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樓主: jaciy4077
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700E VS 700N

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發表於 2010-9-19 12:23 |只看該作者
可是油直的電裝不是也要接電池?應該也是鋰電池,不過容量小應該很快就充飽了吧!

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發表於 2010-9-19 13:29 |只看該作者
原帖由 葉翰霖 於 2010-9-19 12:23 發表
可是油直的電裝不是也要接電池?應該也是鋰電池,不過容量小應該很快就充飽了吧!


這是硬要找碴嗎?接收機電池就算用7.4 2200mah用大電直的充電設備去充10分鐘就充好了,卻可操4趟山豬約40分鐘.......
電直要帶的設備絕不比油直少而要先砸的錢也是恐怖
要飛700E投資的可以買2台700N了
700E除非最經濟玩法買台便宜可充6S充電器一組電池(2顆5200MAH)這樣飛很經濟,充一次電可能要花快4小時到飛場5分鐘就下課回家了........

[ 本帖最後由 TREX_600N 於 2010-9-19 13:36 編輯 ]

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發表於 2010-9-19 15:05 |只看該作者
原帖由 TREX_600N 於 2010-9-19 13:29 發表


這是硬要找碴嗎?接收機電池就算用7.4 2200mah用大電直的充電設備去充10分鐘就充好了,卻可操4趟山豬約40分鐘.......
電直要帶的設備絕不比油直少而要先砸的錢也是恐怖
要飛700E投資的可以買2台700N ...

充一次電要4小時你會不會太誇張,現在的充電器快的15分鐘,亞拓分壓的一顆也只差不多50分鐘
我喜歡電的因為油的太麻煩 而且動力軟軟的再說摔機油的比電的還要傷...排氣管引擎很難確保 
至於電的還是油到飛場看看就知道了,應該是電的多滿天飛

[ 本帖最後由 jerry678 於 2010-9-19 15:12 編輯 ]

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發表於 2010-9-19 17:40 |只看該作者
小弟我雖然只飛550E , 不過以我充電的經驗一顆5200mah的電池 , 我都沒接分壓頭 , 直接用正負極在充
設定10A , 我用的充電器可以一次兩顆 , 充電時間約在15分鐘左右 , 因為我沒再讓電池充到全飽
當充電電流低於1A 我就拔掉 , 後面小安培數要充到充電器判定充飽要很久 , 我個人覺得太浪費時間
飛700E大概帶4~6顆電池就能一直飛到下課了吧
備戰戰機
450 SPORT/450 PRO/550E 3G/700E 3G/F35導風扇
電控中心:FUTABA 10C
技術程度:跟3D大師剛開始學時飛一樣==

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發表於 2010-9-19 18:00 |只看該作者
原帖由 ycchengr 於 2010-9-19 17:40 發表
小弟我雖然只飛550E , 不過以我充電的經驗一顆5200mah的電池 , 我都沒接分壓頭 , 直接用正負極在充
設定10A , 我用的充電器可以一次兩顆 , 充電時間約在15分鐘左右 , 因為我沒再讓電池充到全飽
當充電電流低於1A 我 ...

大大!!
不好意思
請問你是用什麼的充電器??

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發表於 2010-9-21 01:05 |只看該作者

回復 20# 的帖子

愛挑語病又不看清楚,他明明說"便宜可充6S充電器"有看到嗎??
他強調的是省錢便宜一點...
能8A;10A的充電器算便宜嗎??15分鐘~50分鐘充飽2顆5200MAH便宜嗎??
拜託請便宜賣我兩台好不好......

你們我都不認識,所以並沒有站誰那邊....只是看不慣總有人喜歡斷章取義...去頭去尾不要骨,只挑自己要的....
結果誤會越滾越大,搞到最後總免不了在那砲來砲去...
只是休閑娛樂有需要這樣傷和氣嗎??(多一個敵人=少一個朋友)

無聊...可以去指揮交通.....


愛電的有愛電的的因素...愛油的也有愛油的的考量...有啥好吵....
我油電都愛...
基於經濟,飛行週期等因素...我現在大油小電.........我就覺得還不錯.....當然,這是我自己....不是別人.....不需要拿"東南西北"來比較.......

[ 本帖最後由 hugoc5 於 2010-9-21 01:15 編輯 ]

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發表於 2010-9-21 02:09 |只看該作者
原帖由 hugoc5 於 2010-9-21 01:05 發表
愛挑語病又不看清楚,他明明說"便宜可充6S充電器"有看到嗎??
他強調的是省錢便宜一點...
能8A;10A的充電器算便宜嗎??15分鐘~50分鐘充飽2顆5200MAH便宜嗎??
拜託請便宜賣我兩台好不好......

你們我都不認識,所以 ...

我看你更像是沒事來找事做
700E+ 幾顆5200電池5.6萬都花了,誰還會去買一千塊2A充電器來充,討論嘛符合點實際

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發表於 2010-9-21 09:25 |只看該作者
原帖由 hugoc5 於 2010-9-21 01:05 發表
無聊...可以去指揮交通..... ...


hugoc5大看到你這句我笑了為什麼要指揮交通

我電直最大也只飛到500因為500才是電直的最省錢經濟經種(畢竟大部分人都不是很有"錢")我說的700E那種玩法是真的很想飛700E又真的很花不下去的人適用,至少可以大聲說我有飛700E可以一次爽5分鐘而且我500是讓旁(台語)用的,就是油直飛完等引擎稍微降溫時塞縫細時間飛的也不是我主力,所以我也只買台830充電而已慢慢充就好了,這樣真的夠省的辣
600.700都是油直,下一台準備購入的也是50油直,下下一台90油直
大電直我看再等2.3年吧!應該會有最超值划算的玩法出現,就目前來看夠成熟不過還不是很平民

[ 本帖最後由 TREX_600N 於 2010-9-21 09:36 編輯 ]

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飛行上尉

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發表於 2010-9-21 10:11 |只看該作者
原帖由 hugoc5 於 2010-9-21 01:05 發表
我油電都愛...
基於經濟,飛行週期等因素...我現在大油小電.........我就覺得還不錯.....當然,這是我自己....不是別人.....不需要拿"東南西北"來比較.......


