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樓主: aabbcc

ＣＣＰＭ的雙推結構

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chinweihung

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會員

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發消息

16^#

發表於 2005-5-6 00:03 |只看該作者

我記得齒條的效率要比一般正齒輪低上一節,可能是這個原因吧....

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電動漢堡

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版主

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發消息

17^#

發表於 2005-5-6 01:10 |只看該作者

ccpm的結構,由於是3顆伺服混合控制,
據說測試後在舵面,尤其是pith的反應,
到位效率粉精準!

下一台XL現在已經開始考慮裝CCPM,

以往鍾情於十字盤
現在又多了一項選擇~!

***ALIGN TEAM***

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北京青年

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新手上路

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發消息

18^#

發表於 2005-5-7 01:46 |只看該作者

QUOTE (pico @ May 5 2005, 02:49 PM)

當伺服機還是做圓弧型的簞坁漯洩p
雙推拉的設計還是首推一指的啦
動作的穩定度還有精準度才會高
除非有新型的伺服機
直接做直線運動
這樣就沒有所謂的非線性運動的問題

原來是醬子滴啊

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