550E-3G飛情慘重(初步檢修報告)

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16^#

發表於 2010-10-2 09:49 |只看該作者

原帖由 ycchengr 於 2010-10-1 23:17 發表
強烈建議要測試主旋翼拔掉後 , 推油門來測試機身是否有震動
看垂尾會不會麻就知道了 , 之前我的550垂尾麻的很厲害
起飛和降落的那種怪異的感覺很恐怖 , 後來排除震動後就正常了
參考參考...

之前還未執行UPDATE時，起飛降落是感覺較靈敏，但還不至於會有失事危機，所以這次UPDATE後失事太令我～～～

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發表於 2010-10-2 09:54 |只看該作者

原帖由 MILK3388 於 2010-10-1 23:13 發表
大大：我知道你的痛苦！我還在等亞拓的消息！今天為第三天！建議你別在像我一樣，還試了第二次。

沒錯，那種痛苦真是XXXX
目前是傾向性不試第二次，但這台機子後續怎辦還在困擾中

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bsbcat

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18^#

發表於 2010-10-2 09:56 |只看該作者

我猜是3G更新後陀螺儀正反向跑掉~
您修復後先別急著起飛OR更改設定
先全部測試看看比較好抓出是哪裡的問題

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阿為

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19^#

發表於 2010-10-2 10:53 |只看該作者

原帖由 ccheng6366 於 2010-10-2 09:38 發表

這部分我很確認是水平上下跳動三次，跟第一次第二次跳動狀態是一樣的，只有在加油門時感覺聲音有比較小，其它無異狀，所以這才是小弟不解之處，

油門訊號並沒有經過3G的控制器,若是察覺動力或是轉速有異樣,應檢查馬達/電池,及電變行程設定

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阿為

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20^#

發表於 2010-10-2 11:07 |只看該作者

3G進行更新軟體時,並不會將原設定更改,包括修正方向及動作行程
唯升級v2.1版後,須將控制器的兩個感度旋鈕調整回12點鐘置中位置
樓主的機體在接近離地前就往左傾,初步研判比較像是修正方向設定錯誤
但是確切原因還必須待機體修復後詳細檢查才能確定
請問樓主大大是在那裡兒的飛友,方便留下聯絡方式,我們會協助你查明原因

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發表於 2010-10-2 12:05 |只看該作者

原帖由阿為於 2010-10-2 11:07 發表
3G進行更新軟體時,並不會將原設定更改,包括修正方向及動作行程
唯升級v2.1版後,須將控制器的兩個感度旋鈕調整回12點鐘置中位置
樓主的機體在接近離地前就往左傾,初步研判比較像是修正方向設定錯誤
但是確切原因還 ...

確認控制器的兩個感度旋鈕調皆在12點鐘置中位置，我也是覺的修正方向錯誤導致，但只有升級外沒做過其它變更，是想修復但還真的怕向MILK大一樣，

畢竟修一次好幾K是跑不掉的，重點是信心度建立，另我在高雄，跟全通買機的。

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小安安安

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發表於 2010-10-2 13:36 |只看該作者

檢查混控臂是否沒鎖緊接收機是否對好頻副翼設定修正錯誤快離地時撥搖桿會往左或右倒升降方向設定修正錯誤快離地時會往前或後倒

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26380511

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23^#

發表於 2010-10-2 13:38 |只看該作者

每次變動任何設定

每次變動任何設定後最好在確認各個動作是值否正常我都是重新設定機械行程正反補正那些5個燈號

......還有我覺得3G可以自己更新是不錯的功能可是要是更新過程或者是設定上有些異常都會造成遺憾

所以我都很小心確認在確認

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TREX_600N

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24^#

發表於 2010-10-2 16:29 |只看該作者

看了這2篇今天去飛就毛毛的,結果真的出事了.........
700N瞬間發瘋好顯我有慢慢推油門當場損毀一組690槳,無言以對

馬上聯想到不會那麼雖吧!我也中獎,因為這我飛好幾趟去了都好好的,機子一看十字盤居然是斜的,第一下想到伺服機掛了,可是馬上測試都還會動,於是馬上調查原因,一下子究發現原因了是什麼知道嗎?
我怠機時有調整遙控器上數據,結果再換頁時,換太快居然去按到PIT伺服機正反轉,我怎想也想不透是怎按到的,整個就是XXX摔的真的冤望,這怪誰只能怪自己手殘

