700E 與700N選擇

東浪

飛700電直後===
不要被比賽的影片騙了...
=原來比賽級的馬達與電變(或者其他裝備)都是經過改裝的
原廠的馬達=根本與比賽影片實際裝備不符..
(最好是以後影片也要標示實機裝備\)
原本以為是=原廠電池40C\4800的問題
換了富麗美=有改善
但還是不如預期
詢問幾位賽級玩家後....
1.接下來改德國\馬達=12000元\15000元
2.再接下來再改電變..=16000元\20000元
...1+2=花費差不多是三萬元
買電直預算=與油機預算的差別

laiwaimai1

電直保養很易,油直比較麻煩!!

M35D

原帖由 東浪 於 2011-11-16 22:18 發表 飛700電直後===不要被比賽的影片騙了...=原來比賽級的馬達與電變(或者其他裝備)都是經過改裝的原廠的馬達=根本與比賽影片實際裝備不符..(最好是以後影片也要標示實機裝備\)原本以為是=原廠電池40C\4800的問 ...

我看過測試的影片都有標示配備

BB01

我看過曾大師的配備   真的都是原廠的
有次我也是抱著懷疑心態問他  他二話不說馬上把馬達拔下換到我的機子上！！
結果也沒有變比較噴
後來經過他稍微調整一下油門與螺距   機子神奇般的就變猛了
原來他們配備都是原裝的   重點是設定上相關的經驗問題啦！！
不用改裝備調教ㄧ下就可以變蠻牛

cheng0825

原帖由 小安安安 於 2011-11-16 21:28 發表
目前亞拓沒出汽油直升機  要另外買套件改~

改了汽油的更不噴,只不過是油錢省很多而已

cheng0825

原帖由 東浪 於 2011-11-16 22:18 發表
飛700電直後===
不要被比賽的影片騙了...
=原來比賽級的馬達與電變(或者其他裝備)都是經過改裝的
原廠的馬達=根本與比賽影片實際裝備不符..
(最好是以後影片也要標示實機裝備\)
原本以為是=原廠電池40C\4800的問 ...

700E要是飛起來沒有比700N+91引擎噴的話,一定是機子或是設定有問題

東浪

700E基本質上是=(噴)
但是離理想值還是有一段距離
450輕=動作靈活=搭配富麗美電池55C\80C=2200MAH=算是絕配=
700E載重兩顆那麼大又那麼重的電池
要噴實在是有限度的噴=可能是60%的質感
就像BMW728\730\735\740
728搭配3000CC\六齒引擎
730搭配3000CC\直六引擎
735搭配3500CC\V8引擎
740搭配4000CC\V12引擎
一樣車重噸位=動力輸出與扭力=是天壤之別
目前的700E的感覺就像=BMW728搭配3000CC六齒引擎
飛是一樣能飛=但那種感覺搭配原廠的馬達好像很可惜.
油直不同的地方\雖然動力不及電力的爆發.
兩台機子的重量實在是差很多
油機輕基本上是可互補不及電直的瞬間爆發與扭力
所以在做翻滾等=會感覺700E還是動力不足的地方
(700E要是飛起來沒有比700N+91引擎噴的話,一定是機子或是設定有問題
機仔的設定沒問題=影舞者浩哥的功夫眾所皆知)
翻滾定點=連續滾翻的動力輸出還是不能展現出那種力與美的動力
在同樣一個點高點高速垂直離地三米瞬間頓點停住
沒有瞬間爆點機仔很難做到這種力與美的結合
浪費了這麼好的機能=實在可惜.
希望論壇大大推薦
最頂級的暴力裝備
新手努力學習中=目前只會四面前後翻滾\倒飛\側滾

犀利哥

原帖由 東浪 於 2011-11-17 14:59 發表
700E基本質上是=(噴)
但是離理想值還是有一段距離
450輕=動作靈活=搭配富麗美電池55C\80C=2200MAH=算是絕配=
700E載重兩顆那麼大又那麼重的電池
要噴實在是有限度的噴=可能是60%的質感
就像BMW728\730\735\740
...

