RCE-BL35P跟RCE-BL35X有何不同

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16^#

發表於 2013-5-13 18:25 |只看該作者

dinny5526 發表於 2013-5-13 17:53
450 pro dfc 要用 35p .......

DINNY大大
我知道原廠配置是用35P啦
我只是好奇為何不用35X

Patrick

A大送的 T-REX 150 服役中, 摔機次數 : 3
Sab Goblin 380 ... 服役中, 摔機次數 : 3
LOGO 400SE...籌備中
MSH PROTOS 500 ... 服役中,摔機次數 : 3
M5S...服役中,摔機次數 : 19
Sab Goblin 570 ... 服役中，摔機次數：3
XL700...服役中, 摔機次數 : 5
MSH MAX V2 770 EVO...服役中, 摔機次數 : 3
已除役機種數量 : 10, 共摔機次數 : 129
14動控 : FUTABA 14SG, 摔控次數 : 1

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k760724k

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17^#

發表於 2013-5-13 20:50 |只看該作者

提高BEC耐流也較能應付現在無平衡翼的數位伺服器

ALIGN T-rex 450 SPORT FBL
ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

Spektrum DX8 Mode 1
Fly your dream

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yuanchin600926

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18^#

發表於 2013-5-13 21:22 |只看該作者

感謝分享....

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batista123

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飛行上尉

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19^#

發表於 2013-5-13 22:18 |只看該作者

感謝分享

450 V2
450 SPORT
450 SPORT DFC

DX8 MODE1

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chotaihua

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飛行上尉

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20^#

發表於 2013-5-14 01:31 |只看該作者

本帖最後由 chotaihua 於 2013-5-14 01:33 編輯

在亞拓的購物網上可以看到這兩樣產品的上市日期
35X是在2006年上市,35P則是在2011年上市
兩個產品相差了大約五年的時間

當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
ALIGN T-rex 550E FBL 3GX 正常飛行中
ALIGN T-rex 500 ESP 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 SE 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 PRO 正常飛行中
ALIGN T-rex 100S 靜態展示中
Mini TALON UAV 閒置中
ASW 28 像真滑翔機閒置中
遙控器FUTABA T8FG 2.4G 美國手
飛安紀錄: 2009~2019 升空次數: 48ˋ43次重落地: 7次失控墜毀: 38次

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21^#

發表於 2013-5-14 08:50 |只看該作者

喔..... so ga
感謝分享

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22^#

發表於 2013-6-2 10:12 |只看該作者

真是無言
將被雨淋到的35P據實以告的送回原廠
結果原廠連熱縮都沒拆就說無法修復
我自己拆開熱縮套管後
發現是電容下方的一個TO-263的原件有燒壞的現象
但是該原件外觀良好
PCB乾淨無燒黑現象
原廠應該是看到我故障原因為雨淋
是人為破壞不符保固
所以連拆也沒拆就說無法修復退給我
真是無言
我會自行修復後將照片分享給大家
並且提供給亞拓維修部門
跟他們講是哪裡壞
使用者自行修復原廠認為無法修復的亞拓產品

Patrick

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劉玹言

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23^#

發表於 2013-6-2 14:32 |只看該作者

patrick053 發表於 2013-6-2 10:12
真是無言
將被雨淋到的35P據實以告的送回原廠
結果原廠連熱縮都沒拆就說無法修復

要注意安全喔!!

MR25
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24^#

發表於 2013-6-2 16:52 |只看該作者

劉玹言發表於 2013-6-2 14:32
要注意安全喔!!

會被圍毆嗎???

Patrick

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劉玹言

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25^#

發表於 2013-6-2 17:05 |只看該作者

patrick053 發表於 2013-6-2 16:52
會被圍毆嗎???

別誤會是說修電池要注意安全!!

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chotaihua

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飛行上尉

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26^#

發表於 2013-6-2 17:33 |只看該作者

patrick053 發表於 2013-6-2 10:12
真是無言
將被雨淋到的35P據實以告的送回原廠
結果原廠連熱縮都沒拆就說無法修復

亞拓這樣不行啦!

至少要拆開檢測是否有修復可能,並且告知故障的元件與報價
這樣就把東西踢回來有點太草率.

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27^#

發表於 2013-6-3 18:17 |只看該作者

今天打電話給原廠維修部門
原廠解釋是說他們有拆開檢察
但擔心被雨淋壞的電變即使維修後壽命可能也不長
反而容易有突然故障而造成摔機損害更大
所以又把熱縮封上寄回
並非無檢察
因此接受原廠的說法
所以再度將電變寄回維修處理
反正當備品用或是轉到250用
即使壽終正寢也損壞不大
以上經過都已釐清
報告完畢

Patrick

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劉玹言

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28^#

發表於 2013-6-3 18:28 |只看該作者

patrick053 發表於 2013-6-3 18:17
今天打電話給原廠維修部門
原廠解釋是說他們有拆開檢察
但擔心被雨淋壞的電變即使維修後壽命可能也不長

終於釐清真相!可見亞拓做事並不草率!!

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