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樓主: chotaihua
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為什麼要設定延遲?如何設定延遲?

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發表於 2013-6-14 13:03 |只看該作者
chotaihua 發表於 2013-6-14 12:51
450 normal油門只有60%,會不會太軟了一點ㄚ,不怕重拖嗎?

只有起降有用到normal,幾乎一上去就都是idle了
ALIGN T-rex 450 SPORT FBL
ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

Spektrum DX8 Mode 1
Fly your dream

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發表於 2013-6-14 13:20 |只看該作者
請教雲大,您是否能分享一下 THRO&PITCH曲線在normal及idle時的數據供小弟參考!
3Q!

凡走過必留下痕跡
T-REX 700L TOP(組裝中)
T-REX 150  DFC
T-REX 550E DFC 3GX
T-REX 450 Sport V2
T-REX 100 S
JR  XG8

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發表於 2013-6-14 14:04 |只看該作者
我都是在電變減慢瞬間加速時間

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發表於 2013-6-14 15:57 |只看該作者
KUCHUN 發表於 2013-6-14 13:20
請教雲大,您是否能分享一下 THRO&PITCH曲線在normal及idle時的數據供小弟參考!
3Q!

建議您先依據說明書來設定,然後再作修正,
我的調整原則是normal不點頭就好,因為我比較少飛normal
至於idle的油門就隨自己的口味調整吧。
當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
ALIGN T-rex 550E FBL 3GX 正常飛行中
ALIGN T-rex 500 ESP 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 SE  正常飛行中
ALIGN T-rex 250 PRO 正常飛行中
ALIGN T-rex 100S 靜態展示中
Mini TALON UAV 閒置中
ASW 28 像真滑翔機 閒置中
遙控器FUTABA T8FG 2.4G 美國手
飛安紀錄: 2009~2019 升空次數: 48ˋ43次 重落地:  7次 失控墜毀:  38次

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發表於 2013-6-14 16:09 |只看該作者
chotaihua 發表於 2013-6-14 15:57
建議您先依據說明書來設定,然後再作修正,
我的調整原則是normal不點頭就好,因為我比較少飛normal
至於 ...

感謝回覆!
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T-REX 700L TOP(組裝中)
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發表於 2013-6-14 17:14 |只看該作者
講解的很詳細,感謝專業的分享

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發表於 2013-6-14 17:29 |只看該作者
JR 9X2 不知有否油門延遲功能呢?
450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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發表於 2013-6-14 19:13 |只看該作者
雖然油門設定以個人習慣為主~但機子的安全也很重要喔!!
MR25
M690L  M480L   M470
     G3 手持雲台
ALIGN T-rex 700 PRO DFC   HV
ALIGN T-rex 600 PRO
ALIGN T-rex 450 L PRO DFC
ALIGN T-rex 150 DFC
遙控器FUTABA  14SG 2.4G 美國手

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發表於 2013-6-14 19:27 |只看該作者
感謝分享
四面停旋ok  開始小3D
T-REX 450 PRO  DFC vbar 服役中  2/28號購買
T-REX 450 Plus 休息了
T-REX 700 PRO  DFC 3GX 組裝完成  1/24號購買  
遙控器  亞拓T6 和 T14SG 反美手

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發表於 2013-6-14 21:23 |只看該作者
我的習慣是飛到和臉差不多高在切idle雖然會往上噴
但至少很好去救,沒甚麼壓力
然後降落的時候就用idle降落之後再切norm再切hold
這樣也不用擔心會瞬間掉下來

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發表於 2013-6-14 22:49 |只看該作者
習慣自己的飛行最重要唷
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發表於 2013-6-15 01:40 |只看該作者
雲大說這比較適合大機,且各種模式差異較大時
小機(450)比較沒這問題
大機如沒注意,不只飛安問題,
扭力瞬間大變化很可能造成機件承受力不足
而造成單向咬死,或是其他更嚴重的掃齒情況發生
所以大機切換模式不只是需要延遲.啟動時的緩起動也要時間拉得更長
機子才比較不會在地上跳舞,跳的不好就會變打陀螺><
PRO DFC250
PRO DFC450
TRE-X  DFC 550E
目標10向航道,目前4向航道@@

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發表於 2013-6-15 11:17 |只看該作者
本帖最後由 chotaihua 於 2013-6-15 11:19 編輯
diving1225 發表於 2013-6-15 01:40
雲大說這比較適合大機,且各種模式差異較大時
小機(450)比較沒這問題
大機如沒注意,不只飛安問題,

不分大小機子,我的250~700都是這樣設定延遲喔!
小機子旋翼小,加速快,設定值可以比大機子延遲多一點.
當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
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