小柯也是使用原裝動力就噴的嚇嚇叫了
大大可以提機子去請小柯噴噴看~肯定會讓大大刮目相看

東浪

原帖由 ec2388 於 2011-11-17 16:16 發表
我也正考慮入手700 !
雖然巳有幾隻暴龍常備用，但仍想一試700，看看巨龍"停懸"是怎麼樣子 !

不過，我是新手，不懂加減改裝啊!

靜如山\行如虎\動如龍=不及於兔
關老爺的=赤兔馬=赤兔聲號的由來..
赤=是馬的顏色
兔=就是說每當每年守獵時..馬本身是龐然大物的動物
對付小的動物就困難多了=尤其是遇到兔子身手的靈活及快速
但關老爺的赤兔馬可就不同了
除了身手矯健快速之外..能夠適時回馬轉身
立馬360度隨所欲為=亦可衝刺\頓時前腳前傾而蹲
前後雙腳而行.為之讓兔而無所遁形
所賜名號=拜賜\神騎的赤兔馬

如要像狡兔=我改了馬達\電變(讓賽級選手試過之後再分享)

bobbyshow

(700E要是飛起來沒有比700N+91引擎噴的話,一定是機子或是設定有問題
機仔的設定沒問題=影舞者浩哥的功夫眾所皆知)

這....浩哥又變盾牌了!真是辛苦你了....有機會上來台中飛一下，台中飛友已經好久沒見到浩哥了!

我是覺得機子噴到爆也要人兇到壓得住它!否則是很危險的...！
飛行過程機體移動太過靈活反而過於失序，無法觀賞者安心，那就自己飛給自己看就好了！否則我一定躲得遠遠的！


有點好奇賽級玩家是哪幾位朋友？我想去借把一下機子～看看是不是如同3DX賽場上所見的這麼容易斷電保護！ 幾乎每台都中～

[ 本帖最後由 bobbyshow 於 2011-11-18 01:49 編輯 ]

chenjen

手的巧勁比超大動力來的重要!
動力剛好就好,手指的拿捏度比較重要

東浪

原帖由 bobbyshow 於 2011-11-18 01:39 發表


這....浩哥又變盾牌了!真是辛苦你了....有機會上來台中飛一下，台中飛友已經好久沒見到浩哥了!

我是覺得機子噴到爆也要人兇到壓得住它!否則是很危險的...！
飛行過程機體移動太過靈活反而過於 ...

就是有盾牌=浩哥在
所以要改
再好好看浩哥表演
700如何變成一隻飛天豹\r

450是小爆龍=機如其名
但700是=一隻牛\還是一隻象=
要如何向法拉利F級動力=源源不絕
一台法拉利搭載=3000CC引擎=也是可以開的啦
(700沒動力=那麼買700做啥)
好看就買空機台回來擺\r
3D700意義何在.
玩三D沒足夠動力
不要說玩
想看的人都懶的看=一頭牛在空中竄

機仔好就是好=差就是差



原廠馬達特技飛一趟已經熱轟轟=
第二趟燒燙燙
一堆電池在那等馬達推燒\散熱真差勁=如何爽飛

東浪

原帖由 bobbyshow 於 2011-11-18 01:39 發表


這....浩哥又變盾牌了!真是辛苦你了....有機會上來台中飛一下，台中飛友已經好久沒見到浩哥了!

我是覺得機子噴到爆也要人兇到壓得住它!否則是很危險的...！
飛行過程機體移動太過靈活反而過於 ...

機仔噴=怕摔或壓不住..怕炸到人
不熟悉的動作距離可以飛遠一點=頂多機毀人在.
不熟悉的動作找刺激近一點=肯定是機追人.
如果像那位印度的飛手
看的人都躲著遠遠=兩顆眼睛目不轉睛的從頭看到尾...
飛三D的意義=印度那位超級高手=已經把三D特技詮釋了