日本手轉美國手的心得

村仔

原帖由 tangray 於 2008-6-5 22:17 發表


阿為大大,不要裝傻大哥


km5703eric大大玩了日本手3年,什麼都玩得了之後剛剛轉了美國手
在家中閉關了9日,已出場飛,還反飛了.....

找他出仔發表,一定使你得著

km5703eric不只閉關9日後可以出場反飛  還可以自旋反等等所有高招也一一做到！！！

hyc

當初我也是這樣改的呢。。。。。。

0954010105

RyanZZ

原帖由 master 於 2008-6-5 20:55 發表


我練不起來啦!

M大也要練美國手嗎？？！！

RyanZZ

原帖由 chaotaklon 於 2008-6-5 20:26 發表
我的方法是:
油門推至80%不動
右手不斷控制升降副翼使它在一個範圍內徘徊
一小時後
控制直昇機在螢幕裏   往前移,降落,起飛,往後移,降落,起飛,往前移...............

沒錯！！
其實美國手最迷人的就是他的右手直接控制副翼和升降舵，
以飛機來說，飛出去後只要靠右手就能飛了。
直昇機的話，對尾飛行時，那個主旋翼旋轉平面就等於右手控制面，
以樓主的方式來熟悉美國手的確是不錯的方式！！

gigigygy

Ice

原帖由 村仔 於 2008-6-5 23:06 發表

km5703eric不只閉關9日後可以出場反飛  還可以自旋反等等所有高招也一一做到！！！

:bem12 :bem12 :bem12 :bem12 :bem12 :bem12
km5703eric  
我玩了日本手2年,什麼都玩 不 了之後剛剛轉了美國手
在家中閉關了7日,SIM 20 小時,至可以出場飛, HOV 機..........

SUPERABOR

好強,我都沒有勇氣換過來..

sogo

當初也是日本手,在開始飛航道時有時會打錯舵,認為美國手比較直接反應,應該打錯舵的機會比較少,狠下心來改美國手,大約三個月才完全改好(少飛,一周才8趟),現在只會美國手,覺得美國手飛的比較沒壓力

chaotaklon

其實轉美國手的第一步是要徹底清除日本手的反射動作
成功清除後，就由零開始，熟習美國手
這樣會比一開始就停懸容易得多
因為無論是停懸、航道、特技飛行，都要求操作者能夠立即反應去控制直昇機
剛轉手的人不但無法立即正確地控制
還會繼續以日本手控制

清除反射動作後，就可以回想起自己當初如何熟習日本手
並以同樣的方法熟習美國手
如果你已經可以對尾停懸
就代表你已經成功轉手

RyanZZ

原帖由 chaotaklon 於 2008-6-6 17:26 發表
其實轉美國手的第一步是要徹底清除日本手的反射動作
成功清除後，就由零開始，熟習美國手
這樣會比一開始就停懸容易得多
因為無論是停懸、航道、特技飛行，都要求操作者能夠立即反應去控制直昇機
剛轉手的人 ...

我換美國手也好一陣子了，雖然少飛，也只是一般盤旋飛行，
但都想像是真實飛機一般的操縱～～～ 覺得很好用～～

可以確定的是，我已經"忘掉"日本手了，
因為用別人日本手的遙控器玩模擬器時，很快就摔了～～～
現在飛飛機也要用美國手，雖然日本手還是能升空，
但突發狀況時就會打錯舵了～～～
我去的飛場只有我用美國手.....
所以，我只能玩自己的飛機，沒辦法跟別人借來普類.....

t0110673

反美國手也不錯呀~至少不用拆遙控器~跟美國手一樣

差別在於~左右手交換動作~左手控制副翼升降~右手控制油門尾舵

你們想想看~從以前到現在所以有電玩搖桿的十字盤不都是在左邊嗎???

就當做在玩電玩~也可以快適應的唷~尤其是日本手轉反美國更快~

[ 本帖最後由 t0110673 於 2008-6-7 00:01 編輯 ]

james

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tianfeng

日本手也好  美國手也好  都要刻苦練習  日本手也能飛出漂亮的動作  自己喜歡就好

chaotaklon

原帖由 t0110673 於 2008-6-7 12:00 AM 發表
反美國手也不錯呀~至少不用拆遙控器......

你們想想看~從以前到現在所以有電玩搖桿的十字盤不都是在左邊嗎???......

但反美最大的問題是左手不靈活
十字盤精準度的需求，比油門控制的精準度更大

[ 本帖最後由 chaotaklon 於 2008-6-7 14:32 編輯 ]