韓航失事模擬 - 瞎

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發表於 2013-7-15 12:26 |只看該作者

RyanZZ 發表於 2013-7-15 10:51
和正常航線比照，真的飛很低，急拉升舵撞壞尾巴～～
倒是飛機轉了一圈沒撞爛，這飛機還真強壯，運氣也算好 ...

真的是運氣很好不然傷亡可能很慘重

450 V2
450 SPORT
450 SPORT DFC

DX8 MODE1

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digi193

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飛行少尉

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18^#

發表於 2013-7-15 13:20 |只看該作者

batista123 發表於 2013-7-14 22:49
D大~ 看得到辣! 要把踢→t 斜→/ 三W→www 這樣修改後就看得到囉

喔喔喔`看到了~~ 感謝指導..
民航機降落怎麼會這麼早就這麼低?

100/10/25
日本手轉美國手
-3D動作-
正倒飛混合八字洗碗公/四面鐘擺/自旋翻
正倒飛前進/退後水平圓/倒飛自旋水平圓/側滾水平圓
自旋翻橫移自旋鐘擺橫移

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19^#

發表於 2013-7-15 13:26 |只看該作者

對阿不知道為什麼要降這麼低

450 V2
450 SPORT
450 SPORT DFC

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dinny5526

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20^#

發表於 2013-7-15 17:45 |只看該作者

看不到....怎麼回事........

TREX-100X                            X1
TREX-450 PRO  DFC 3GX    X1
TREX-500E DFC  3GX          X1
TREX-550E DFC 3GX             X2
TREX-600E DFC 3GX             X2
TREX-700E DFC  3GX          X2

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harrycomm

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飛行少尉

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發表於 2013-7-15 17:49 |只看該作者

batista123 發表於 2013-7-15 13:26
對阿不知道為什麼要降這麼低

有一說法是：

當天天機場天候不是很佳，正駕駛機長心血來潮，說要手動操作降落，副駕駛不敢多說（韓國人，正的說什麼，副的不敢多說）

飛了一下子，機長說，沒看到機場燈號指示，感覺好想飛過頭了

最後，機長說，應該是過頭了，準備重飛

結果…

這是我看電視上談話性節目說的，影片裡有對話，但沒字幕，所以不曉得是否真實…

福利社團團長小張

☆☆☆ FB 電直交流社團 ☆☆☆
http://www.facebook.com/groups/trex.heil/

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k760724k

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飛行少校

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發表於 2013-7-15 19:20 |只看該作者

harrycomm 發表於 2013-7-15 17:49
有一說法是：

當天天機場天候不是很佳，正駕駛機長心血來潮，說要手動操作降落，副駕駛不敢多說（韓國人 ...

的確，好像是因為也把自動油門關了

ALIGN T-rex 450 SPORT FBL
ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

Spektrum DX8 Mode 1
Fly your dream

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劉玹言

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發表於 2013-7-15 19:47 |只看該作者

harrycomm 發表於 2013-7-15 17:49
有一說法是：

當天天機場天候不是很佳，正駕駛機長心血來潮，說要手動操作降落，副駕駛不敢多說（韓國人 ...

哈哈心臟夠強!!

MR25
M690L  M480L M470
   G3 手持雲台
ALIGN T-rex 700 PRO DFC HV
ALIGN T-rex 600 PRO
ALIGN T-rex 450 L PRO DFC
ALIGN T-rex 150 DFC
遙控器FUTABA  14SG 2.4G 美國手

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FLY翔翔

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飛行中尉

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24^#

發表於 2013-7-15 20:10 |只看該作者

四面停旋ok  開始小3D
T-REX 450 PRO  DFC vbar 服役中 2/28號購買
T-REX 450 Plus 休息了
T-REX 700 PRO  DFC 3GX 組裝完成  1/24號購買
遙控器  亞拓T6 和 T14SG 反美手

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harrycomm

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飛行少尉

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25^#

發表於 2013-7-15 21:32 |只看該作者

聽說，就大韓航空失事率

正機長駕駛比副機長駕駛失事率來的高

福利社團團長小張

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http://www.facebook.com/groups/trex.heil/

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woody0116

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26^#

發表於 2013-7-15 22:31 |只看該作者

搞得有點複雜!

450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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發表於 2013-7-15 23:12 |只看該作者

harrycomm 發表於 2013-7-15 17:49
有一說法是：

當天天機場天候不是很佳，正駕駛機長心血來潮，說要手動操作降落，副駕駛不敢多說（韓國人 ...

有道理喔在最後一秒飛機的角度有像要準備重飛正機長亂搞ㄟ

450 V2
450 SPORT
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DX8 MODE1

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no1taxi598

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發表於 2013-7-15 23:14 |只看該作者

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