請亞拓把橫軸螺絲墊片加上油封

diving1225

我是覺的全系列改止推內至,
應該就不會在漏油了@@
機齡大了,都有點封不住@@
450我自行改成止推內至.
虛位少了,漏油的問題也少了
但是大機@@,不敢亂改,也沒找到適合的@@

劉玹言

認同認同!!

校草

每次保養完止推，上完油!!
飛一趟下來，槳夾全黑..........
雖然我已認命，不太擦機子，但最好還是有改善^^"

chotaihua

原帖由 diving1225 於 2013-3-26 09:23 發表
我是覺的全系列改止推內至,
應該就不會在漏油了@@
機齡大了,都有點封不住@@
450我自行改成止推內至.
虛位少了,漏油的問題也少了
但是大機@@,不敢亂改,也沒找到適合的@@

我也曾經想要這樣改
可是這樣應該要改橫軸粗細規格或是軸承的內孔大小吧.

[ 本帖最後由 chotaihua 於 2013-3-29 11:35 編輯 ]

diving1225

450用的止推是F3標準的內徑3.5MM*8
而止推標準的在上一階為F4  4*9MM
@@
後來不小心找到4*8MM的,就買了幾顆回來配上朋友做的防射不彎外絲橫軸
再配上原本的軸承(改的很小),還不用上膠.
DFC的虛位不見了,從此不用再拆橫軸螺絲把墊片換面
漏油........因為用鐵漢神油本來就比較不漏了,也沒發現漏過

缺點是..........太久沒拆會忽略槳夾的問題.
有次心血來潮拆開發現.........四個軸承全爆開了@@.止推沒事@@

p86512

期待亞拓能推出改裝件!

chotaihua

原帖由 diving1225 於 2013-3-29 17:51 發表
有次心血來潮拆開發現.........四個軸承全爆開了@@.止推沒事@@

看來滾珠軸承還是撐不住啊!

diving1225

是我自己太懶,因為橫軸沒彎就懶的拆開檢察
實際上都飛超過500顆電池,摔機超過10次,
才熊熊感覺應該拆開上油@@

k760724k

不過上油完，剛飛的前幾趟，真的每次都要清主旋翼，噴的都是油垢

ponx2k

原帖由 校草 於 2013-3-25 14:33 發表
這個建議好，給大大一個讚，
另外再把450的橫軸螺絲加強，
別再噴就太棒了！

+1 .....