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樓主: tw1628fq
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請問前輩們450-DFC油門快到50機身往左倒!!原因為何??

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飛行少校

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發表於 2013-6-29 18:33 |只看該作者
個人建議到飛場或模型店請教會比較好喔!
              有時候自己摸索及測試反而造成一些無法預料的損害!
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飛行少校

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發表於 2013-6-29 23:56 |只看該作者
+1 檢查十字盤是否水平!
450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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發表於 2013-6-30 18:29 |只看該作者
我也是新手,已經讓愛機升空了現在正準備練停旋穩定度,有空多爬文或到飛場跟飛友請教,不然就多練模擬器,加油~不要灰心你一定可以辦到的

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發表於 2013-6-30 21:18 |只看該作者
woody0116 發表於 2013-6-29 23:56
+1 檢查十字盤是否水平!

十字盤水平器我有用!!該有的測量工具我都有購買來用


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飛行上尉

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發表於 2013-6-30 22:20 |只看該作者
本帖最後由 chotaihua 於 2013-6-30 22:29 編輯

如果設定與調機正確,大都是起飛動作不夠乾淨俐落,油門推太慢沒有直接起飛離地加上修正姿態動作而造成翻倒,
這在新手或是初次飛行無平衡翼機最常發生.
記得3G FBL剛上市時,許多人都在討論起飛翻倒的問題.大家可以去爬爬文.
另外我也曾經發了一篇有關3G的帖,請參考
http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=43471&extra=
當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
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ALIGN T-rex 550E FBL 3GX 正常飛行中
ALIGN T-rex 500 ESP 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 SE  正常飛行中
ALIGN T-rex 250 PRO 正常飛行中
ALIGN T-rex 100S 靜態展示中
Mini TALON UAV 閒置中
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飛安紀錄: 2009~2019 升空次數: 48ˋ43次 重落地:  7次 失控墜毀:  38次

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發表於 2013-6-30 23:46 |只看該作者
chotaihua 發表於 2013-6-30 22:20
如果設定與調機正確,大都是起飛動作不夠乾淨俐落,油門推太慢沒有直接起飛離地加上修正姿態動作而造成翻倒,
...

大大應該講到原因了!!我油門推的很慢...之前試機看可不可以起飛!結果點頭槳打到地上!!槳裡面的不知道是鋁還是鉛彈出來打到我媽...當時以為試機我用肉身擋在我媽前面~~機子也離有5公尺!!450在我前面我媽在我後面!!450獎打到我就收油門我看450有沒有掃齒的當下!!我媽在後面很痛苦的樣子讓我絕得其怪!!後來發現是槳裡面的東西打到地上彈出來!!從那天開始我就有450起飛恐懼症!!所以油門推很慢...

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發表於 2013-7-1 08:32 |只看該作者
真的很危險阿!鉛條彈出來
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發表於 2013-7-1 08:47 |只看該作者
chotaihua 發表於 2013-6-30 22:20
如果設定與調機正確,大都是起飛動作不夠乾淨俐落,油門推太慢沒有直接起飛離地加上修正姿態動作而造成翻倒,
...

好文感謝分享!!
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發表於 2013-7-1 09:28 |只看該作者

原來如此
飛遙控直升機的確要注意安全
但意外大都是偶發性的
您要對自己的檢查與安全措施建立起信心
這樣才能飛得更愉快

事實上
3GX機種只要水平調整ok
起飛直接離地再修正動作是一定來得及的
當再次微調完成後,就可平穩升空了
給您加油囉!
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