找回密碼
 註冊
樓主: sanjose
打印 上一主題 下一主題

亞拓新機

[複製鏈接]

0

主題

0

好友

73

積分

會員

Rank: 2Rank: 2

16#
發表於 2009-9-1 22:48 |只看該作者
500N +1

0

主題

0

好友

56

積分

會員

Rank: 2Rank: 2

17#
發表於 2009-9-1 23:20 |只看該作者
450 Sport.+1

0

主題

0

好友

82

積分

會員

Rank: 2Rank: 2

18#
發表於 2009-9-2 18:20 |只看該作者
何不出個Trex100呢,應該會不錯!!

0

主題

0

好友

8166

積分

飛行中尉

Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8

19#
發表於 2009-9-2 18:41 |只看該作者
500跟600已經有ESP版的應該短期內不會有新機了...

0

主題

0

好友

620

積分

高級會員

Rank: 4Rank: 4Rank: 4Rank: 4

20#
發表於 2009-9-2 22:53 |只看該作者
記得有一台是550E

0

主題

0

好友

307

積分

中級會員

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

21#
發表於 2009-9-2 23:16 |只看該作者
500N+1.......

0

主題

0

好友

134

積分

會員

Rank: 2Rank: 2

22#
發表於 2009-9-3 09:10 |只看該作者
不是說有要出一台全尺寸500級電直嗎
現在的500E一付要大不大,要小不小的
零件費相當於600級
不如直接升級600級的

1

主題

0

好友

4245

積分

飛行少尉

Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7

23#
發表於 2009-9-3 09:36 |只看該作者
那出一台比較便宜的入門款600級油機好了 呵呵

3

主題

0

好友

464

積分

中級會員

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

24#
發表於 2009-9-3 11:07 |只看該作者
500N +1...

0

主題

0

好友

161

積分

會員

Rank: 2Rank: 2

25#
發表於 2009-9-3 21:05 |只看該作者
亞拓快出500N吧     500N  快出現吧  

0

主題

0

好友

2萬

積分

飛行少校

Rank: 10

26#
發表於 2009-9-3 21:30 |只看該作者
原帖由 tyex 於 2009-9-3 09:10 AM 發表
不是說有要出一台全尺寸500級電直嗎
現在的500E一付要大不大,要小不小的
零件費相當於600級
不如直接升級600級的


不過小弟認為...  500E是架不錯的機子...
大小也適中... 之前是因為電池的花費大..
才改成500N..
而600E.. 電池花費比500E大...
正500槳的電直...又在500E及600E之間..,,
************************
遙控器: 3PK/ KO太陽神/T12Z/G4-反美國手原版模擬器
Car: Yokomo SD+炫燈組; RC4WD重裝金屬版攀巖/MiniZ F1
          MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
          中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
          小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
           猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!

0

主題

0

好友

1558

積分

金牌會員

Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6

27#
發表於 2009-9-3 22:18 |只看該作者
原帖由 jace 於 2009-9-3 21:30 發表


不過小弟認為...  500E是架不錯的機子...
大小也適中... 之前是因為電池的花費大..
才改成500N..
而600E.. 電池花費比500E大...
正500槳的電直...又在500E及600E之間..,,

請問JACE..大大~~
您的500N是怎麼改的~~能教一下嗎?~~
還是有什麼套件可以動用的~~
還有~~就是改完後的感覺跟原來的500E有什麼差異呢?
謝謝您唷~!!
http://img198.imageshack.us/img198/2671/20090515585eadbf9f648f5.gif

0

主題

1

好友

1804

積分

金牌會員

Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6

28#
發表於 2009-9-3 23:39 |只看該作者
原帖由 andyach 於 2009-9-3 22:18 發表

請問JACE..大大~~
您的500N是怎麼改的~~能教一下嗎?~~
還是有什麼套件可以動用的~~
還有~~就是改完後的感覺跟原來的500E有什麼差異呢?
謝謝您唷~!!

其實JACE那架500N還是小弟幫他做的測試機啦..因為離合器還沒有一個最完美的設計所以全台只有3架還在測試階段....又因為小弟我自己的本業的工作實在多到做不完..所以3~4個月以來都沒有再改進..不過最近..有一些新的想法出來了..針對離合器組裝不易.和雞身過重的問題已經有了最新的想法了..只要我有控..就陸續會再完成第4架測試機...........
.....下面那張照片是最新設計的離合器組.已經改到一般有經驗的飛友都能組裝.順利的話.就沒有JACE的500N首航碰到的離合器鬆脫的問題了...由於還沒完成測試..暫時只能讓大家看看離合器的設計外觀了..
第4架測試機將起飛重量刻意減重到2000g了..到時有最新的測試時再與大家分享...

[ 本帖最後由 rc5006 於 2009-9-4 00:57 編輯 ]

N.jpg (47.17 KB, 下載次數: 22)

N.jpg

1

主題

0

好友

4245

積分

飛行少尉

Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7

29#
發表於 2009-9-4 00:04 |只看該作者
看樣子500N是眾望所歸囉

0

主題

0

好友

2萬

積分

飛行少校

Rank: 10

30#
發表於 2009-9-4 00:19 |只看該作者

回復 27# 的帖子

論動力,還是500E還是比較噴...  小弟屬於穩飛派.. 夠用了...
不過500N很穩,很適合當練習機...大鐘擺,側擺都是可以做得到的

主要優點: 主油箱可飛7:00, 掛個副油箱.. 可以飛10分鐘... 油錢省!!  爽 !!
************************
遙控器: 3PK/ KO太陽神/T12Z/G4-反美國手原版模擬器
Car: Yokomo SD+炫燈組; RC4WD重裝金屬版攀巖/MiniZ F1
          MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
          中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
          小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
           猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 註冊

手機版|Archiver|ALIGN

GMT+8, 2026-10-11 11:29

Powered by Discuz! X2.5

© 2001-2012 Comsenz Inc.

回頂部