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樓主: SYP7872
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550E DFC 尾舵片安裝問題

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發表於 2013-7-22 06:56 |只看該作者
印象中以不會卡到,跨距越大越好,另外我也沒有把其他舵片切掉,已備不時之需!
450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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發表於 2013-7-22 09:10 |只看該作者
lliu0130 發表於 2013-7-21 18:27
我 550, 600, 700 都用米字,沒有問題

懇請川大po張米字舵片照

有圖有真相!3Q
凡走過必留下痕跡
T-REX 700L TOP(組裝中)
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發表於 2013-7-22 10:30 |只看該作者
KUCHUN 發表於 2013-7-22 09:10
懇請川大po張米字舵片照

有圖有真相!3Q

抱歉, 我的 550, 600 已交給新主人很久了 @@"...
手邊只有 700 組機時有拍下來.



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發表於 2013-7-22 12:17 |只看該作者
所以跨距是要用13mm這距離嘛
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發表於 2013-7-22 16:21 |只看該作者
lliu0130 發表於 2013-7-22 10:30
抱歉, 我的 550, 600 已交給新主人很久了 @@"...
手邊只有 700 組機時有拍下來.

感謝分享喔!!
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發表於 2013-7-22 16:24 |只看該作者
lliu0130 發表於 2013-7-22 10:30
抱歉, 我的 550, 600 已交給新主人很久了 @@"...
手邊只有 700 組機時有拍下來.

感謝川大回覆,了解.
3Q!
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發表於 2013-7-22 18:07 |只看該作者
四面停旋ok  開始小3D
T-REX 450 PRO  DFC vbar 服役中  2/28號購買
T-REX 450 Plus 休息了
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發表於 2013-7-22 18:22 |只看該作者
本帖最後由 lliu0130 於 2013-7-22 18:24 編輯
k760724k 發表於 2013-7-22 12:17
所以跨距是要用13mm這距離嘛

是的..亞拓從 550, 600 到 700. 基本上都是上米字型最外孔.孔距為13mm。
注意,另一邊螺母上膠不要轉太緊, 以免舵片因壓迫而產生裂痕。





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發表於 2013-7-22 20:52 |只看該作者
感謝lliu0130大大專業的回覆,這樣在組裝機子就安心了.

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發表於 2013-7-22 23:03 |只看該作者
本帖最後由 k760724k 於 2013-7-22 23:09 編輯
lliu0130 發表於 2013-7-22 18:22
是的..亞拓從 550, 600 到 700. 基本上都是上米字型最外孔.孔距為13mm。
注意,另一邊螺母上膠不要轉太緊, ...

收到,謝謝川大,想另外請教調整尾中立點的部份,小弟也是像你教學ㄧ樣,
用油標卡尺量兩邊尾行程等長,尾伺服器也是找最接近中立點的舵片,我是配v-bar,
但是尾行程兩邊等長的狀況下,v-bar軟體裡左右行程量有差距?這樣正常嗎?
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發表於 2013-7-22 23:36 |只看該作者
k760724k 發表於 2013-7-22 23:03
收到,謝謝川大,想另外請教調整尾中立點的部份,小弟也是像你教學ㄧ樣,
用油標卡尺量兩邊尾行程等 ...

亞拓機子差距在5-10單位ok. 因為舵機是弧形運動,在二端自然無法以線性運動。

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發表於 2013-7-22 23:52 |只看該作者
lliu0130 發表於 2013-7-22 23:36
亞拓機子差距在5-10單位ok. 因為舵機是弧形運動,在二端自然無法以線性運動。
...

所以川大你調完大概都在5-10左右嗎?如果差距過大是不是可能舵片不是很精準的中立呢?
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發表於 2013-7-23 00:00 |只看該作者
k760724k 發表於 2013-7-22 23:52
所以川大你調完大概都在5-10左右嗎?如果差距過大是不是可能舵片不是很精準的中立呢?
...

另外尾波箱L臂跟拉桿也要成垂直。而因為尾舵機的舵臂不可用Subtrim調整,只能用最接近的齒位來調,不過用米字型舵臂逐一試驗,應可找到最接近中立點的位置。所以舵臂加上L臂,我是可以調到二邊的設定值一致。
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