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樓主: 許仕儒
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550齒盤!!!

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diving1225 發表於 2013-5-27 00:53
代為回應.....
斜齒盤用的中心座與直齒用的中心座不同
而550中心座也有新舊兩款

先把電片塗上 R48 黏在大齒盤上, 這樣就好裝了!

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發表於 2013-5-27 14:59 |只看該作者
未必是主齒盤磨到伺服器座所產生的粉末!
小弟之前也有此現象發生
在調整主齒盤與馬達齒的間隙適中(A4紙片放至其中慢轉主齒有深齒痕,快拉紙片不斷裂)後,
白色粉末就不見了!
以上請參考!
凡走過必留下痕跡
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發表於 2013-5-27 18:34 |只看該作者
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發表於 2013-5-27 20:36 |只看該作者
學習了....

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發表於 2013-5-27 20:44 |只看該作者
本帖最後由 diving1225 於 2013-5-28 20:05 編輯
lliu0130 發表於 2013-5-27 02:53
謝謝您分享這麼讚的改裝方式,是的我是第一代的550^^
我了解的是仕儒這是新春入的550套件,應是全新的,雖 ...

說真的,我一開始也是第一代
一次次"改裝"都有跟到,所以比較清楚這狀況@@
從新型中心座開始,小齒盤和傘齒就有落差
當時就要把主軸墊片墊在下方,就會剛剛好
換斜齒盤後@@,墊在下方還是不夠
但只能墊一片.第二片就放不下了
但不會干涉,應該問題就不太大^^

至於白色粉末,一般都是齒間太小造成
不是磨到伺服機座(那是橡膠),不可能磨出白色粉末@@
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發表於 2013-5-28 06:58 |只看該作者
應該要沒有白色粉末才對! 應該要問一下原廠,找原因 +1
450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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發表於 2013-5-28 19:20 |只看該作者
KUCHUN 發表於 2013-5-27 14:59
未必是主齒盤磨到伺服器座所產生的粉末!
小弟之前也有此現象發生
在調整主齒盤與馬達齒的間隙 ...

這是好方法喔!!!
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發表於 2013-5-28 20:08 |只看該作者
jasondte 發表於 2013-5-27 09:27
先把電片塗上 R48 黏在大齒盤上, 這樣就好裝了!

這麼簡單的方法我怎沒想到@@
記得當時搞了好幾個小時才把他搞進去@@

還好因為少飛,所以拆的機會也是超少^^
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發表於 2013-5-28 20:11 |只看該作者
這方法真的好耶
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發表於 2013-5-28 20:53 |只看該作者
基本上,亞拓設計不會讓大齒盤與伺服機座相互磨到!請仔細檢查機械結構是否有問題(之前有FB上有跟版大說過了)
福利社團團長小張

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歡迎喜歡LDS電直話題的飛友,一起加入電直活動這個大家庭吧 ^^

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發表於 2013-5-30 23:10 |只看該作者
原則上是不會磨到
但是,想把伺服機座鎖緊,就會壓迫到橡膠
橡膠一壓迫到就會擠出去一點點
擠出去一點點,就剛好磨到大齒盤@@
亞拓FB我還真沒上過....找找先
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發表於 2013-7-22 21:33 |只看該作者
大齒盤如果比馬達齒輪的高度低則會產生咬合面不完全,在馬達座會有白色粉末產生,其實仔細觀察主齒輪的斜線角度可發現只有在馬達齒輪的最上端那一段線條才和大齒盤的線條完全平行,往下移動兩者的線條有些微的角度差,大齒盤和馬達齒輪齊高又咬合鬆緊適中(A4紙張厚度)可消除摩擦太大而產生白色粉末的情形.另外馬達主軸在安裝馬達齒輪時還有另一個問題:馬達主軸的固定槽位置太高了,因此止洩螺絲無法固定在說明書指定的固定槽平面的正確位置,固定槽的位置如果往下移2mm的位置就可解決這個問題,不知各位大大的550E有沒有遇上這個問題.
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