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樓主: gavin999
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250出現問題了

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發表於 2008-11-9 23:42 |只看該作者
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新手上路

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發表於 2008-11-10 03:09 |只看該作者
尾舵機過熱,倒是電變保護的問題我在450上也碰到過.主要是由於尾舵機中立點設置錯誤.

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飛行少尉

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發表於 2008-11-10 18:35 |只看該作者
基本上250馬達3400KV 15T 還是適用於3S 11.1V的電池
若真是要使用2S 7.4V的電池,由於主旋翼轉速不足,建議搭配設定如下
馬達主齒改為16T
停旋PITCH 6度
油門中間點80%
RPM約2760RPM
電流約4.0A
7.4V的電池只適用於初學者練習停旋或基本航道  
這樣的搭配並不會讓馬達或電變過載,(實際耗電流還比3S 11.1V來的小許多),所以不會有斷電的情形!!!
不過對馬達而言,7.4V時的啟動轉距較小,要特別注意馬達主齒與主齒盤間一定要有適當的間隙,否則馬達會因干涉而啟動不起來...

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發表於 2008-11-10 18:49 |只看該作者
原帖由 肯雅士 於 2008-11-9 21:15 發表
到底是不是用了7.4V的電池造成電流過大呢?
沒有真相,樓主應該說明一下.

用7.4V會電流過大???
我們這架250用7.4V電池完全驅動不了ㄋㄟ~~~!!!

http://tw.youtube.com/watch?v=2q2STer188o

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發表於 2008-11-10 19:11 |只看該作者
同kv馬達掛7.4v電壓,電流肯定比掛11.1v小很多!電流不可能變大!只差在轉速變慢!
如果7.4V會讓ESC啟動不了或會斷電!請檢查插頭是否焊接牢固!電池是否正常!
初學者如果要練停懸或一般飛行!250如果想搭7.4V電池!建議馬達齒改16齒轉速才足夠!250ESC插7.4V確定沒問題!

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發表於 2008-11-10 19:31 |只看該作者
斷電是因為ESC 設了3 cell 電壓吧
如果設了3cell, 但用了2cell, 那就是啟動低壓保護了

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發表於 2008-11-10 19:47 |只看該作者
250ESC會自動判別是2S 3S!問題不大!

剛剛問技術單位!問題點很有可能!
如果插頭是焊接牢固!電池是正常!
很大機率~是馬達齒與主齒咬合太緊!因為7.4V輸出是低電壓.低電流.相對讓馬達轉距(扭力)降低許多!這樣很有可能無法順利的讓馬達轉動起來,而卡住,這情況下只要再推油門搖桿一兩次!電流即大增!電變一定跳掉!

建議飛友!電直的馬達齒與主齒.尾皮帶咬合千萬不能緊喔!要不後遺症是一籮筐!更重要~飛起來會軟趴趴!


有時間的話!再請小朱拍一段下列數據飛行影片給飛友參考!
基本上250馬達3400KV 15T 還是適用於3S 11.1V的電池
若真是要使用2S 7.4V的電池,由於主旋翼轉速不足,建議搭配設定如下
馬達主齒改為16T
停旋PITCH 6度
油門中間點80%
RPM約2760RPM
電流約4.0A
3400KV/16T 7.4V的電池只適用於初學者練習停旋或基本航道  


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發表於 2008-11-10 19:59 |只看該作者
調機設定也是一大學問!!小弟受用了!!
STEVEN(勇往直前,大無畏~~~)唉唷,模擬器練停旋都會摔機...


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發表於 2008-11-10 20:40 |只看該作者
原帖由 Diablo 於 2008-11-10 18:49 發表

用7.4V會電流過大???
我們這架250用7.4V電池完全驅動不了ㄋㄟ~~~!!!

http://tw.youtube.com/watch?v=2q2STer188o


電池的關係!!

亞拓7.4電池可以讓我的T-REX250驅動轉動!

http://www.wretch.cc/video/k6125 ... p;o=time_d&p=0#

[ 本帖最後由 紫獼猴 於 2008-11-10 21:16 編輯 ]

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發表於 2008-11-11 12:50 |只看該作者
看到大家一直再討論7.4v的電池,可是我是用11.1v的電池啊,到底問題出在那呢?一開始是可以飛的,但急打左右舵會脫鎖,然後捉在手上調機並左右快速轉動測試鎖尾能力,結果,尾伺服忽然向某一側打到底然後就不動了,好像中猴一 樣.............有誰能告訴我問題在那呢?伺服機已送回亞拓維修了....

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發表於 2008-11-11 13:01 |只看該作者
請問gavin999你250那家模型店買,機號是,有照片可以參考嗎?
你伺服器送到那裡維修
你第一篇說加油門就斷電,到這裡說一開始可以飛,換成尾伺服有問題,送修不是電變換成伺服器,可以明確說出你的問題點嗎?卡好幫忙
當初電變問題是如何解決可正常飛行,可不可以分享一下

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27#
發表於 2008-11-11 14:05 |只看該作者
請問一下 gavin999 大大是否用 spektrum 的接收器?

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發表於 2008-11-11 23:24 |只看該作者

回復 27# 的帖子

就是剛裝好機子時有試飛了一下,但覺得鎖的不好,於是試 第二次的時候急打左右舵,結果就脫鎖了...然後再試,油門就開始斷電了...,然後尾伺服就掛了。另外插一下題外話,剛剛再換尾伺服後,重新調機時發現平衡框座上固定在主軸上的兩側小培林,有一邊竟然沒有,難怪覺得虛位超大的,結果打開一看,是小培林被鎖的爆開了,只剩下外圈還在,內圈都不在了。看來,品管要加強了........

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發表於 2008-11-11 23:25 |只看該作者

回復 28# 的帖子

是JR的RS77S

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發表於 2008-11-11 23:35 |只看該作者
原帖由 gavin999 於 2008-11-11 23:24 發表
就是剛裝好機子時有試飛了一下,但覺得鎖的不好,於是試 第二次的時候急打左右舵,結果就脫鎖了...然後再試,油門就開始斷電了...,然後尾伺服就掛了。另外插一下題外話,剛剛再換尾伺服後,重新調機時發現平衡框座上 ...

gavin999
軸承的損壞不太可能於生產造成!請問您可拍機身號碼與損壞部位圖上來給公司參考!需要時公司會提供您必要服務!
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