3gx瘋了。。。。。

lliu0130

原帖由 dlingjinleh 於 2013-1-1 15:17 發表
不過450mx馬達會不會耐得住40a的電調啊？記得之前試飛時馬達好像有冒煙呃

一般航道, 停懸 40A 沒有問題.
亞拓原廠的電變也只有 35A.
但要看是否 BEC 出力不穩.

dlingjinleh

電變的正負電線是有破損訊號線沒有

dlingjinleh

這電調的BEC是多少我就不清楚了，這電調應該沒有BEC吧。。。

lliu0130

原帖由 dlingjinleh 於 2013-1-1 15:23 發表 電變的正負電線是有破損訊號線沒有

看破損，如有晃動現象，建議要重新焊接。
另外如有破損也有可能在飛行時晃動接觸到側板而短路。如沒有晃動脫焊，也建議重新上熱縮套。
我習慣在接線上完熱縮套後，接頭再上一個15號大熱縮套，這樣可以防磨損，在拔電池時也較不易拔到電線而接觸不良。





[ 本帖最後由 lliu0130 於 2013-1-1 15:47 編輯 ]

lliu0130

原帖由 dlingjinleh 於 2013-1-1 15:34 發表
這電調的BEC是多少我就不清楚了，這電調應該沒有BEC吧。。。

這小型電直的 BEC 大多由電變直接提供,透過油門線提供電力.
所以,你的接收,伺服, 3GX 才有電力啊.

dlingjinleh

應為我是新手對於電子設備還不是很瞭解,那我大概知道了這如果不是電調問題大概就是陀螺義故障了吧!謝謝大大們的指導我領教了。

lliu0130

如不確定,建議找當地的模型店或有經驗的飛友幫您看一下.

dlingjinleh

好的,不過liu大大我有很多顆舵機的電線都磨損了會影響到嗎?

lliu0130

原帖由 dlingjinleh 於 2013-1-1 16:34 發表
好的,不過liu大大我有很多顆舵機的電線都磨損了會影響到嗎?

會影響到.如果這磨損的部分跟側板接觸了,因為側板是碳纖的.
就有可能造成問題.因為會磨損大多是磨到側板.
譬如,下方照片我的升降在穿過側板時,你可以看到我除了在側板孔洞上都貼上電氣膠帶外,訊號線本身也貼上膠帶來防只磨損.



而如電變,如下圖.在接馬達時,要進入側板,我也包上蛇管防磨損.不然磨損了,接觸側板,短路或信號不穩就空中NO控給你看.所以我建議您應要先把線路有磨損的先行處理.

lliu0130

我初步判斷, 應是電子線路有磨損.一是在飛行時接觸側板造成短路 NO控, 二或可能是已磨損到影響訊號傳遞.建議先行檢視有磨損的部分,如沒有影響到電路,則上絕緣電氣膠帶.如有損到電路則應重新焊接.

dlingjinleh

大大！！！！！！！！你可真神！！！你的判斷果然中了！
剛剛我在試一次把電調的磨壞的電線換了，開機先把油門插頭線接上沒事，然後把升降舵機接頭接上沒事pit舵機接上沒事副翼舵機接上全部舵機發瘋了再看看副翼舵機的電線，真的是磨損了 ！！！！！接下來要試試吧3gx再裝上去看看

lliu0130

原帖由 dlingjinleh 於 2013-1-1 17:26 發表
大大！！！！！！！！你可真神！！！你的判斷果然中了！
剛剛我在試一次把電調的磨壞的電線換了，開機先把油門插頭線接上& ...

太讚啦..您也很強喔. 利用一顆一顆舵機接上去來找問題.
加油^^

dlingjinleh

就是因為有您的指導我才會想到這辦法啊!

dlingjinleh

問題解決了!謝謝大大的指導!!

lliu0130

太好了，昇空爽飛吧！