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很遺憾的500E PRO馬達座亞拓仍然沿用原有的設計
不是固定式的馬達座,也不是滑軌式的設計,便於使用者調整
使用者仍然要反覆的旋緊與放鬆螺絲來慢慢調整才能調整出適當的齒輪間隙.
尤其馬達因導線與側板有碰觸時,螺絲未鎖緊時馬達是有點歪的
當鎖緊時馬達導正了,但是本來所調整的齒輪間隙已經不對了
以500的主齒輪134T來說,因為齒盤不大,看起來每個齒都很小
若是夾上A4紙,仍然覺得間隙有點大
我的作法是調整到用手往復推動主齒輪時,剛好不會直接推到馬達齒的最小限度即可.
全靠您的一雙巧手吧!大家加油! |
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發表於 2012-12-7 09:29