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樓主: 西德
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亞拓91引擎就是最新的MAX-91HZ

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發表於 2008-7-15 16:43 |只看該作者
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piston.jpg (52.57 KB, 下載次數: 20)

piston.jpg

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發表於 2008-7-15 18:00 |只看該作者
謝謝分享..

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發表於 2008-7-15 18:05 |只看該作者
對啦~就是這個活塞啦

有玩電槍的就知道
在活塞唧筒上開一個小洞通往O環的溝槽處
在活塞壓縮時,壓力會迫使O環向外推擠,使O環與摩擦壁的氣密度提高
反之,在活塞下降時,因為有點真空吸引的效果,把O環往內縮,減少摩擦
這一來一往之下
壓縮會比傳統引擎更加飽滿
而爆發後的活塞運作更為順暢
藉此提高爆發力!


這可不是什麼「導油槽增加潤滑」的功效~可別搞錯了!


我也想來自己鑽鑽看耶~那個洞好像很小耶

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發表於 2008-7-15 18:27 |只看該作者
真棒的引擎,藍頭跟黑頭偶在亞網各訂了一顆,等待它的到來

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發表於 2008-7-15 18:43 |只看該作者
原帖由 kenl 於 2008-7-15 16:43 發表
看看也不錯


感覺起來 好像很讚

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發表於 2008-7-15 18:57 |只看該作者
快去訂一顆來用

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發表於 2008-7-15 19:57 |只看該作者
原帖由 chance 於 2008-7-15 18:05 發表
對啦~就是這個活塞啦

有玩電槍的就知道
在活塞唧筒上開一個小洞通往O環的溝槽處
在活塞壓縮時,壓力會迫使O環向外推擠,使O環與摩擦壁的氣密度提高
反之,在活塞下降時,因為有點真空吸引的效果,把O環往內縮 ...


我想那幾個小孔,是潤滑活塞,就如連桿的油孔,或許是你對吧 還有那個套筒排氣孔 中間部份開口較高,有利增加轉速,這個很落伍了 沒玩過90 不知舊的排氣口也是這樣

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發表於 2008-7-15 20:08 |只看該作者
原帖由 kenl 於 2008-7-15 19:57 發表


我想那幾個小孔,是潤滑活塞,就如連桿的油孔,或許是你對吧 還有那個套筒排氣孔 中間部份開口較高,有利增加轉速,這個很落伍了 沒玩過90 不知舊的排氣口也是這樣


活塞環底下就有一條導油溝了
另外鑽那五個洞其實有點風險
畢竟離活塞壁很近
燃燒室又是直接爆炸的地方
有從洞口破裂的可能性(只是可能性)
沒必要這麼冒險在燃燒室那一面打洞
所以他的功能是用來撐開活塞環的

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發表於 2008-7-15 20:24 |只看該作者
原帖由 chance 於 2008-7-15 20:08 發表


活塞環底下就有一條導油溝了
另外鑽那五個洞其實有點風險
畢竟離活塞壁很近
燃燒室又是直接爆炸的地方
有從洞口破裂的可能性(只是可能性)
沒必要這麼冒險在燃燒室那一面打洞
所以他的功能是用來撐開活塞 ...


鐵漢快把我推到即買的地步                        可是我本已定下入手決心
搖控器: Futaba 14MZ
Trex600nPro~~~~Trex500CF~~~~Trex700n
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發表於 2008-7-15 22:29 |只看該作者
好貨就是好貨 有興趣的飛友趕快下訂喔!!

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發表於 2008-7-15 22:30 |只看該作者
原帖由 村仔 於 2008-7-15 20:24 發表


鐵漢快把我推到即買的地步                        可是我本已定下入手決心



那就快阿~香港應該也快到貨了吧!

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發表於 2008-7-15 22:33 |只看該作者

回復 1# 的帖子

西德大大!感謝分享!不要再引誘我啦!
這是"致命的吸引力"!
TREX450SE/3700KV/13T/325槳/GY401
TREX 500 CF/1500KV/12T/REC-60/5245MG*3/GY-401
TREX600 CF/1620KV/12T斜齒/RCE-75A/5965MG*3/GY-611
HITEC ROBONOVA-I 名字:韋小寶/2006,12,27日凌晨2:00誕生
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發表於 2008-7-15 23:41 |只看該作者
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發表於 2008-7-15 23:48 |只看該作者
原帖由 unochen 於 2008-7-15 23:41 發表
燃燒室開的細孔很容易被碳化物塞住
我想應該是消除熱應力的孔洞


熱應力~太深澳了~哈哈

你的引擎容易積碳嗎?

我的引擎都是薄薄一層而已耶~

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發表於 2008-7-15 23:57 |只看該作者

回復 18# 的帖子

鐵漢大ㄍ小弟可以代客鑽洞~需要服務ㄇ~~來亂ㄉ~~~~~~酸
600N改喝殺啦油
小暴龍改太陽能
摩托車改人力車
經濟在不景氣很難改東改西摟
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