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樓主: 黃挺睿
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可惡...又摔ㄌ

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發表於 2011-11-29 17:21 |只看該作者
樓上的說得真的不錯~
直升機買來不是拿來摔的~

當然摔機是無可避免的(常常機械故障或是方向搞混就摔了)

不過摔機的時候要知道是為什麼摔, 小弟通常都是練新動作的時候才會不小心摔

會不小心摔就是代表動作不熟~所以模擬器一定要多練~實機飛行飛高一點, 打錯的時候還有機會救

說真的~飛過來的心得~修機的時間是痛苦的~尤其是摔完後的調整~很麻煩~要調回之前好飛的狀態就要全機檢查~所以能不摔就不摔~

這樣才可以爽飛拉~

P.S 太原這邊的紀錄有兩位~一個假日早上450小暴就飛了28趟....= = (蕭ㄟ跟小邱)

這樣才真的是爽飛阿...XD
飛行次數
---------------
TREX 700 ESP : 100 以上
TREX 600E PRO: 20 以上
TREX 500 ESP : 500 < 已除役
450 Sport::           500 以上
X5:                         200 以上 <已除役
500 失事次數:6
1. 螺絲上螺絲膠之後華司忘記裝, 起飛直接撞地
2.被遊覽車撞
3.天黑迷向
4.手賤練倒飛, 地點太小緊張就摔了
5.尾巴蕭尾溜, 誰都不知道的摔機....T_T
6.倒飛練航道, 走到自己昏了...= =|||

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發表於 2011-11-29 18:15 |只看該作者
原帖由 derek123 於 2011-11-29 09:34 發表


只有失去體重及金錢, 真令人羨慕.
如果是我的話, 假日練習飛行或炸機, 平日練習模擬器, 維修. 將所有時間, 用在直昇機上, 相信我的成績也會很好, 但因我已婚, 最終可能會弄至婚變, 幸好我沒有仔女, 否則必會弄至 ...

我也有家人嘿...
一句話=連直升機都飛不好=我有什麼事可以做好的..
連玩都玩不好=自問我\以後還能做啥米代子...
學直升機=算是自我挑戰
找時間練習=(我找的時間練習一飛都是一整天)
工作也是要做=工作做得好=直升機也要飛得更好
我小孩都上大學囉...老婆嚜\看見我在家它比啥都高興..
因為我家對面就是我的練習場=從MCP X\到700NE都可以飛
週六都會與浩哥一起到太保飛=
看浩哥飛=真是爽=陶醉藍天
有些事不是用錢能買到的.
小時只能站在遠處看他人飛
如今完成小時候的飛行夢
剛開始摔=自己看見摔得雞仔
都會很心疼..每天都會把它擦拭很乾淨與上薄油
當你對她產生感情\就會很心疼=更認真練習摸擬器
不在讓她受傷害.方能與她共舞遨遊天際
樂在其中\快樂就掌握在自己手裡
何樂而不為

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發表於 2011-11-29 19:41 |只看該作者
每個人飛直昇機...........都有許多夢想.......不管是小時後的夢想......還是長大後的理想............,總之, 在飛行的同時已經實現你的願望了.....,!那是幸福的.....快樂的....加油~~~我們是全世界最幸福的人.....千萬不要一點小挫折就放棄.....*藍天*綠地*...健康快樂的人生...加油吧

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發表於 2011-11-29 20:01 |只看該作者
版大開這篇文實在是挺優的...看了不少人的心路歷程...都會頗有同感...
遙控器:Futaba 14mz 2.4G     接收器:Futaba S.bus FASST 6203SB
電機:Align Trex-700E              馬達:HK4525-520KV Edtion
電變:Castle ICE2 HV 160A      電池:Align 22.2V 40C 5200mAh
GYRO:Align 3G Flybarless system
Blade:Align - 690D

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發表於 2011-11-29 21:13 |只看該作者
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發表於 2011-11-29 22:36 |只看該作者
原帖由 ericgame 於 2011-11-29 15:40 發表
看了樓上前輩回覆
讓小弟忍不住  浮出水面  說明一下  ,不一樣的經驗
小弟所在雲林斗南飛場 眾友的玩RC直昇機心得
直昇機 摔可能是無法避免 ,
但可減少到 每週飛六日,每天飛個10趟 ,一年下來約可控制在1~2次摔機 ...

~寫得太棒了~~
小弟在認識eric大以前就是被許多似是而非的言論洗腦
=>直昇機要進步就是要摔....也因此曾經灰心而中斷玩直昇機1年多(看小弟的購機record便知)...
後來被eric大灌輸不能摔的理念後,就一直持續在玩直昇機了..沒再中斷..享受直昇機飛行的樂趣..而非修機的樂趣~~
小弟買600E 一年7個月來...飛了800趟後終於於上禮拜天因為2號伺服器8百趟未更換過連桿頭又疏於檢查(因為2號伺服器藏在裡面要換也較麻煩)的情形下..脫桿及球頭飛出而摔機了...
~~想破千趟不摔的美夢也碎了...其實是可以在不摔機的前提下而達成飛行動作的進步....
當然平日的保養也是不可少...若懶得保養及檢查..機械故障也是會讓人摔機的..提供飛行參考~

[ 本帖最後由 shoaty 於 2011-11-29 22:57 編輯 ]
☆Helicopters:
450XL(2006)、450Pro(2009)、500ESP(2009)
8S 600ESP(2010)
☆Chargers:
Hyperion 0720i 1000w、Turnigy 200W、DS 866 & Align 4CX

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發表於 2011-11-30 00:06 |只看該作者
新手不摔機=與經常摔=的理論
只要練四面停旋=練熟的部分
可以不摔機...相對進步會比較慢...
可以嘗試=MCP X==250或450=當教練機
700E\N就飛熟的訓練...
嘗試新動作=先再模擬練的動作100分百的把握後
再拿MCP X或450=練..
再摔的過程去思考=那裡錯誤...
練新動作摔一次可以接受..但必須檢討失敗原因
同樣的動作摔第2次=可能需要自我檢討並請益其他高手的建言
透過這樣的練習=進步會比較快..
循序漸進...
目前個人=每日飛30趟=平均60天並無間斷天天找浩哥報到=除了下雨天
一路走來不知不覺...過了90天了.皮膚變黑了.人也瘦了..頭腦反應思考變強囉
邁進第四個月=這個月的課程目標
倒飛四面停旋=八字正逆繞圈..
大家加油囉...快樂是掌握在自己手中

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發表於 2011-11-30 09:00 |只看該作者
原帖由 ec2388 於 2011-11-29 21:13 發表 小弟覺得....修機的磨練....不比飛行遜色! 當你成功修好,把她恢復過來,起飛的一刻,何等欣慰啊! 前幾天,小弟的450 3GX 推桿A撞曲了,由於購來原裝的配件,竟然長短度不符! 結 ...

pro 3gx的連桿要換時要注意長度喔 跟3g的連桿a組不同的
我換的時候是找了H45047這包來用的

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發表於 2011-11-30 10:59 |只看該作者
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發表於 2011-12-5 19:07 |只看該作者
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