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樓主: bobbyshow
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卡斯特設定3D 3C我的習慣用法大不同

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發表於 2012-1-22 22:01 |只看該作者
原帖由 lliu0130 於 2012-1-22 21:51 發表
感謝柚子大不厭其煩的仔細分享,
我學到不少。

其實到目前為止大多數使用者都還是像你這樣做設定的!
一開始我也是都像你一樣這樣設定,唯獨就是誤觸多次之後才有這個想法要解決這個問題!
我要在飛行過程中我想緩啟動才緩啟動,而不是我擔心他會突然進入緩啟動!

所以才會多用一隻開關去控制啟動!就這麼簡單!

互相討論不用客氣!基本觀念造著說明書設定大家都懂,但是經驗設定或獨特見解都是互相討論來的!
好不好用要不要跟都只要繼續爽飛就沒有對與錯的!

[ 本帖最後由 bobbyshow 於 2012-1-22 22:03 編輯 ]
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發表於 2012-1-22 22:14 |只看該作者
請問柚子大,第一種方式原 Thro cut 功能,改用 Thro Hold 來做,其結果是否一樣?

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發表於 2012-1-22 22:22 |只看該作者
不過第二方式較好,既可完全避免進入緩起動,又可保有F3C低轉定速檔位。
我目前是Normal
Stk:0-7-100
Out:0-30-30

[ 本帖最後由 lliu0130 於 2012-1-22 22:34 編輯 ]

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發表於 2012-1-22 22:33 |只看該作者
原帖由 lliu0130 於 2012-1-22 22:14 發表
請問柚子大,第一種方式原 Thro cut 功能,改用 Thro Hold 來做,其結果是否一樣?

這樣熄火降落會進入緩啟動....
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發表於 2012-1-22 22:37 |只看該作者
原帖由 lliu0130 於 2012-1-22 22:22 發表
不過第二方式較好,既可完全避免進入緩起動,又可保有F3C低轉定速檔位。
我目前是Normal
Stk:0-7-100
Out:0-30-30


是阿...如果有真的很誇張的緊急狀況,全收也不會尚失動力!有興趣飛軟3D的人用normal就可以來飛個軟軟3D(pitch必須同3D模式)!
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發表於 2012-1-23 01:06 |只看該作者
教授級討論收藏
好友就要來!我們咧真開心!你我本是兄弟一樣的親.....,

拉連.七橋.八仙.高怪......,大家一起拎.......

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發表於 2012-1-23 04:22 |只看該作者
假停還可以這樣設定

當最低點為0時,在Hold畫面中,將油門位置設定為2%,馬達會完全停止,但是不會進入緩啟動,設15%是不是還會緩緩轉?手邊沒直升機沒法測試。
如果是Hold畫面設為0時,也就同等於油門最低點,則會進入緩啟動。

我自己也是習慣兩支開關,一支Hold,一支Thro cut,雙重保障

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發表於 2012-1-23 06:12 |只看該作者
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發表於 2012-1-23 08:39 |只看該作者
原帖由 天藍 於 2012-1-23 06:12 發表 請問各位高手,現已設定"假停",是沒有像緩啟動那麼慢,但感覺還是有點慢,可否透過設定加快啟動速度 ?謝謝!
將轉速轉換速率拉高至你所需的回復速度!
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發表於 2012-1-23 08:43 |只看該作者
原帖由 chance 於 2012-1-23 04:22 發表 假停還可以這樣設定當最低點為0時,在Hold畫面中,將油門位置設定為2%,馬達會完全停止,但是不會進入緩啟動,設15%是不是還會緩緩轉?手邊沒直升機沒法測試。如果是Hold畫面設為0時,也就同等於油門最低點, ...
鐵漢葛格新年快樂!
我的設定會完全停止喔!有定速跟沒定速假停的區域不同喔!開定速只有停跟不停兩種反應而已!

我測試了....2%~15%之間都會假停!
定速時....馬達轉動後要退至低於16%就會停止運轉!

[ 本帖最後由 bobbyshow 於 2012-1-23 11:50 編輯 ]
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發表於 2012-1-23 15:42 |只看該作者
對,JR在低於16%就會停止運轉,所以我假停是訂在13%。FUTABA約要到 24-27左右。

[ 本帖最後由 lliu0130 於 2012-1-23 15:43 編輯 ]

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發表於 2012-1-23 22:50 |只看該作者
看了您的文章後,發現我用的也是類似的方法ㄝ,
謝謝您的分享。

[ 本帖最後由 無影手 於 2012-1-24 10:33 編輯 ]

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發表於 2012-1-30 21:55 |只看該作者
好貼!感謝分享!
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發表於 2012-1-31 00:10 |只看該作者
來個讚吧~~寫的真詳細~~
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發表於 2012-1-31 23:03 |只看該作者
很需要這文謝了..一直為了緩啟動煩惱的3C飛行者 --雖然一開始不太懂反覆試了幾次後終於明白了.這樣我練習火降落失敗時轉速才能正常回覆...受用無窮
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