電完畢,以免發生危險.

mouse

QUOTE (蔡濤貴 @ Jul 3 2005, 01:11 AM)

QUOTE (mouse @ Jul 3 2005, 12:44 AM) 我的18c LP還沒活化完也澎龜了........ 起初以為這現像是因為外包裝熱縮不實才脹起來，所以手賤的拿了根大頭針去戳它....... 戳第一個洞沒事，但不見它氣消，所以又再戳一個....... 這下好了.......一下戳太深，結果就看到洞口發出橘色光....... 橘光消失後，接著那個cell就開始微微的發熱，拿電表來量，電壓也是微微的在下降....... 請問這樣還有救嗎?...該拋棄還是可以送修啊......... 現在連充電都不敢，拿了個金屬容器把它裝起來......... 這個CELL可能已經報廢了,極板已經被你刺穿短路,因為裡面的構造是疊層或是捲繞,而不管是哪一種都是正負極相間層層相疊,只要刺穿一點點馬上就是正負極短路立刻發出火光,電池微微發熱電壓慢慢下降表示裡面已經從被刺穿的地方在放電.萬一被刺穿的地方短路情形持續擴大,有可能會造成嚴重的燃燒,趕快把這個電池放到戶外空曠的地方,等待電池自行放電完畢,以免發生危險.

過了一夜，那個cell電壓已經降到0.2V了..........
好在當初沒有給它戳太深，要不然可能真如蔡大說的，就燒起來了...........
現在該如何處理這顆電池.........買來還沒活化完就報銷了...
另兩個cell還是好的不知可否改成7.4來用...... 但又不敢隨便亂拆.........

pico

要改電池 要小心
因為都是有電的
剪線 接線 焊接 都要特別注意
不要短路了

台中小馬

我們這裡也有飛友用18C的電池，充飽電一次，活化1次，休息好幾個小時，再充飽後，就變麵包了，而且感覺胖的快把皮撐破似的。我本身也有買1顆18C的，但是包裝還沒拆，現在不知道該怎麼辦勒？

我們這有用其它牌電池的飛友說，電池只要變麵包後，效率也會跟著降？不知道他的理論正不正確？因為我是{資料處理科}畢業，我對電子這種東西沒什麼太大的概念。我只知道飛3C時，最大電流最好不要超過16A（倒飛為18A左右）。

BlueLizard

買個數位電表,充飽時量一下電壓,如果電每個 Cell 的電壓都超過 4.20v,
就在安全 C 數下放一下電,可能是不掛槳用馬達轉個 10~30 秒,
再量一下電壓,如果是 4.20v 以下,如 : 4.18v ,就會比較安全,
這樣可解燃眉之急.

關於電池膨脹之由來有兩種說法.
1. 充電器的問題
2. 電池的問題

我個人是偏向充電器充飽電壓過高所引起的.

有位前輩的說法是 : 電池就像橡皮筋,過高的電壓就像橡皮筋繃的過緊,
時間一久就會彈性疲乏,如果馬上釋放能量,情形比較不嚴重,比較不會膨脹.

這是我個人的想法,不代表任何人的意見....有沒有效,就見仁見智了...
至少也算安全的電池用法.

ps. 這種充飽後放一點電的做法,對於已經膨脹的電池無效,只能預防電池膨脹.

ykk

關於鋰聚膨脹的報告最近不減反增, 如果現在連18C剛出貨就有人這樣最好趕快找出答案!!　根據討論, 分壓鋰聚充電器稍微過充似4.25V/cell??乎是一個可能的原因之一但反正還不知道!!　在飛行披薩的一場大討論中發現國內出品各廠牌分壓鋰充含亞拓的充飽後馬上量電壓都在4.23-4.26V之間, 這到底算不算是問題,　建議亞拓多開一些錢做一些實驗找出答案比較好!　因為進兩月來雖然彭龜的鋰聚不只一兩種廠牌, 但是亞拓12C和現在18C的好像佔不小比例哦!! 宜慎!!　

kent1201

QUOTE (BlueLizard @ Jul 3 2005, 03:32 PM)

買個數位電表,充飽時量一下電壓,如果電每個 Cell 的電壓都超過 4.20v, 就在安全 C 數下放一下電,可能是不掛槳用馬達轉個 10~30 秒, 再量一下電壓,如果是 4.20v 以下,如 : 4.18v ,就會比較安全, 這樣可解燃眉之急. 關於電池膨脹之由來有兩種說法. 1. 充電器的問題 2. 電池的問題 我個人是偏向充電器充飽電壓過高所引起的. 有位前輩的說法是 : 電池就像橡皮筋,過高的電壓就像橡皮筋繃的過緊, 時間一久就會彈性疲乏,如果馬上釋放能量,情形比較不嚴重,比較不會膨脹. 這是我個人的想法,不代表任何人的意見....有沒有效,就見仁見智了... 至少也算安全的電池用法. ps. 這種充飽後放一點電的做法,對於已經膨脹的電池無效,只能預防電池膨脹.

賣電池的說充電器有問題~~~

賣充電器的說電池有問題~~~　 還有飛友用同一廠商的充電器及電池.........　還是........　不是很矛盾嗎??　看來以後賣電池的要附充電器了!!!!! 　　

joheng

QUOTE (zxc2276 @ Jun 12 2005, 11:47 AM)

我曾經因為LP壞ㄌ自己把它給拆ㄌ，手還摸到不明透明液體!竟然活到現在!!還是已經慢性中毒ㄌ!!

大大您說的是那一個"LP"

mosquito

說實話，客服的這樣的說法有些不負責任。一般鋰電如果大肚子就不要再用了。如果不是過充或過放造成的，廠家就應該收回，以免發生意外。　

tem21

怎麼會這麼多變麵包的咧...? 　

小弟目前都是使用亞拓的Li-Po,顆12C的有3顆,18C的有2顆.

目前18C的還在活化中,以各自充放過1次電,而且是充飽了放隔夜的.目前還沒有問題.
而12C的也是完全正常,已經各使用過30~40次了.

小弟在猜,會不會是充電器的精準度造成的呢??

因為小弟很在意鋰電池的安全,所以,一開始就使用Schulze的了...
目前看來,亞拓電池給小弟個人的感覺是相當不錯的喔~　

acro

QUOTE (mosquito @ Jul 5 2005, 07:03 PM)

說實話，客服的這樣的說法有些不負責任。一般鋰電如果大肚子就不要再用了。如果不是過充或過放造成的，廠家就應該收回，以免發生意外。

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