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樓主: 葉翰霖
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注意800MX強大扭力之後的破壞力..........

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16#
發表於 2013-2-19 10:14 |只看該作者
不應該完全是800MX的原因吧?
那之前那些用蠍子的那些機子是怎麼辦到的??

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17#
發表於 2013-2-19 10:28 |只看該作者
不會吧??

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發表於 2013-2-19 10:51 |只看該作者
感謝分享您的經驗,而後要更注意檢查及保養!!

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19#
發表於 2013-2-19 11:14 |只看該作者

回復 3# 的帖子

聽說不鏽鋼螺絲會比黑色硬度低一點 !
450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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發表於 2013-2-19 11:17 |只看該作者

回復 11# 的帖子

跟 尾傳軸桿 方向有關嗎? 方向對才會越轉越緊,方向不對會鬆脫? 我印象中我 450  也有鬆脫一次,幸好及時發現 !
450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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發表於 2013-2-19 11:22 |只看該作者
原帖由 chin0807 於 2013-2-19 06:57 發表
我沒記錯的話700 800尾傳軸端子都是反牙,動力傳動只會越轉越緊 不會因為扭力過大鬆掉的 請放心!


阿欽大大說的沒說!!

之前也有把摔壞的傳動軸分解來看看... 也有發現它是反牙鎖入的!!  


應該是扭力越大越緊~

除非...... 扭力大到讓傳動軸上的牙滑了   

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發表於 2013-2-19 12:45 |只看該作者
這我有經驗, 如果你有尾槳經常打草甚至打地情況, 又不定期注意軸傳桿牙有沒有受損,久兒久之軸傳桿的牙會開花失效

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發表於 2013-3-23 06:15 |只看該作者

回復 22# 的帖子

之前尾槳打到會壞某一齒輪,現在齒都強化,把動力轉嫁到其他地方,會不會是這個原因呢?
450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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發表於 2013-3-23 07:41 |只看該作者
動力大相對的強度也是要夠

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Horries

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發表於 2013-3-23 09:05 |只看該作者
上不鏽鋼螺絲需上油喔!
日後拆換會比較順!
Funfly Free mind...

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飛行上尉

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發表於 2013-3-25 23:08 |只看該作者
挖哩咧
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