(這是要是有鎖定功能就好了要設定要按住才能開啟這樣就不會有這意外了)

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smikid

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25^#

發表於 2010-10-2 22:07 |只看該作者

原帖由 TREX_600N 於 2010-10-2 16:29 發表
看了這2篇今天去飛就毛毛的,結果真的出事了.........
700N瞬間發瘋好顯我有慢慢推油門當場損毀一組690槳,無言以對
馬上聯想到不會那麼雖吧!我也中獎,因為這我飛好幾趟去了都好好的,機子一看十字盤居然是斜的 ...

所以還是要養成好習慣, 起飛前先打舵確認所有方向都正確, 我都會先確認一遍, 幾秒鐘的時間, 可以省好幾千...

TREX 550E DFC MicroBeast
TREX 700E F3C 改DFC MicroBeast
JR XG11 MODE2
RC年齡since 2010/2/20

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bobbyshow

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26^#

發表於 2010-10-2 23:24 |只看該作者

原帖由 smikid 於 2010-10-2 22:07 發表

所以還是要養成好習慣, 起飛前先打舵確認所有方向都正確, 我都會先確認一遍, 幾秒鐘的時間, 可以省好幾千...

良心建言+10分

Facebook : Bobby Tsai
Business : 小蔡影像工作室
Facebook 粉絲團 : 小蔡《空拍》影像工作室 <=按讚
Web station : http://aircamstyle.com

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27^#

發表於 2010-10-2 23:56 |只看該作者

原帖由 smikid 於 2010-10-2 22:07 發表

所以還是要養成好習慣, 起飛前先打舵確認所有方向都正確, 我都會先確認一遍, 幾秒鐘的時間, 可以省好幾千...

我也是都確認所有方向都正確，可是不幸的事還是發生了

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MILK3388

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28^#

發表於 2010-10-3 12:22 |只看該作者

送廠檢修吧！不然也不是辦法

450-PRO(V-BAR)
M3D-500-gp780
700N-3g
FA-8FG動(2.4G)
這只個遊戲而已，10年之後你還能讓別人想起多少？

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shoaty

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29^#

發表於 2010-10-3 15:01 |只看該作者

原帖由 smikid 於 2010-10-2 22:07 發表

所以還是要養成好習慣, 起飛前先打舵確認所有方向都正確, 我都會先確認一遍, 幾秒鐘的時間, 可以省好幾千...

偶也素都有確認~~但如果是飛到一半時出事也沒辦法了...
小弟今天600e上空玩了3分鐘了..且是第5趟了..玩到突然不能右傾~準備要降落~~哇~也不能降落了~因為一下左傾一下前傾~..

趕快切熄火選草地降~~~才順利降落~~~雖然機子沒事~~但一個SF搖臂卻不見了~~可能飛到一半時彈走才這樣的~~

p.s 小弟的600E是平衡翼，不是3G....機械式的平衡翼有小問題會影響的是局部了~尚可稍挽救~~但3G全電子式所控制的十字盤~~~

若有小問題...就可能全盤都毀~~~所以玩3G還是謹慎點才是！！

[ 本帖最後由 shoaty 於 2010-10-3 15:04 編輯 ]

☆Helicopters:
450XL(2006)、450Pro(2009)、500ESP(2009)
8S 600ESP(2010)
☆Chargers:
Hyperion 0720i 1000w、Turnigy 200W、DS 866 & Align 4CX

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30^#

發表於 2010-10-3 21:26 |只看該作者

原帖由 MILK3388 於 2010-10-3 12:22 發表
送廠檢修吧！不然也不是辦法

MILK 大，你是全修復再送修還是只送3G系統

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