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樓主: kyoshooo
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Trex 250 Nitro?

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發表於 2010-12-30 13:37 |只看該作者
這如果是真的, 一定要買來當作偶的第一架油機, 放著看都爽, 看那個 3G 已經是感應器和控制器合一了, 應該 3G V3 也快出了 :)
現役機種
JR DSX9 美國手
----------------------------------
T-REX 450 Pro x 2
T-REX 450 Pro 飛狼 x 1
T-REX 500ESP 3G x 1
T-REX 500ESP BEASTX x 1
T-REX 550E 3G x 1

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發表於 2010-12-30 13:48 |只看該作者
可能有名稱了,那個3G表面(3G-S)!
JR DSX9 。400SE。600SE。600pro。VBAR

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發表於 2010-12-30 13:53 |只看該作者
250食油   我要450食油
600N
450
150

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發表於 2010-12-30 14:11 |只看該作者
圖大一點果然好些,那亮點是LED,表面沒有突起物,還有是那電池,好像是附設降壓器,有jump、線圈,若是那麼真的很全面,比較好奇是引擎的油門servo,會怎樣設計,一體化?
JR DSX9 。400SE。600SE。600pro。VBAR

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發表於 2010-12-30 14:48 |只看該作者
這樣是算那一級??

[ 本帖最後由 Belt250 於 2010-12-30 16:48 編輯 ]
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發表於 2010-12-30 14:54 |只看該作者
原帖由 Belt250 於 2010-12-30 14:48 發表
這樣是算那一級??

08cc --> 08級 ?
10cc --> 10級 ?
12cc --> 12級 ?
15cc --> 15級 ?

...基本上..0.1667CC大約等於1級...
所以50級=8.3CC
60級...約=10CC
90級...約=15CC
120級..約..20CC
我只對自己的機子改裝.自己做想要的東西..因為外面買不到才自己做..我不想做來賣..我的工時划不來...我不想當改裝零件廠商...因為做改裝零件廠商..我會餓死..我一家4口會流落街頭...我自己的本業顧好就好了..改裝出來發表心得只是要激發台灣的廠商..希望他們用心一點..好好照顧台灣的飛友..別讓飛友有自己改裝的機會..每個人都對自己心愛的雞仔保持高度信心..不在嫌東嫌西的...所以.. 以後請不要說我是改裝廠..我做改裝零件只是要自己用..做改裝零件在台灣會餓死
>>>>>就是愛改機<<<<<<<

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發表於 2010-12-30 15:39 |只看該作者
太帥了吧 250出油的    那450有沒有油機阿   公仔大 趕快出來為大家解疑問

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發表於 2010-12-30 16:30 |只看該作者
真的有收藏的價值
------實現飛行夢想------
遙控器(101-07-02更換Futaba  super T8FG  R6208SB
          103-01-25購入 Futaba  T14SG   )
油直  700N 3GX (102-09-15已除役)
電直 T-REX 450L GV8000(102/10/01~102/12/14~103/10/29  共260趟 90% ok)
GAUI X7  小黃V-BAR (102-04-06)

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發表於 2010-12-30 16:59 |只看該作者
3G V3?不會吧!這麼快改版?那我手上還有5個FL760怎麼辦? 才剛剛適應那手感的.......
希望跟V-BAR一樣,設定不用再拔線了,直接多一個孔座隨插即用...........

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發表於 2010-12-30 17:08 |只看該作者
原帖由 葉翰霖 於 2010-12-30 04:59 PM 發表
3G V3?不會吧!這麼快改版?那我手上還有5個FL760怎麼辦? 才剛剛適應那手感的.......
希望跟V-BAR一樣,設定不用再拔線了,直接多一個孔座隨插即用...........


Don't worry, 要賣的時候記得喊一下
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發表於 2010-12-30 18:07 |只看該作者
好期待那顆3G

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發表於 2010-12-30 18:29 |只看該作者
好精緻的引擎ㄡ

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發表於 2010-12-30 18:44 |只看該作者
好幾年前小暴龍450就出過油直了,我比較希望出600G   700G辣~~

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發表於 2010-12-30 20:41 |只看該作者
我原本以為這是PS過的,可是後來我仔細的看了幾次,不無可能。

他用的引擎是049等級,大概就是5級,這種引擎早期多半運用在自由飛的模型上,我以前有台直昇機也是用這種引擎,但他只會亂飛,不能控制。

這引擎有些是不能調整轉速,就是發動後只能調整油針,然後直到沒油就斷油。
即便可以調整轉速,也是利用很簡單的風門,或者控制排氣管出量的方式,所以肯定不會很細膩的調整。

側板跟腳架有可能都是特製品,那個啟動器,我想也是有可能從底下啟動的。如果我對049引擎的結構沒記錯的話。

至於那個3G陀螺儀...我想應該不是亞拓的產品....

以上,只是推測...

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發表於 2010-12-30 20:49 |只看該作者
這看起來真是袖珍可愛,看來是值得收藏...
STEVEN(勇往直前,大無畏~~~)唉唷,模擬器練停旋都會摔機...


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