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樓主: milolin

可愛的600n完成了

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mi25

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16^#

發表於 2007-12-3 22:16 |只看該作者

milolin大大,你的副油箱偏低,出油口至少要跟主油箱平高
貼依張我的給你參考
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[ 本帖最後由 mi25 於 2007-12-3 22:21 編輯 ]

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mm0101

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17^#

發表於 2007-12-4 00:28 |只看該作者

又學到了一招

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milolin

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18^#

發表於 2007-12-4 00:59 |只看該作者

mi25大大謝謝你的題點,我己改正了.

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srerry

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19^#

發表於 2007-12-6 04:48 |只看該作者

好想敗

要把口袋縫起來

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ricol

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20^#

發表於 2007-12-6 21:18 |只看該作者

原帖由 milolin 於 2007-12-3 01:51 發表
如標題,很定

部機好靚喎！試飛左未先？

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milolin

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21^#

發表於 2007-12-7 01:01 |只看該作者

今天已試飛了,因引擎新之故,不讓它發揮再大馬力,現只有七成力度,每一油箱只飛七分15秒鐘,這是否力度未盡,油針大了一些?

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ricol

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22^#

發表於 2007-12-7 01:41 |只看該作者

原帖由 milolin 於 2007-12-7 01:01 發表
今天已試飛了,因引擎新之故,不讓它發揮再大馬力,現只有七成力度,每一油箱只飛七分15秒鐘,這是否力度未盡,油針大了一些?

你用什麼油同油針幾多圈？

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飛行公仔

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23^#

發表於 2007-12-7 02:08 |只看該作者

原帖由 milolin 於 2007-12-7 01:01 發表
今天已試飛了,因引擎新之故,不讓它發揮再大馬力,現只有七成力度,每一油箱只飛七分15秒鐘,這是否力度未盡,油針大了一些?

磨引擎只飛行6.5-8分鐘都算是正常!
一般來說新磨引擎期如果是油針退圈數以調較富油(耗油)標準情況!這相對會明顯縮短飛行時間!
磨合期後!正常飛行當油針調回1.3~1.5圈時!一般的飛行應該可達10分鐘!

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BOYSCAR

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24^#

發表於 2007-12-7 14:13 |只看該作者

好漂亮唷

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milolin

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25^#

發表於 2007-12-7 23:59 |只看該作者

謝謝公仔哥哥及各機友的回答

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哈密瓜

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26^#

發表於 2008-3-5 09:10 |只看該作者

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dv0926

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27^#

發表於 2008-6-5 06:14 |只看該作者

水機喔

<1>450SE V2 DSX9+RD721/65MGX3/9257+GY401/325碳纖槳
<2>600N ACE DS1015X3/65MG/9254+GY401/ALIGN 50藍頭+ALIGN 加速管/600D

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bianco

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28^#

發表於 2008-6-5 09:15 |只看該作者

原帖由 mi25 於 2007-12-3 10:16 PM 發表
milolin大大,你的副油箱偏低,出油口至少要跟主油箱平高
貼依張我的給你參考
15524

請問一下 , 出油口是指重錘端嗎??

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lilikoko

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29^#

發表於 2008-6-5 09:29 |只看該作者

600N我覺得是最漂亮的直昇機了，比例真是完美
背景看起來好像學校，大大該不會是讀航空學校吧

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村仔

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30^#

發表於 2008-6-5 10:09 |只看該作者

原帖由 lilikoko 於 2008-6-5 09:29 發表
600N我覺得是最漂亮的直昇機了，比例真是完美
背景看起來好像學校，大大該不會是讀航空學校吧

我如無看錯、這是香港某私家屋苑高空平台的花園區

搖控器: Futaba 14MZ
Trex600nPro~~~~Trex500CF~~~~Trex700n
TEAM ALIGN HK

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