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Lukas Riva冠軍機700N大特寫

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發表於 2008-9-12 21:54 |只看該作者
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
看什麼看,沒看過帥哥阿!

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發表於 2008-9-12 22:03 |只看該作者
謝謝分享~

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發表於 2008-9-12 23:29 |只看該作者
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發表於 2008-9-13 15:26 |只看該作者

回復 18# 的帖子

看國外選手今年第一名想必它拿的那個發射機因該會大賣~因為是平價的價格~2.4g
哈死人~

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飛行少尉

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發表於 2008-9-13 16:27 |只看該作者
是哪一款的發射器呢 可否把圖po上來分享一下阿

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發表於 2008-9-13 17:06 |只看該作者
不知是否有裝定速器~~~~~~~~~
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無效樓層,該帖已經被刪除

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發表於 2008-9-13 18:21 |只看該作者
原帖由 ADER 於 2008-9-13 17:38 發表
如果我記的沒錯!!盧卡斯的接收機好像是自己改裝!!之前HTC的專題報導~~鐵漢有說!!>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>我有在聽!!


HTC 是2006/4月, Lukas並沒有參加,Lukas第一次來台灣是在2006年8月的亞拓Funfly,當時還是默默無聞

你看到那個SGP看起來很像接收機,其實那是一套雙電壓的BEC,因為設計者Scott Gary是JR廠機手,所以直接沿用JR10動的接收機外殼,比較省錢~這系統目前是由K&S代理販售

Lukas的定速器跟泰國選手用的是一樣的,有個外接的設定卡,品牌我忘記了

這架冠軍機上都是原廠零件

使用的是YS91SR,據表示有很強的扭力,但台灣用過的人普遍都認為這引擎必須調整得很仔細,不然壽命並不長

使用的加速管是HATORI的 #937(OS引擎是#938)

有個地方有改造,就是排氣管接座與引擎接觸的面,有經過括孔倒角的處理,因為937的接管並不大,轉接座的排氣孔也不大,LUKAS把那個孔做了倒角,讓排氣可以順暢的排出,如此罷了!

我自己的HATORI#938也是這樣改,我拿我拆下的排氣管給LUKAS看,他說改法一樣,這樣動力比較大一點~

螺距的設定是+-12.5度

轉速設定大約2000轉

以上資訊提供分享!

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發表於 2008-9-13 18:49 |只看該作者
LUKAS RIVA是用什麼遙控的?他的接收好像是SPEKTRUM的嗎?

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飛行少尉

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發表於 2008-9-13 19:16 |只看該作者
JR DSX 9

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發表於 2008-9-14 12:37 |只看該作者
定速器 is multigov from aerospire.

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發表於 2008-9-14 20:29 |只看該作者
原帖由 chance 於 2008-9-13 18:21 發表 HTC 是2006/4月, Lukas並沒有參加,Lukas第一次來台灣是在2006年8月的亞拓Funfly,當時還是默默無聞你看到那個SGP看起來很像接收機,其實那是一套雙電壓的BEC,因為設計者Scott Gary是JR廠機手,所以直接沿 ...

看完這篇,真有研究...!!

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發表於 2008-9-14 22:03 |只看該作者
原帖由 chance 於 2008-9-13 18:21 發表


HTC 是2006/4月, Lukas並沒有參加,Lukas第一次來台灣是在2006年8月的亞拓Funfly,當時還是默默無聞

你看到那個SGP看起來很像接收機,其實那是一套雙電壓的BEC,因為設計者Scott Gary是JR廠機手,所以直接沿 ...


排氣管接頭好像是直接買改裝品http://grandrc.com/inc/sdetail/136619,出口改到中間位置,並加大了一些
而排氣管我相信不是937,因為937是給舊YS用,他如果不是用美版的SB19就是用亞洲及歐洲版的946,專給新YS用的
另外,舊的YS可能會有人說不容易調整(其實應該是很容易調拉),新的YS91 sr我可從沒聽說難調耶?!有可能是用錯排氣管!
我試過937,聲音大又沒力,完全無法把YSsr的潛力發揮出來! YSsr扭力比OS好不說,調整更是容易
這顆引擎幾乎已經席捲全世界,不過小公司終究難敵OS大公司,所以OS廠機手到處是,但並不代表OS比較好!
另外,因為改了排氣管接頭,所以更適合高轉速,他的定速應該是1970rpm(他老爸在網站說的)
還有,遙控器是9303而非DSX9,雖然是相同東西但油門行程是短行程,跟DSX9還是有些不同
下次看到他應該是已經換成12x 2.4g了,廠商贊助總要幫忙廣告一下囉,說真的九動真的很夠用了!

抱歉,我的消息都來自網路,可能不準,如果Chance兄有當場確認,可能還是以他為準。

[ 本帖最後由 totoro 於 2008-9-14 22:33 編輯 ]

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飛行上尉

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發表於 2008-9-14 22:23 |只看該作者
原帖由 阿昆 於 2008-9-14 20:29 發表

看完這篇,真有研究...!!
增加了很多知識!!
一個好的飛手,不單要有好的飛行技術,更重要的是要能夠與人交流,幫助別人,帶動一種飛行文化,單單是飛得好,其自身價值是無法完全顯現的---節錄Alen Szabo Jr 與 brandon Xue 的對話

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飛行少尉

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發表於 2008-9-14 22:44 |只看該作者

回復 20# 的帖子

\"\" 請參考他的網站吧\"\"


[ 本帖最後由 james 於 2008-9-14 22:45 編輯 ]
以美好的心,欣賞週遭的事物。以真誠的心,對待每一個人。

以負責的心,做好份內的事。以謙虛的心,檢討自己的錯誤。

以愉悅的心,分享他人的快樂。以喜捨的心,幫助需要幫助的人。

http://wennpey.myweb.hinet.net/
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