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大F16左翻芭樂問題~(破案嚕)

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發表於 2005-4-18 10:40 |只看該作者
F-16的確是比較不好飛的飛機,我的推力線為了怕反扭力是往右一度,上下則無,如今已經是三號機了,至今服役四個多月,完全無摔傷,當初一號機我也是當場來了一個芭樂,二號機則是飛太遠了,看不清正反來不及救受傷了,最後組了個三號機,現在是用1500鋰聚,2800KV,APC7.4×4.2的槳,很好飛,至於重心我是在碳纖棒前4.5到5公分。
本週小弟的F-16又再度升空捍衛高鐵的領空,蠻過癮的,對了,美中不足的是競速遨翔在瘋狂俯衝之後,兩邊都出現了折痕(哈哈,東仔及美麗的飛天小女警也都在場,我可沒摔機喔﹗)不知能否跟亞拓兌換新翅膀一隻?呵呵呵﹗ 7

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發表於 2005-4-18 10:46 |只看該作者
QUOTE ("vin8850")
F-16的確是比較不好飛的飛機,我的推力線為了怕反扭力是往右一度,上下則無,如今已經是三號機了,至今服役四個多月,完全無摔傷,當初一號機我也是當場來了一個芭樂,二號機則是飛太遠了,看不清正反來不及救受傷了,最後組了個三號機,現在是用1500鋰聚,2800KV,APC7.4×4.2的槳,很好飛,至於重心我是在碳纖棒前4.5到5公分。
本週小弟的F-16又再度升空捍衛高鐵的領空,蠻過癮的,對了,美中不足的是競速遨翔在瘋狂俯衝之後,兩邊都出現了折痕(哈哈,小東及美麗的飛天小女警也都在場,我可沒摔機喔﹗)不知能否跟亞拓兌換新翅膀一隻?呵呵呵﹗ 7


翱翔競速翼 靠近翼端我都埋碳纖棒的 呵呵.... 勇到可以拿來砍樹啦 哈哈...

大F16 用 2800KV 配 7.4 槳 直驅? 電流不就... :J 您會不會太狠啦.... :s
強! :V

大F16 不是不好飛 是組裝要求 比較 機車 一點.... 7
只要組裝的好 隨便丟隨便飛 很好飛! :face1_8

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發表於 2005-4-18 10:49 |只看該作者
QUOTE ("barret")
德大大~~
剛爬文,看到您之前的文章,就想起來,我滴機機好像是有一邊比較重喔~~
我昨天試飛時就已經有加三個一塊再機身的邊邊~~
因為不知道可以黏在機翼...怕阻力~~~不過看了文章後~~
我決定先把歪頭機給修一修,再黏10塊在機翼下,飛飛看~~~
等我企試飛後再來報告~~~
http://www.efly98.com/cdb_efly98/viewthrea...ight=F16&page=3


差點忘了 硬幣修正法!!!!!!!!!!!!!!!!!
阿 還好您提醒了小弟 呵呵...
克制左翻 其實最快的是 硬幣修正法ㄟ!!!!
您別灰心 快去試試看喔! 

F16 其實很好飛 只有組裝比較龜毛
只要你組裝的好 隨便丟 隨便飛!!! 比小隻的好飛太多太多啦 !

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發表於 2005-4-18 10:50 |只看該作者
呵呵呵,打錯了,是4.7×4.2的槳啦﹗ 6

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發表於 2005-4-18 10:53 |只看該作者
呵呵 原來打錯啦... 嚇我一跳... :J

好可惜 都沒北區的F16 飛友... 組隊飛行一定很帥!!! :fffun

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發表於 2005-4-18 10:58 |只看該作者
沒錯,大F-16是比小F-16好飛多了,不過我看過有位前輩飛小F-16用2500kv加鋰聚,舊型的翅膀,跟火箭一樣,真是嚇死人了﹗ 0

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發表於 2005-4-18 11:04 |只看該作者
QUOTE ("vin8850")
沒錯,大F-16是比小F-16好飛多了,不過我看過有位前輩飛小F-16用2500kv加鋰聚,舊型的翅膀,跟火箭一樣,真是嚇死人了﹗ 0


我幾個月前 就是用 400L-2500KV 飛小F16 舊翅膀說
沒錯! 真的是 快 !!!
那時候還沒有鋰聚 用 11V 鋰電.

不過由於 鋰電 造成頭太重 尾巴已經是 400L 了還得配重
後來嫌太笨重 飛機還沒飛壞 就給他除役啦 (本來想賣掉..)

