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樓主: chotaihua
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熄火降落分解動作

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發表於 2013-6-23 22:03 |只看該作者
T~REX 450 PRO V2 3GX
T~REX 550E DFC 3GX
T~REX 800E PRO DFC 3GX
JR XG8

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發表於 2013-6-23 22:49 |只看該作者
圖上的第二點是最重要的,"建立航道"之後帶些微負P,就什麼都不用做了,讓機子自然滑降下來............直到接近地面前把最基本的停懸用出來就成功了。
不過倒飛熄火降落,真的需要勇氣,小弟成功幾次之後不想再練了.........因為倒飛航道比較難打的準,要算準剩下的轉速及高度一口氣翻正,已經練斷很多腳架了....
450PRO *2台+500ESP +500E PRO 3GX *2台+550E 3GX*2台
+ 600E PRO *2台 3GX + 700E VB  + 700E V2 銀河VB
X5 VB*2 + X7 黃V+ M3D600 銀河VB +700DFC SK 3GX +700DFC散裝還沒組 + MD8 藍V 台灣牛 + X4II 3GX +
700E DFC HV 3GX 還沒時間組
JR DSX9II+DSX7 G4.5  美國手
原來玩RC也可以認識這麼多各行各業的好朋友...............

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發表於 2013-6-23 23:01 |只看該作者
好詳細的說明
ALIGN T-rex 450 SPORT FBL
ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

Spektrum DX8 Mode 1
Fly your dream

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飛行上尉

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發表於 2013-6-23 23:27 |只看該作者
有這種秘笈  感謝分享
450 V2
450 SPORT
450 SPORT DFC

DX8 MODE1

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飛行上尉

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發表於 2013-6-24 04:54 |只看該作者
葉翰霖 發表於 2013-6-23 22:49
圖上的第二點是最重要的,"建立航道"之後帶些微負P,就什麼都不用做了,讓機子自然滑降下來............直 ...

勇氣可嘉!
當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
ALIGN T-rex 550E FBL 3GX 正常飛行中
ALIGN T-rex 500 ESP 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 SE  正常飛行中
ALIGN T-rex 250 PRO 正常飛行中
ALIGN T-rex 100S 靜態展示中
Mini TALON UAV 閒置中
ASW 28 像真滑翔機 閒置中
遙控器FUTABA T8FG 2.4G 美國手
飛安紀錄: 2009~2019 升空次數: 48ˋ43次 重落地:  7次 失控墜毀:  38次

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發表於 2013-6-24 04:56 |只看該作者
forever 發表於 2013-6-23 21:51
這張圖應該是從真的直升機手冊或相關書籍找出來的 ? 我自己有一些直升機的書,雖然沒看到這張圖,但看文字 ...

是的!RC Heli則需要再做點修改.
當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
ALIGN T-rex 550E FBL 3GX 正常飛行中
ALIGN T-rex 500 ESP 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 SE  正常飛行中
ALIGN T-rex 250 PRO 正常飛行中
ALIGN T-rex 100S 靜態展示中
Mini TALON UAV 閒置中
ASW 28 像真滑翔機 閒置中
遙控器FUTABA T8FG 2.4G 美國手
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發表於 2013-6-24 06:00 |只看該作者
葉翰霖 發表於 2013-6-23 22:49
圖上的第二點是最重要的,"建立航道"之後帶些微負P,就什麼都不用做了,讓機子自然滑降下來............直 ...

建立航道, ,跟 高處定點 放下有何差別?
450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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發表於 2013-6-24 06:02 |只看該作者
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發表於 2013-6-24 06:21 |只看該作者
chotaihua 發表於 2013-6-24 04:54
勇氣可嘉!

差別在轉速,若先建立航道時轉速已經在加速,而定點放下時........除非高度夠不然轉速已經浪費掉一些在高空停懸找角度了,可能下拉約十公尺才開始加速轉速。
450PRO *2台+500ESP +500E PRO 3GX *2台+550E 3GX*2台
+ 600E PRO *2台 3GX + 700E VB  + 700E V2 銀河VB
X5 VB*2 + X7 黃V+ M3D600 銀河VB +700DFC SK 3GX +700DFC散裝還沒組 + MD8 藍V 台灣牛 + X4II 3GX +
700E DFC HV 3GX 還沒時間組
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發表於 2013-6-24 07:48 |只看該作者
真是專業的分解動作教學說明
讓我這種還不會的人又多了一些信心^^
PRO DFC250
PRO DFC450
TRE-X  DFC 550E
目標10向航道,目前4向航道@@

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發表於 2013-6-24 08:42 |只看該作者
不錯..........很詳細..........
TREX-100X                               X1
TREX-450 PRO  DFC 3GX      X1
TREX-500E DFC  3GX            X1
TREX-550E DFC 3GX              X2
TREX-600E DFC 3GX              X2
TREX-700E DFC  3GX            X2

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發表於 2013-6-24 08:57 |只看該作者
感謝各位大大的分享!
凡走過必留下痕跡
T-REX 700L TOP(組裝中)
T-REX 150  DFC
T-REX 550E DFC 3GX
T-REX 450 Sport V2
T-REX 100 S
JR  XG8

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發表於 2013-6-24 10:17 |只看該作者
感謝雲大

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發表於 2013-6-24 11:07 |只看該作者
chotaihua 發表於 2013-6-23 21:17
熄火前的轉速最好是在idle轉速
還有熄火後,負P太大也會轉速不足,而且下降太快.
事實上TREX 600N我用IDLE轉 ...

精闢解說!讚
MR25
M690L  M480L   M470
     G3 手持雲台
ALIGN T-rex 700 PRO DFC   HV
ALIGN T-rex 600 PRO
ALIGN T-rex 450 L PRO DFC
ALIGN T-rex 150 DFC
遙控器FUTABA  14SG 2.4G 美國手

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發表於 2013-6-24 14:07 |只看該作者
這篇是給上次沒看到的人:
http://forum.align.com.tw/forum. ... id=44606&extra=
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