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樓主: k0852kimo
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(新手)先學調整還是先學飛行?? &調整步驟是??

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飛行中校

英雄豪傑

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發表於 2010-7-2 20:48 |只看該作者
邊飛行邊學調機設定,小弟都是跟的前輩們邊飛邊學調整的...飛的倒不怎麼樣,調整尚可接受,要學的還很多~~~
STEVEN(勇往直前,大無畏~~~)唉唷,模擬器練停旋都會摔機...


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發表於 2010-7-3 01:09 |只看該作者
先找您同學小王吧!
他飛很久了~技術

只要模擬器可停懸就先來飛場練飛,
若摔機...調機就由老手處理,
您可在旁發問一邊看一邊學,
第二次摔機再由老手看著邊試著自己調調看,
這樣的步驟...一不會浪費時間,二才會學到正確的知識,
自己摸索在網上發問很耗時間,加以機子出問題,原因是百百種,
沒看到實機+試飛實在很難抓出問題,
所以...不要跟我先前一樣閉門造車了~
有空就來,大家都很願意與您分享飛行的經驗與調機的技術,
您上次的意外,大家是嚇了一大跳,絕沒人有在旁看熱鬧的心情~
週末要來喔~有問題找我也行....
我一定知無不言,絕無藏私.....
一起加油享受飛行的樂趣吧!
倒飛停懸中~

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花間一壺酒....相期邈雲漢

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發表於 2010-7-3 06:46 |只看該作者
原帖由 foster5129 於 2010-7-3 01:09 發表
先找您同學小王吧!
他飛很久了~技術

只要模擬器可停懸就先來飛場練飛,
若摔機...調機就由老手處理,
您可在旁發問一邊看一邊學,
第二次摔機再由老手看著邊試著自己調調看,
這樣的步驟...一不會浪費 ...

超級好飛友 個人感覺大大所言都是很實在的建議,而且鼓勵新飛友多多到飛場與大家交流說出玩遙控真正的意義,就是借由參與志同道合團體
結識趣味相投的好友擴大生活圈 融入社會瞭解人際脈動,鍛鍊自己對挫折的承受力體會人性的不同 真實與人互動比在電腦背後
更能感覺到存在的價值,人天生就是群體動物 一直在電腦背後不去飛場走走孤寂失落感會越重 網路討論只是個輔助的交流工具
還是要以真實互動為主,才能打破現代社會人際的冷漠吧
好友就要來!我們咧真開心!你我本是兄弟一樣的親.....,

拉連.七橋.八仙.高怪......,大家一起拎.......

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發表於 2010-7-3 20:24 |只看該作者
今天真的是比較有信心囉
感謝阿義(我沒記錯吧??)大太陽下熱心指導
小王好像都是粉早說,可能有小孩要照顧吧

回家再次確認一下有無損傷,今天滿多小迫降的
結果尾後齒輪組有個小掃齒,我就給他換掉

重點是....之前一直懷疑尾舵拉桿過短
當我換掉尾後齒輪組推回去好像發現
當初我沒卡到底.....好像是(我還亂飛快五顆電池時間......)
難怪爵士會覺得我尾舵拉桿太短
還是要跑飛場麻煩前輩指導一下

再次感謝阿
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