大油小電,我也認為這是不錯的搭配選擇.

而且我也認為如果700同樣飛十趟
700N所需要的週邊設備
應該比700E的20顆電池還要輕

目前帶我的600E出門,六組電池加上其他設備提起來還真重
接下來700N當然就是首選囉!

驥雲不在飛場維修,也不在飛場充電的,所有電池飛完就下課.


[ 本帖最後由 chotaihua 於 2010-9-21 10:20 編輯 ]
當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
ALIGN T-rex 550E FBL 3GX 正常飛行中
ALIGN T-rex 500 ESP 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 SE  正常飛行中
ALIGN T-rex 250 PRO 正常飛行中
ALIGN T-rex 100S 靜態展示中
Mini TALON UAV 閒置中
ASW 28 像真滑翔機 閒置中
遙控器FUTABA T8FG 2.4G 美國手
飛安紀錄: 2009~2019 升空次數: 48ˋ43次 重落地:  7次 失控墜毀:  38次

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發表於 2010-9-21 17:49 |只看該作者
小弟一開始也是電直的支持者... 從450SE, 600E, 500E, 250E....

後來飛友幫將500E改成500N後... 發現油直的好處- 可較長時間飛行,接收電池品質要求不多... 對不會暴力3D的我... 適合.... 因為當初1顆TP 5000的22.2V電池動不動就7,8000, 即使後來便宜一點也要5000.. 而且不常飛,電池都只要超過50趟就顯得沒力..  所以就將600E賤價賣出....  後來買了700N....  真是好機....

其實玩機子.. 都是一陣一陣的... 一陣子油的,一陣子電... 都是樂趣 !!
************************
遙控器: 3PK/ KO太陽神/T12Z/G4-反美國手原版模擬器
Car: Yokomo SD+炫燈組; RC4WD重裝金屬版攀巖/MiniZ F1
          MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
          中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
          小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
           猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!

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發表於 2010-9-21 19:47 |只看該作者
你才是沒事來找事做
700E+ 幾顆5200電池5.6萬都花了,誰還會去買一千塊2A充電器來充,討論嘛符合點實際

我有說要挑一千塊錢的充電器嗎??
而且充電C數隨人設定,有人喜歡超快充,有人喜歡慢慢充....
自己主觀意識強烈,回覆又說的好像別人充快要4小時不行一樣....什麼叫實際??人人都跟你一樣嗎??
板主問油錢&電池錢...,你又不分析個個的優缺點......誰問你麻不麻煩,摔不摔機....
摔機油的比電的還要傷...排氣管引擎很難確保.....那電池呢??如果700E的電池摔壞了....跟引擎排氣管還不是半斤八兩.......你有""實際""去想過嗎??

E的一定好嗎??N的一定好嗎?   無法客觀分析還提什麼實際!!!!

板主不好意思,離題了...
就短期或是購買當時看來電的比較花錢...長期+常飛來說油的比較花錢...其他什麼保養,維修,方便性.......建議你到附近的飛場多看看多問問....免得引發某些有油電情節的人的砲火...
要我說我覺得都好,我都想要.....無奈家中女王說我的停機坪只有兩個....

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發表於 2010-9-21 19:50 |只看該作者
原帖由 TREX_600N 於 2010-9-21 09:25 發表


hugoc5大看到你這句我笑了為什麼要指揮交通


因為至少對社會有點幫助又不需要多專業...只要會閃車就行了...

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發表於 2010-9-21 19:53 |只看該作者
原帖由 葉翰霖 於 2010-9-19 12:23 發表
可是油直的電裝不是也要接電池?應該也是鋰電池,不過容量小應該很快就充飽了吧!

對阿...而且飛完後回充至保存電壓就丟一邊去等待下次飛行了....我最多超過一個月沒飛....
不管多久我都不理它....因為胖了也不心疼....

[ 本帖最後由 hugoc5 於 2010-9-21 19:57 編輯 ]

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發表於 2010-9-21 20:21 |只看該作者
守網規下來集思廣義,單純討論,大家都ok!
!謝謝大家的分享和合作!!!謝謝先!!
我是來指揮交通的 讓大家都能快快樂樂上亞網,和和氣氣的討論,知識滿肚的下網 ,期待下次的光臨分享!!

[ 本帖最後由 vet 於 2010-9-21 20:29 編輯 ]
禮貌運動: 有禮貌的任何po文,必有有禮貌又熱心鎛業的的回文
廣結善緣:事主po之文困惑,不懂之事,甚而誤解所po一時情緒之不友善文,在大伙的熱心解說後
              事主都能瞭解,諒解,解決問題後,大伙都來快樂的飛哦
所有的努力,在成功飛上天的那剎那,獲得滿足的,快樂的飛才是最快樂的事
大夥一起來為優質和諧的rc world來努力的呦

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發表於 2010-9-21 20:58 |只看該作者
原帖由 vet 於 2010-9-21 20:21 發表
我是來指揮交通的  


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