小弟這禮拜正要動工呢.. 呵呵 飛了一年的小F16..
終於要配 鋰聚 囉~~~ 嘿嘿 這次要改 2800KV 尬 啦~~~ :W 感覺一定粉棒!

PS: 小 F16 組裝就輕鬆很多啦 :s

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發表於 2005-4-18 11:40 |只看該作者
QUOTE ("barret")
請幫我瞧瞧推力線是否不正確


再仔細看了一次
您的 馬達推力線好像 偏 左上ㄟ.... :J :J :J
(由屁股往前看...)
這樣應該是會左翻沒錯

不過除了硬幣修正法
您有機會還是 try 一下關動力 逆風水平推出去看看 (一個人在前面接)
如果關動力不會左翻 那鐵定是 動力線 問題.

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發表於 2005-4-18 12:08 |只看該作者
大F-16-400丟出去會左偏芭樂的原因如下
1.主翼一高一低(施工時沒校準)
2.水平翼下傾角度不均或施工時鋁棒沒先跟主翼做平行校正(導致施工時鋁棒已經一邊高一邊低,這時就算水平兩邊的下傾角度一樣,其結果還是一樣),這時丟出去拉升舵時就會翻一邊芭樂
3.動力線偏掉
4.抬頭是重心沒抓準,跟左偏芭樂沒有關聯,只要排除上述3點,就算是抬頭,也會往上直衝,絕不會左偏芭樂

以上提供給大家參考
追求柔美的3D境界!!

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發表於 2005-4-18 12:39 |只看該作者
QUOTE ("藍色機械鳥")
大F-16-400丟出去會左偏芭樂的原因如下
1.主翼一高一低(施工時沒校準)
2.水平翼下傾角度不均或施工時鋁棒沒先跟主翼做平行校正(導致施工時鋁棒已經一邊高一邊低,這時就算水平兩邊的下傾角度一樣,其結果還是一樣),這時丟出去拉升舵時就會翻一邊芭樂
3.動力線偏掉
4.抬頭是重心沒抓準,跟左偏芭樂沒有關聯,只要排除上述3點,就算是抬頭,也會往上直衝,絕不會左偏芭樂

      以上提供給大家參考


感謝鳥哥大大 補充喔!! :s

依照小弟先前多次左翻芭樂的經驗..... :J

重心位置確實不是左翻芭樂的主因 但是 抬頭飛會加速左翻力道 !
小弟組的前兩架 會左翻但是 重心調整好 加上 丟出是 平推 方式 左翻力道減少
翻的慢 都來的及修正起飛.
裝機裝到第三架 已經沒有左翻問題. 
現在這架 四號機 飛機丟出去 兩手可以放開不碰搖桿 就很穩升空囉... :s :s :s

總言之, 左翻只有兩種可能
1. 左右浮力不均 (副翼 尾翼 定位問題)
2. 推力線不對 (馬達定位問題)

不過好玩的是... 都沒聽說 有右翻芭樂的............
也許水平尾翼在製作時 故意把右邊做多一點"升舵" 讓右邊往下沉
反正不怕右翻 只怕左翻 呵呵 有機會可以實驗看看...

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發表於 2005-4-19 08:03 |只看該作者
今天一大早企灰,也是丟了兩次,全部左翻芭樂~~~
偶本來想說,今天芭樂兩次,又給他變成歪頭機了..賭氣,要把他給除役了
結果有位熱心滴灰友,說要幫偶丟... 所以就隨便年了膠帶...就要丟了~~
結果他一丟,偶滴機機只有一點點小左翻,所以就輕鬆上天,飛了幾分鐘,
心中真是粉爽滴拉~~~
降落後,偶又不信邪,在丟兩次,又都是左翻芭樂~~
所以那位飛友又幫偶丟....結果又速輕鬆上天(這次機頭也是歪的,還有裂縫)~~又給他飛了一陣子~~~
這次降落後,偶又用力給他丟出企~~~沒錯!!又是左翻芭樂~~~
所以證明是 偶不會丟~~~

今早要收攤前,又有另一位飛友自告奮勇要幫偶丟...
不囉唆,馬上傳好,請他丟~~~~好你個芭樂,居然也速輕鬆上天~~~
所以更是確定~~速偶不會丟F16,初速建立不起來~~~結果都被我丟壞了~~~

