這種情況可向亞拓公司請求賠償嗎

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16^#

發表於 2008-12-10 19:48 |只看該作者

回復 15# 的帖子

三棵伺服機可能沒事
感謝關心

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sanyal

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飛行中尉

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17^#

發表於 2008-12-10 20:02 |只看該作者

默哀
今天在某模型店遇到一個顧客.
拿著450..跟老闆大小聲
說到這螺絲怎會才鎖下去就斷在裡面了..
老闆說........恩......就這樣....我也沒辦法.
你只好再買一個旋翼頭中心柱了..
我想建議.加強螺絲材質及綱性的控管....非常重要.
尤其螺絲越小越難掌控品質
當六角板手插入內六角螺絲鎖緊時.
可由六角孔內潰損的程度得知材質及綱性的優劣
是否容易潰損或斷裂.

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bulldog

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FD爽飛幫

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18^#

發表於 2008-12-10 20:07 |只看該作者

小蘇~請節哀

趕快修一修又是一尾活龍喔

我想亞拓會給你回應ㄉ

~阿龍 Dragon 450pro 600N 700N EP200~

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u550909

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漁工6號

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19^#

發表於 2008-12-10 20:08 |只看該作者

原帖由 sando 於 2008-12-10 16:43 發表
黑輪大哥....出國比賽回來又遇到蘇員外的機機出意外....
趕緊幫他修好...因為週末又快來臨了.........

...黑輪大哥..回來了....不知有沒有拿金牌回來....還是有帶什麼好康的回來...

FUTABA T12z 2.4G
ALIGN TREX 700NSP/ALIGN 91H/ALIGN 90排氣管/ALIGN DS610x3/GY611+S9256/DURALITE 5.1v/ALIGN 7.4v/1900mah
ALIGN TREX 600NP/OS 50藍頭/HATORI#522/ACE DS1015x3/GY611+S9256/DURALITE 5.1v/ALIGN 7.4v/1900mah
ALIGN TREX 500CF/ALIGN 500L/1600KV MOTOR /RCE-BL60G/JR DS 3405x3/GY401+S9254/ALIGN 22.2V/2150mah/25c
TSK BLACK STER 60....復活了..主軸.齒盤有備品了....有興趣的..pm過來吧......
飛機.....自己手工打造.....數量不詳.....懶的數了...

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愚公

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20^#

發表於 2008-12-10 20:23 |只看該作者

原帖由 aj0929 於 2008-12-10 16:03 發表

愚公大
500橫軸螺絲是3MM的A
還會斷

不好意思不是對您不敬

如有人願出機子給本人做試驗，本人保證能在飛行中把3mm的橫軸螺絲操斷，很簡單只要不鎖好就可以

不信可自己試看看

不好意思補充說明一下

其實這是很簡單的物理，橫軸螺絲有鎖好的話，它所承受的是拉力，
其它的力由軸承橫軸接受

如在飛行中鬆了，劇烈的力作用沒吃在橫軸上，對螺絲來說，
所承受的就不只拉力

還有凹力與槳的力在多面夾攻之下，就像我們拿一隻鐵絲上下不停凹一樣，
馬上金屬疲乏斷裂，只是在直昇機上是很小符的高頻震凹

同樣會產生高溫金屬疲乏，
橫軸螺絲有受傷的話拉力的承受也會降低的，這些受力的螺絲都應算是耗材

照說一段時間是該換新的

[ 本帖最後由愚公於 2008-12-10 21:21 編輯 ]

好友就要來！我們咧真開心！你我本是兄弟一樣的親.....，

拉連．七橋．八仙．高怪......，大家一起拎.......

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21^#

發表於 2008-12-10 21:22 |只看該作者

我想不會有人會故意把自己的機機拿來開玩笑，"只要把螺絲不鎖好"會不會太恐怖了點

，射槳是不會選方向的

450PRO-DS410M*3+DS760+DS8910
500E-JR3405*3+DS760+DS8910
700N-BLS980*3+DS760+BLS980

ㄨ拜ㄨ啵比-某拜ㄟ出歹誌

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22^#

發表於 2008-12-10 21:44 |只看該作者

原帖由愚公於 2008-12-10 20:23 發表

不好意思不是對您不敬如有人願出機子給本人做試驗，本人保證能在飛行中把3mm的橫軸螺絲操斷，很簡單只要不鎖好就可以不信可自己試看看

不好意思補充說明一下其實這是很簡單的物理， ...

