600 PRO 兩趟電池飛行途中會感覺會有動力瞬間減少,但一下子,轉速有慢慢起來情形

dinny5526

劉大....
    這是哪裡買的..............新產品嗎??..

lliu0130

原帖由 dinny5526 於 2012-12-28 17:10 發表
劉大....
    這是哪裡買的..............新產品嗎??..

那是 RCPROPLUS X6SA 接頭.我700上都用這個. 它是24K 3u 的鍍金.耐200A電流,瞬間耐電流240A.它的三角形保護殼造型相當特別，插頭後蓋的三個螺絲與一般的接頭又不一樣。SuperX6SA這一次是採用「單插」的方式，這樣在大型電動直升機的電池串接變的更方便。SuperX6SA金插部分同樣採用特殊的卡扣設計，當插頭拔開的時候，會聽到一聲清脆的」噹~~~」，清脆的聲響半隨著回音，就很像早期那種」都彭打火機」開蓋的聲音, 喔, 太讚啦.

塑膠的部份是半透明呈現，與金色的插頭相配之下更顯質感，這個塑膠原料是日本進口的IDEMITSU塑膠原料，具有耐高溫、耐衝擊的PC塑膠，因為像 XT150的問題是在夏天飛完溫度昇高時,因為熱脹會不易拔開, 而X6SA的塑膠材質耐熱度高較沒這問題.。後蓋固定的螺絲也很講究，考慮到插頭時常會用手插拔接觸而氧化生鏽，特別採用STANLESS Steel 304不鏽鋼材質，保證不生鏽。但價錢略貴, 我個人覺電的東西是不能省的.

像 700的 卡斯特 120A 電變是用 10AWG線.一路到 5200電池,馬達, 中間你用 X60 (3.5mm), XT90(4mm) 就好像車道由4線變3線再變為4線.電流品質會影響.但這也看個人的看法.而我也加焊了防火花, 這樣貴森森的接頭才不用常換.



[ 本帖最後由 lliu0130 於 2012-12-28 18:17 編輯 ]

woody0116

回去拆馬達齒 跟  單向軸承      用手用力轉都沒反應　 ，　 再試飛再看看！

[ 本帖最後由 woody0116 於 2012-12-31 22:44 編輯 ]

woody0116

今早在試飛一下一樣會有失速情形,我之前有再單向有做記號,拆下後檢查沒滑動 ,不是單項問題,懷疑BEC 問題,換 BEC 及重焊電店接頭 ,明天再試看看 !

woody0116

今天試飛四顆電池,沒發現有失速現象問題解決先把 BEC 送回給原廠看看 !

woody0116

更正一下, 當初有換 卡斯特　XT60 接頭,跟 BEC ,今天亞拓公司打電話給我說 BEC 沒問題,那麼最後兇手就是〞接頭〞,應該是氧化,導致大電流通過電阻變大,斷電　,然後電流小又通電　！目前結論　！