700n離合器斷裂後的保修疑問

sanyal

焠火過度
剛性佳
彈性差

回火是把燒紅的鐵放著讓鐵慢慢冷卻
而粹火是快速冷卻
粹火會使鐵變的硬又脆
回火則是相反

這部分關係到
材質及焠火的方法
及時間的掌控
是一門專業的學問

[ 本帖最後由 sanyal 於 2009-4-17 09:54 編輯 ]

slee

原帖由 lkk2736 於 2009-4-16 18:16 發表
小弟七佰N離合器今天也斷裂了 第四十趟

還好安全降落 沒有卡死引擎  當時主旋翼轉數1950 定速
請問各位大大先進 碗公也要換嗎?? 離合器片看起還很厚~! 需要更換嗎? 謝謝

盧卡司我斷第一顆的時候 還叫我起動要慢點 .... 現在自己也斷了喔 哈哈 !!

我的 107 趟時斷第二顆  , 這樣算起來 1 顆壽命50趟左右 ,亞拓要重視一下了.

aj0929

原帖由 sanyal 於 2009-4-17 09:33 發表
焠火過度
剛性佳
彈性差

回火是把燒紅的鐵放著讓鐵慢慢冷卻
而粹火是快速冷卻
粹火會使鐵變的硬又脆
回火則是相反

這部分關係到
材質及焠火的方法
及時間的掌控
是一門專業的學問

真是太專業了, 感謝分享!!

dayday

原帖由 sanyal 於 2009-4-17 09:33 發表
焠火過度
剛性佳
彈性差

回火是把燒紅的鐵放著讓鐵慢慢冷卻
而粹火是快速冷卻
粹火會使鐵變的硬又脆
回火則是相反

這部分關係到
材質及焠火的方法
及時間的掌控
是一門專業的學問

脆化是表面在急速冷卻時可能產生之化學反應, 如氧化等.... 回火時如能用真空熱處理爐來處理, 可快速冷卻而不會變脆...在這些高要求的零件, 要夠硬及耐拉力, 可考慮採用...

遊騎兵

施老大趕緊修一修，假日要看您的愛機"噴"噴'噴"唷...

winnie0523

原帖由 lkk2736 於 2009-4-16 18:16 發表
小弟七佰N離合器今天也斷裂了 第四十趟

還好安全降落 沒有卡死引擎  當時主旋翼轉數1950 定速

請問各位大大先進 碗公也要換嗎?? 離合器片看起還很厚~! 需要更換嗎? 謝謝

越來越強囉!!!教你一個小方法 找再厚一點的碗公皮  讓間隙小一點  這樣離合器就不會太開 壽命自然就會增加

lkk2736

原帖由 winnie0523 於 2009-4-21 08:31 發表

越來越強囉!!!教你一個小方法 找再厚一點的碗公皮  讓間隙小一點  這樣離合器就不會太開 壽命自然就會增加

感謝大大提供實用小方法  ~   



兩年多不見了別來無恙  有空也請來福德走走飛幾趟

winnie0523

原帖由 lkk2736 於 2009-4-21 10:04 發表


感謝大大提供實用小方法  ~   



兩年多不見了別來無恙  有空也請來福德走走飛幾趟

最近少飛囉  用皮厚一點的  一開始發動就會咬住碗公 這時請抓住旋翼頭  油門給他吹下去  讓他磨掉一些
或是上空用力操下去 就好囉

t0110673

原帖由 dayday 於 2009-4-17 18:52 發表


脆化是表面在急速冷卻時可能產生之化學反應, 如氧化等.... 回火時如能用真空熱處理爐來處理, 可快速冷卻而不會變脆...在這些高要求的零件, 要夠硬及耐拉力, 可考慮採用...

應該是要在 會斷裂的那個地方 做回火的處裡 讓彈性好一點  而在甩開磨耗的地方做粹火硬度處裡 能夠硬夠耐磨