小弟只是一個玩家
跟大家都是一樣,應該是上膠及上螺絲而已吧
若上述情形小弟沒作的話是小弟的疏失
但若不是上述情形而是螺絲從中而斷
那飛500的機友請小心了
小弟已射槳,而告知各飛友們
若有飛友亦有上述情況,而傷及無辜者
那可能就沒那麼幸運了
到時是飛友的錯還是誰的錯就由.........追究

PS請問有說明一段時間(是多久)橫軸螺絲要多久更換嗎.......感恩了

[ 本帖最後由 E-GO小蘇於 2008-12-10 21:45 編輯 ]

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23^#

發表於 2008-12-10 22:22 |只看該作者

趕緊修一修明天來福德飛~! 橫軸螺絲給你一顆

清心也可以
心也可以清
也可以清心
可以清心也
以清心也可

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24^#

發表於 2008-12-10 22:39 |只看該作者

原帖由 lkk2736 於 2008-12-10 22:22 發表
趕緊修一修明天來福德飛~! 橫軸螺絲給你一顆

感謝施大
但小弟的橫軸也不能用啊

因為有斷掉的螺絲在裡面啦

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愚公

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發表於 2008-12-10 22:48 |只看該作者

原帖由 E-GO小蘇 於 2008-12-10 21:44 發表

小弟只是一個玩家
跟大家都是一樣,應該是上膠及上螺絲而已吧
若上述情形小弟沒作的話是小弟的疏失
但若不是上述情形而是螺絲從中而斷
那飛500的機友請小心了
小弟已射槳,而告知各飛友們
若有飛友亦有上述情況 ...

請寬心

射槳本人也不只一次了沒甚麼面子問題

在射了之後仔細思考原因，結果都是自己的粗心，
明知要檢查後再飛卻青青菜菜，常摔機不是沒原因的

通常像橫軸螺絲最好只用一次最保險，
一拆卸就換新，至於多久換那應該看是怎麼飛罷

好友就要來！我們咧真開心！你我本是兄弟一樣的親.....，

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26^#

發表於 2008-12-10 22:54 |只看該作者

原帖由愚公於 2008-12-10 22:48 發表

請寬心射槳本人也不只一次了沒甚麼面子問題在射了之後仔細思考原因，結果都是自己的粗心，
明知要檢查後再飛卻青青菜菜，常摔機不是沒原因的通常像橫軸螺絲最好只用一次最保險，
一拆卸就換 ...

小弟飛行前都尚稱仔細檢查的啦
但橫軸螺絲要怎樣檢查啊......
但還是感謝愚公大大不吝指教
感恩

[ 本帖最後由 E-GO小蘇於 2008-12-10 22:57 編輯 ]

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飛行公仔

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發表於 2008-12-10 23:01 |只看該作者

小蘇大您好!

不好意思!很抱歉!
以下是個人看法只就事論事,如有不妥的請見諒!
依圖來分析機況,機子應該飛行有一定的時數,至於為何在停懸低轉速情況下螺絲會斷裂,這因素很多,材料疲勞.摔機內傷.鎖緊力過量裂傷....
遙控直昇機是結合許多高科技及多結構性高危險性休閒商品,當飛友享受於飛行樂趣前,請務必詳閱說明權責相關事項,並需依所提示之各項組裝要領.飛行前檢查.飛場規定與人身安全.定期對機體零件作保養檢修必要時的零件損耗更新..等警告注意事項.論標準來說模型責任問題,任何廠牌直昇機甚至到車子~如商品於消費者使用後或使用中,如不幸發生任何損壞意外,操作者一般是需負絕對責任,模型商品更是如此相信玩家們都瞭解這責任問題!模型沒有所謂使用期限保固服務
提供一個真實案例供飛友參考,我個人及一位老朋友確實經歷,以前玩過的50油直,飛行中發生嚴重異音產生引擎熄火,檢查後發現離合器上面的4顆M4螺絲全斷!

重載部位螺絲(主/尾旋翼.橫軸.主軸固定),無摔機"正常轉速"情況80~100趟飛行後建議汰換!任何的摔機後一定要更新!

再次提醒飛友~玩高危險性直昇機模型,真的請要特別注意~定期與飛行前檢查保養重要性!
謝謝蘇大諒解!需要任何協助歡迎連絡may!

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28^#

發表於 2008-12-10 23:45 |只看該作者

感謝公仔大大的回應:bem16
小弟不是作停懸低轉速情況下而螺絲斷裂
而是作高速的正面鐘擺接近停懸的機態而斷裂

花錢事小,安全最為重要
小弟僅發表有上述情況,請各飛友小心.
亦感謝公仔大大的回應
致少亞拓有人發言,即表示有在注重飛友的提議
懇請要求品質的提昇.
讓各位飛友可以爽飛又安全

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sando

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二號公

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發表於 2008-12-11 00:17 |只看該作者

原帖由 E-GO小蘇 於 2008-12-10 22:39 發表

感謝施大
但小弟的橫軸也不能用啊
因為有斷掉的螺絲在裡面啦

偶贊助彎曲橫軸一支....沒有斷掉的螺絲在裡面ㄡ.....

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richar

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30^#

發表於 2008-12-11 01:49 |只看該作者

原帖由 sanyal 於 2008-12-10 20:02 發表
默哀
今天在某模型店遇到一個顧客.
拿著450..跟老闆大小聲
說到這螺絲怎會才鎖下去就斷在裡面了..
老闆說........恩......就這樣....我也沒辦法.
你只好再買一個旋翼頭中心柱了..
我想建議.加強螺絲材質及綱性 ...

很多時候都會遇到螺絲斷在裡面的情況
但我們這邊有一家做電焊的
他可以用焊接的方式將斷頭埋在裡面的螺絲取出
每次要價100元
雖然不是很便宜
但比起換中心座應該很划得來
供您參考

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