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發表於 2005-4-19 08:14 |只看該作者
QUOTE ("barret")
今天一大早企灰,也是丟了兩次,全部左翻芭樂~~~
偶本來想說,今天芭樂兩次,又給他變成歪頭機了..賭氣,要把他給除役了
結果有位熱心滴灰友,說要幫偶丟...  所以就隨便年了膠帶...就要丟了~~
結果他一丟,偶滴機機只有一點點小左翻,所以就輕鬆上天,飛了幾分鐘,
心中真是粉爽滴拉~~~
降落後,偶又不信邪,在丟兩次,又都是左翻芭樂~~
所以那位飛友又幫偶丟....結果又速輕鬆上天(這次機頭也是歪的,還有裂縫)~~又給他飛了一陣子~~~
這次降落後,偶又用力給他丟出企~~~沒錯!!又是左翻芭樂~~~
所以證明是  偶不會丟~~~

今早要收攤前,又有另一位飛友自告奮勇要幫偶丟...
不囉唆,馬上傳好,請他丟~~~~好你個芭樂,居然也速輕鬆上天~~~
所以更是確定~~速偶不會丟F16,初速建立不起來~~~結果都被我丟壞了~~~

恭喜啦!!! 

小弟之前有建議 水平"推"出去就可以啦! :W :W :W
丟太高 阻力大 不好建立初速喔..
為了保持飛機水平丟出 丟出後人必須彎腰 且手臂稍往下壓
(跟棒球投手姿勢有點像)

水平"推"出 會減輕左翻現象. 也不必很用力.. 用力"丟" 容易丟歪...

小弟丟F16 可是練到 姿勢優雅 優遊自在的ㄋㄟ... 7

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發表於 2005-4-19 08:35 |只看該作者
今早在頭前溪巧遇barret大大再一次試飛F16, 不幸又左翻芭樂了! 原本barret大大想把他就此除役, 但我覺得太可惜了, 接過飛機一看, 發現barret大大再左邊主翼加了,兩個硬幣配重, 建議他應加在右邊, 這次由我主投, barret大大操控, 只見F16以平穩的速度向上攀升, 這架飛機粉穩啊, 雖芭樂多次, 但醫昇空後依樣好飛!! 判斷先前左翻芭樂主因為
1. 配重硬幣加錯邊了
2. 一個人丟心理壓力大, 容易造成機子向上無法建立初速, 再加上反扭, 就左翻芭樂了

我之前那台大F16也是多災多難, 不是no控就是昇舵反向沒發現, 芭樂到不行, 乾脆送人, 經由他巧手修復, 再加上起落架, 於頭前溪多砂土的籃球場起飛, 真是像真到不行, 由此可見這架F16真是不錯飛, 只要克服起飛的問題就OK!!!

建議其他飛友若有同樣問題, 找個人幫忙丟會比較容易喔!

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發表於 2005-4-19 10:06 |只看該作者
QUOTE ("vin8850")
F-16的確是比較不好飛的飛機,我的推力線為了怕反扭力是往右一度,上下則無,如今已經是三號機了,至今服役四個多月,完全無摔傷,當初一號機我也是當場來了一個芭樂,二號機則是飛太遠了,看不清正反來不及救受傷了,最後組了個三號機,現在是用1500鋰聚,2800KV,APC7.4×4.2的槳,很好飛,至於重心我是在碳纖棒前4.5到5公分。
本週小弟的F-16又再度升空捍衛高鐵的領空,蠻過癮的,對了,美中不足的是競速遨翔在瘋狂俯衝之後,兩邊都出現了折痕(哈哈,東仔及美麗的飛天小女警也都在場,我可沒摔機喔﹗)不知能否跟亞拓兌換新翅膀一隻?呵呵呵﹗ 7


周大哥,您忘了我也在旁邊啊.. :face1_8

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發表於 2005-4-19 12:35 |只看該作者
QUOTE ("vin8850")
F-16的確是比較不好飛的飛機,我的推力線為了怕反扭力是往右一度,上下則無,如今已經是三號機了,至今服役四個多月,完全無摔傷,當初一號機我也是當場來了一個芭樂,二號機則是飛太遠了,看不清正反來不及救受傷了,最後組了個三號機,現在是用1500鋰聚,2800KV,APC7.4×4.2的槳,很好飛,至於重心我是在碳纖棒前4.5到5公分。
本週小弟的F-16又再度升空捍衛高鐵的領空,蠻過癮的,對了,美中不足的是競速遨翔在瘋狂俯衝之後,兩邊都出現了折痕(哈哈,東仔及美麗的飛天小女警也都在場,我可沒摔機喔﹗)不知能否跟亞拓兌換新翅膀一隻?呵呵呵﹗ 7


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