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樓主: 西德

要拿走她手上的直升機應該很難!

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遊騎兵

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飛行中校

英雄豪傑

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16^#

發表於 2010-6-5 21:07 |只看該作者

要是"乳X"再大些，十字盤應該就擋不住了...

STEVEN(勇往直前，大無畏~~~)唉唷，模擬器練停旋都會摔機...

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sanyal

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飛行中尉

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17^#

發表於 2010-6-5 22:03 |只看該作者

應該用亞拓700E重拍

大一點的

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totoro

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18^#

發表於 2010-6-5 23:29 |只看該作者

[ 這應該跟油直有關,所以貼在這裡

隨便一看這機子結構就有問題！
一是機頭罩太大，太高容易擋住視線，最好機艙罩是透明的更好
二是平衡翼結構複雜不夠簡潔，否則看起來會更清"爽"

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calvinkong

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19^#

發表於 2010-6-5 23:35 |只看該作者

我現在開始討厭直升機!

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PIPAMAN

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20^#

發表於 2010-6-6 01:02 |只看該作者

拍謝...
一開始
偶一看到後面掛在牆上的整排直升機
偶以為是在歐練店裡拍的 .....

拍謝.....
偶發誓

偶真的

第一眼
只有看到那整排的直升機..
..

第一時間
第一個想到的就是歐練
....

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sanyal

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飛行中尉

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21^#

發表於 2010-6-6 01:42 |只看該作者

原帖由愚公於 2010-6-5 13:46 發表
一直在想平衡翼在主旋翼的上方或下方對飛行有差嗎好像在上方的結構囉嗦一點維修零件多一點

愚大問號一堆不要下結論.甚麼好像.....

每台直升級從古至今的設計原理都有他的概念及飛行特性
每個時期的機種都會礙於當時的材質(鋁材硬度)及零件(如培霖規格)取得
而設計出當時期˙動力來源.零件來源.所能匹配結構的機種
在過幾年直升機會演變成何種形式.無法預料
但也不能走到現今.就嫌以前機種結構囉嗦.維修零件多
我還有一台第一代450小暴龍灰色塑膠版.還能翻3D
我都不嫌囉嗦了
抱歉

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cheng0825

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22^#

發表於 2010-6-6 01:54 |只看該作者

原帖由 sanyal 於 2010-6-6 01:42 發表

愚大問號一堆不要下結論.甚麼好像.....

每台直升級從古至今的設計原理都有他的概念及飛行特性
每個時期的機種都會礙於當時的材質(鋁材硬度)及零件(如培霖規格)取得
而設計出當時期˙動力來源.零件來源.所能匹 ...

講的真有道理

GAUI X5 FBL, 小VBAR*1+DS1210*3+BLS980*1,接收機: R6203SB
OUTRAGE FUSION 50 FBL, 大V-BAR*1+TORQ 9180*3+TORQ 9188*1,接收機: R6203SB
T-REX450 PRO V2, 小V-BAR*1+KST 215*3+DS520*1,接收機: R6203SB
ALIGN 700E DFC HV, 大V-BAR*1+BL700H*3+BL750H*1,接收機: R6203SB
遙控器FUTABA T8FG 2.4GHz 日本手
充電器: REVOLECTRIX POWERLAB 6

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jen292371

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23^#

發表於 2010-6-6 02:49 |只看該作者

這麼大..........:bem16 台' 駕馭起來應該爽度一流喔

450PRO
600PRO
DX8

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morman

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24^#

發表於 2010-6-6 09:38 |只看該作者

好可怕ㄉ東西"多少ㄉ英雄好漢都死在這一駝上.唉!

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jace

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飛行少校

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25^#

發表於 2010-6-6 10:29 |只看該作者

其實若只要換成700 3G的話... 那一點就更可以忽隱忽現了 !! 這就是誘人之處 !!! :bem16 :bem16 :bem16

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遙控器: 3PK/ KO太陽神/T12Z/G4-反美國手原版模擬器
Car: Yokomo SD+炫燈組; RC4WD重裝金屬版攀巖/MiniZ F1
      MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
      中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
      小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
         猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!

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