APS GYRO V1.1發佈!免費升級！

m92fs

原帖由 小新 於 2012-10-8 13:48 發表


您好！
如果您有"慢剎車」的需求，建議您可以依您的需要，調降ATT的感度，請參考附件 (APS更新使用說明書 P.6)
適度的調降ATT的感度，應該可以符合您的需求！

可我目前的ATT才30%左右，再降會不會出問題呀？

jerry678

沒是的啦~降到0也OK!

m92fs

真的降到0也OK？？？？

阿為

ATT姿態感度旋鈕調至最低會讓APS在修正姿態時的反應時間與修正速度變慢,也同時會讓控制手感變的較為模糊

阿為

要達到"慢煞車"的反應有兩種方式可以調整,一種是將修正機體的ATT姿態感度降低
                                                                   一種是將定位精確度的HOR定位感度降低

將ATT姿態感度調整同時也會改變控制手感的細膩(感度高)或是模糊(感度低)
將HOR定位感度調整會讓定位介入較多(精確)或是減少

無風的環境,直升機自平後,位置不太會飄動,這時可以將HOR定位感度降低使定位不需要介入太多,就不會有急修正的現象

ATT姿態感度降低,直升機自平的修正速度與反應也會變緩,控制手感也就會較模糊,也是可以降低急修正的現象

當直升機行進速度越快角度越大時,放開操縱桿時,定位修正機體也會較激烈迅速而使直升機較快停住

[ 本帖最後由 阿為 於 2012-10-9 11:07 編輯 ]

m92fs

嗯，，多調節一下，週末感受一下

jasondte

T-rex 500 pro V2
APS 昇級 V1.1 後, 未調任何三數, APS 模式下感覺定不太住, 會飄移, 是否因風太大啊! 下降速度變慢, 有點降不下來的感覺, 是不是也因風大大造成? 尾舵感度降至 1.5 顆燈, 但尾舵還是會左右搖擺, 是否該再降?

阿為

原帖由 jasondte 於 2012-10-11 10:20 發表
T-rex 500 pro V2
APS 昇級 V1.1 後, 未調任何三數, APS 模式下感覺定不太住, 會飄移, 是否因風太大啊! 下降速度變慢, 有點降不下來的感覺, 是不是也因風大大造成? 尾舵感度降至 1.5 顆燈, 但尾舵還是會左右搖 ...

APS尾舵追蹤現象,在透過調整頭向感度之前,請先排除在3GX飛行模式下不能出現追蹤現象
頭向感度可以視實際情形再調降,只要在APS模式下頭向鎖的住,幾個燈並沒有絕對性

下降速度減緩是V1.1新增的降落自動減速功能,可以透過設定選擇啟用或是關閉
這項功能開啟時,5M以下的高度下降速度為0.8公尺/每秒,5M-10M的下降速度為2公尺/每秒,10M以上的高度的下降速度最快為5公尺/每秒
風大時,可能因為突然的上升氣流抵銷了下降的速度,這時可以視需求將減速功能關閉

v1.1在APS模式下,若是搖桿有持續下控制指令(修舵)時,定位控制介入的程度會變小,是為了不要與控制手感拉扯,對於一些航拍需要細微動作修正機體的運鏡環境,有更為直覺的操縱反應

要讓定位控制感覺強烈一點,可以透過HOR旋鈕將定位感度調高,同時加大遙控器的EXP,使手指細微動作的修正量輸出減緩,這時APS介入定位機體就會比較多與及時

chin0807

原帖由 阿為 於 2012-10-11 10:54 發表


APS尾舵追蹤現象,在透過調整頭向感度之前,請先排除在3GX飛行模式下不能出現追蹤現象
頭向感度可以視實際情形再調降,只要在APS模式下頭向鎖的住,幾個燈並沒有絕對性

下降速度減緩是V1.1新增的降落自動減速功能 ...

總而言之～我覺得改版之後的aps跟以前最大不同就是機體操作變柔順細膩，手感也靈活很多，重點是aps尾舵感度可調
可應付更多環境因素，或許一開始機態跟定位感覺會跟以前不同，但如果有大大想找回以前的定位靈敏度感覺是可靠旋鈕
與燈號設定調整回來的！

jasondte

請問若將 3GX 模式的 Gyro 感度調低, APS頭向感度是否也會跟著降低?
APS頭向感度的兩顆燈, 是否就是以3GX 模式的 Gyro 感度為中心來作增減?

chin0807

原帖由 jasondte 於 2012-10-11 20:43 發表
請問若將 3GX 模式的 Gyro 感度調低, APS頭向感度是否也會跟著降低?
APS頭向感度的兩顆燈, 是否就是以3GX 模式的 Gyro 感度為中心來作增減?

兩個感度是不一樣的喔，3gx是機體鎖尾感度 aps調的是gps辨別方向的頭向感度
調整aps頭向感度燈號不會影響3gx飛行鎖尾感度的。
我怎麼覺得我在繞口令！

jasondte

原帖由 chin0807 於 2012-10-12 10:27 發表

兩個感度是不一樣的喔，3gx是機體鎖尾感度 aps調的是gps辨別方向的頭向感度
調整aps頭向感度燈號不會影響3gx飛行鎖尾感度的。
我怎麼覺得我在繞口令！

是的調整aps頭向感度燈號不會影響3gx飛行鎖尾感度,
如調整 3gx飛行鎖尾感度是否會影響aps頭向感度?


APS V1.0 aps頭向感度是否 COPY 3gx飛行鎖尾感度?

阿為

原帖由 jasondte 於 2012-10-12 14:22 發表

是的調整aps頭向感度燈號不會影響3gx飛行鎖尾感度,
如調整 3gx飛行鎖尾感度是否會影響aps頭向感度?


APS V1.0 aps頭向感度是否 COPY 3gx飛行鎖尾感度?

調整APS頭向感度不會影響3GX飛行模式的尾舵感度
但是3GX飛行模式的尾舵鎖定感度不足或是追蹤時,卻是會影響APS飛行模式下的鎖尾表現喔

所以一定要先調整好3GX飛行模式下的尾舵感度,進入APS模式時若會追蹤再調整頭向感度