貪圖方便，這樣是否錯了!

diving1225

原帖由 woody0116 於 2012-12-23 15:22 發表
如果切  Hold 去調油門曲線,感覺油門是固定值,這樣調感覺有問題!

要調PIT  PIT斜線必須有效
要調油門,油門斜線必須有效
這2個通道在同一隻搖桿同一個方向.但不同
所以,如果你調PIT曲線(調機時).只要這個在全行程(0~100斜線),設定出來比較有用,誤差較小
如果是校對變電油門上下點及3GX上下點
油門曲線必須0~100斜線(HOLD把油門關掉了,沒有0~100)設油門時不可拔馬達線,因為會聽不到馬達的聲音
而馬達與3GX在油門設定模式是無法運轉的
而設PIT(調機時)拔不拔馬達線.因為與油門無關.卻又不想"誤觸"
依個人安全習慣處理,與..............調機無關.但與安全絕對重大關係
拍賽........英文不好 >< 已更正

[ 本帖最後由 diving1225 於 2012-12-23 21:09 編輯 ]

chotaihua

原帖由 diving1225 於 2012-12-23 16:17 發表
要調PIN  PIN斜線必須有效
要調油門,油門斜線必須有效
這2個通道在同一隻搖桿同一個方向.但不同
所以,如果你調PIN曲線(調機時).只要這個在全行程(0~100斜線),設定出來比較有用,誤差較小
如果是校對變電油門上下點 ...

大大您打錯字了!

螺距可用全文PITCH,或是簡寫用PIT.