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亞拓又有新機將上市囉!500E PRO實機亮相!

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發表於 2011-8-3 10:25 |只看該作者
喔.太強了的版本...平衡翼+ 3GX...@@" (第二張照)
第三張照片, 有二顆 3GX , 這樣算六軸 XD...

[ 本帖最後由 lliu0130 於 2011-8-3 10:47 編輯 ]

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發表於 2011-8-3 10:59 |只看該作者
讚啦~

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發表於 2011-8-3 11:47 |只看該作者
失望 好失望
改變不多.較難引起人換機意欲.
我還以為是600PRO的縮小版.
上馬達.下電池.低重心.已是新趨勢.
如 LOGO.RJX...

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發表於 2011-8-3 11:49 |只看該作者
這個好,側板改這樣已經拆裝伺服器就方便多了,所有機群裡就少了500
趕快出才是最重要的啦
最近新加入了新成員 TREX-100 不怕下雨更不怕大太陽 呵呵


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發表於 2011-8-3 11:51 |只看該作者
是啊!希望可以像600E pro 那樣的設計,電池在下面!
JR DSX9 。400SE。600SE。600pro。VBAR

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發表於 2011-8-3 12:12 |只看該作者
尾舵司服可否像550的安裝方法.
及有需要支援標準Size司服器.

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發表於 2011-8-3 12:28 |只看該作者
很抱歉!這次...一切都來不及了!已經等著量產!
至於電池放上或下才好公司已研究許久,在3~6S電池的設計,放到下面其實意義不大,反而增加電池安裝煩瑣度,最不合理的是電池與馬達同放上側,至於這台新的重心對飛行影響如何?告訴飛友這台是目前測試出來最優.....
請飛友寬心,這台95%的設計完全不同原來的,不論在造形.結構.安裝.性能.動力.燥音....是截然不同.近乎完美,相信玩過的一定會愛上她!

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發表於 2011-8-3 12:41 |只看該作者
原帖由 tangkwokloi 於 2011-8-3 11:47 發表
失望 好失望
改變不多.較難引起人換機意欲.
我還以為是600PRO的縮小版.
上馬達.下電池.低重心.已是新趨勢.
如 LOGO.RJX...


改變不多???

你有沒有認真看?


我就看到整台都不一樣了!!!
好多新的設計
新頭組不用多說,
新的側板!
新的尾組!
還有很多……

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發表於 2011-8-3 13:30 |只看該作者
原帖由 tangkwokloi 於 2011-8-3 11:47 發表 失望 好失望改變不多.較難引起人換機意欲.我還以為是600PRO的縮小版.上馬達.下電池.低重心.已是新趨勢.如 LOGO.RJX...

我倒覺得改很多 而且仔細看幾乎全改,這台我還是很喜歡
最近新加入了新成員 TREX-100 不怕下雨更不怕大太陽 呵呵


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發表於 2011-8-3 13:41 |只看該作者

回復 24# 的帖子

450 sport v2  也好期待喔~

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發表於 2011-8-3 13:49 |只看該作者
原帖由 阿里布達 於 2011-8-3 12:41 發表


改變不多???

你有沒有認真看?


我就看到整台都不一樣了!!!
好多新的設計
新頭組不用多說,
新的側板!
新的尾組!
還有很多……

我意思是主要設計佈局改變不大.
較難令現有的500機友換新.
用了相同成本去改動模具.得到的只是不易看出的分別.沒價值

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發表於 2011-8-3 14:30 |只看該作者
唉…要滿足所有人還是那句話難啦!我還是認為亞拓已經很有誠意了,不斷的推陳出新且產品質量越作越好
反觀其它的廠商隨便弄一弄就出貨,真正有比較的人都知道目前除了國外的機子我沒接觸過無從比較,但其它的都也幾乎都有飛過有比較過,還是亞拓不管價格質感都是最好的,這才是王道
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發表於 2011-8-3 15:48 |只看該作者

回復 27# 的帖子

認同
遙控直昇機畢竟是玩具.
需要有新意才能刺激銷路.
繼續在市場的領導地位.
不可走曰本機換湯不換藥的舊路
認同亞拓的質量和性價比.
才不考慮RJX及LOGO.

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發表於 2011-8-3 16:49 |只看該作者
看起來 不錯
很心動

個認為 500機子 算小機 ,
要完全 像600一樣 難度高吧!
我想要的  是要改 更新耐操 更好調機 (原500太易震動產生)

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發表於 2011-8-3 20:05 |只看該作者
期待已久!
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