小西升空了

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16^#

發表於 2005-6-1 15:06 |只看該作者

QUOTE (pico @ Jun 1 2005, 03:03 PM)

昨晚把小西馬達拆下來
換上350馬達
原來的馬達座沒辦法使用
必須要把機身寶麗龍挖大一點
可是這樣要裝馬達就沒有馬達座可以用
直接跟寶麗龍接觸怕到時候會被馬達熱氣烘縮掉
有點兒奇怪而且這樣直接把馬達埋在保麗龍裡面
推力線好像也很難看準
有點兒傷腦筋

順便把主翼壓平改副翼
.......

玩飛機真的時間好快
不知不覺天亮了

怎麼會這樣

還沒改好沒機機可飛
先忍忍吧
晚上繼續奮鬥

馬達座可以利用亞拓賣的修補貼布
把馬達跟保力龍隔開喔!　

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17^#

發表於 2005-6-1 15:07 |只看該作者

如圖

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pico

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18^#

發表於 2005-6-1 15:09 |只看該作者

德大
您說的是哪一種修補貼布啊
不會是加強貼片吧?

關於飛行關於飛機個人可以儘點棉薄小力至於哪個人的心理層面問題我不是醫師幫不上忙別再問我了

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19^#

發表於 2005-6-1 15:12 |只看該作者

如圖
挖洞的時候就要修偏角了喔
擺上去就剛好

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20^#

發表於 2005-6-1 15:13 |只看該作者

補強貼片

馬達用透明保力龍膠固定即可
不要用熱榮膠
會融化呵呵

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天龍

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21^#

發表於 2005-6-1 15:27 |只看該作者

我都是機頭下加片電木板作受力點...
機頭打四個小洞.. 用兩條束線帶直接拉緊...
這樣通風比較好啦.... 不過就是不好看...
因為沒有裝引擎蓋...

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pico

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22^#

發表於 2005-6-1 15:30 |只看該作者

QUOTE (德瑞克 @ Jun 1 2005, 03:13 PM)

補強貼片

馬達用透明保力龍膠固定即可
不要用熱榮膠
會融化呵呵

瞭解囉
感謝
自己改裝
才體會到德大真是不簡單
這麼小的機身
可以搞得這麼麻辣
有給他利害

我在想這隻搞到350馬達
是不是有可能停懸了
變成山豬機了

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pico

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23^#

發表於 2005-6-1 15:36 |只看該作者

QUOTE (天龍 @ Jun 1 2005, 03:27 PM)

我都是機頭下加片電木板作受力點...
機頭打四個小洞.. 用兩條束線帶直接拉緊...
這樣通風比較好啦.... 不過就是不好看...
因為沒有裝引擎?..

哇
塞呼您又來囉
我真的覺得您好像所有的機機都飛過了呢

什麼問題都難不倒
反正總有怪招
不過您提供這招
我會認真參考看看
應該也可以美化一下
又能通風樣樣皆美

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pico

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24^#

發表於 2005-6-2 22:05 |只看該作者

副翼改裝完成囉

1. 長這個樣子
壓平後的主翼
主翼加強的碳纖棒是用接的喔
中間用4mm 中空型的兩端用 2mm的插入點快乾
這樣應該比較能夠依負荷比例承受力量

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pico

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25^#

發表於 2005-6-2 22:07 |只看該作者

副翼改裝完成囉
2. 後面看

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pico

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26^#

發表於 2005-6-2 22:09 |只看該作者

副翼改裝完成囉

3. 肚子裡面
拉出來的伺服機延長線
稍微墊高的主翼座後方

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pico

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27^#

發表於 2005-6-2 22:15 |只看該作者

副翼改裝完成囉
4. 750mAh 鋰電 1900mAh 鋰電(電直用拆開重組的)1800mAh 鋰聚(也是直升機用拆的)
肚子很小所以要塞下去真的要用點兒心
尤其怕干涉到副翼動作

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pico

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28^#

發表於 2005-6-2 22:18 |只看該作者

副翼改裝完成囉
5. 副翼伺服機用一顆來做
為了比較精準是9X喔
方向升降還是9G呢
直接挖洞寶麗龍膠固定
呵呵被相機發現了擺臂還沒鎖螺絲
還好今天下雨不然可能已經飛上去了
也許就掛點了

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pico

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29^#

發表於 2005-6-2 22:30 |只看該作者

副翼改裝完成囉

6. 副翼先照正面的壓痕切開兩旁然後從底下畫開發泡材
不可以切到正面的蒙皮
然後把角度折出來用美工刀切出活動角度
用砂紙打磨一下會比較漂亮
正面用透明膠布補強
底下間隔貼纖維膠帶做舵面活動絞鏈
纖維膠帶要貼直的喔

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pico

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30^#

發表於 2005-6-2 22:39 |只看該作者

副翼改裝完成囉
7. 折90度角的鋼琴線直接穿進舵片的發泡裡面
用機身加強貼片貼在上面加強一下
還特別折一個造型喔不然久了可能會翻起來貼不住
連桿固定座先用一個小的右邊的是大的還套了小塑膠管
以免綁橡皮筋的時候干涉到連桿
最右邊就直接彎直角穿過機翼

另一邊一樣處理

這隻主翼已經受過傷了
但是不是飛行受傷的
被我夾在腋下進門時撞壞的
不過已經補強過了沒關係啦
再不認真飛機機都被搞壞掉了
不是飛壞的摔壞的
那是飛機最大的悲哀

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