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樓主: XBOY
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老外又有意外正明600N很勁

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發表於 2007-11-14 01:30 |只看該作者
討論區一推飛友糾正他超轉又暴力怎麼用最早期電動版夾座不過說實在看來600N機身有夠強

[ 本帖最後由 three0403 於 2007-11-14 01:48 編輯 ]

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發表於 2007-11-14 01:45 |只看該作者
原帖由 XBOY 於 2007-11-14 01:19 發表
只是給各大大分享的一顆心

沒有相到有些人會那麼大回應

:deem79


XBOX大大您好… 說真的本來要刪掉這篇文章的  我知道您沒有惡意
只是您這樣PO文章的內容及方式真的會讓不懂的或是剛要踏入RC行列的新手們混淆視聽了

我也沒有別的意思 只是提醒而以 希望別介意才是.

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發表於 2007-11-14 03:30 |只看該作者
砍掉比較快~~重新再發一篇~~

"注意~別再把電龍舊主旋翼夾座裝在超噴的600N身上了,ㄟ凍不著喔~附上影片以示警惕"

稍微有在網路上晃的飛友就知道本來就不行了,而且飛場隨便問也會知道,前陣子此論壇上也有特別聲明,模型店老闆如果不知道本來就該打屁股!如果本來就知道還...~可能因此不能上天堂!

廢話說完~晚安!
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發表於 2007-11-14 08:06 |只看該作者
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽

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發表於 2007-11-14 08:32 |只看該作者
原帖由 XBOY 於 2007-11-13 23:06 發表
註冊都不過十天,只會說人不厚道

昨天行街不小心踢都小狗尾巴的主人:deem79

:deem79 :deem79 :deem79 :deem79

雖然他註冊不過十天,你認為他說的沒道理嗎?
如果你是善意要提醒大家不要將以前600cf塑膠夾座使用在600n油機上,為何你的標題沒說?
這或許是註冊已達10個月的你,該檢討或省思的事情

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發表於 2007-11-14 12:07 |只看該作者
此篇提醒飛友....  並不是所有的零件都是可以沿用的... 還是要確認之後使用才好...

************************
遙控器: 3PK/ KO太陽神/T12Z/G4-反美國手原版模擬器
Car: Yokomo SD+炫燈組; RC4WD重裝金屬版攀巖/MiniZ F1
          MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
          中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
          小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
           猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!

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發表於 2007-11-14 16:30 |只看該作者
可以請問一下600N主旋翼夾的可以用在600CF嗎???

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發表於 2007-11-14 21:05 |只看該作者

回復 #17 free 的帖子

已冇法維有法,已有限維無限,用3D來靜化都市人心靈

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發表於 2007-11-14 21:07 |只看該作者

回復 #22 Masao 的帖子

當然是金屬好
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發表於 2007-11-14 21:29 |只看該作者
為什麼600CF的不能用在600N上?

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發表於 2007-11-14 21:34 |只看該作者

回復 #20 OKINAWA 的帖子

公道自在人心,該檢討或省思的事情,請各大大明白

討論區就是討論區,就是大家一喜討論,不是一開口

說別有不厚道,我都是後輩有很多東西要向前輩學

習,現今是自由文明的年代,我有我看發,好像free版

主說(只是您這樣PO文章的內容及方式真的會讓不懂的或是剛要踏入RC行列的新手們混淆視聽了)

就是這,大家都是平水相逢的星斗市民,說話大家比較要客氣一點好,討論區開心看多一看,看到不開心

都不要人生攻擊嗎,我有自由人權嗎,對不對,

PO文章的意味就是金屬槳夾一定要安裝的用意,明不明白.
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發表於 2007-11-14 22:12 |只看該作者
原帖由 huyou 於 2007-11-14 21:29 發表
為什麼600CF的不能用在600N上?


是舊版的600CF槳夾,不能用在600N上,所能承受的最高轉速不一樣!!
亞拓桃園分公司
桃園市蘆竹區經國路890號6樓

03-3588098

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發表於 2007-11-15 00:52 |只看該作者
小弟有一個小疑問, 在亞拓網站上經過各位前輩不吝嗇的經驗分享, 讓小弟一直認為電的動力比油的強, 照理說電的零件應該會比油的堅固, 為什麼反而不能用在油的上面呢, 還是因為新設計的油機齒比比較強悍嗎, 如果這樣, 油的齒比設計理念轉移到電的上, 那新的亞拓傳奇是不是又會再度震撼RC界呢!!??

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花間一壺酒....相期邈雲漢

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發表於 2007-11-15 08:41 |只看該作者
應該是扭力與轉速的不同 高轉速不代表高扭力,油機的轉速可能沒電機高,但同級來說,油機的扭力一定比電機高,

引擎震動加上扭力,所以針對的狀況不同,設計上就會有不同的對應 原廠有高科技人材,專門儀器,不段測試,反覆驗證,

求得最佳數據 正式量產的商品,都在最佳狀態 沒有專業知識,隨意改變原廠的數據

出了事,再來怪東怪西 就是自己沒錯 這種就是天下第一大混旦

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飛行少尉

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發表於 2007-11-15 20:31 |只看該作者

回復 #29 愚公 的帖子

已冇法維有法,已有限維無限,用3D來靜化都市人心靈
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