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樓主: keroro
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給各位飛友一個良心忠告,新品東西還是要拆下來上膠,有拆有保佑啦。

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發表於 2007-11-4 19:32 |只看該作者
我認為: 直昇機是件危險的玩具.. 原本就應該小心的..  起飛前,最好都要檢查一下的.


若是啥都要警語才知道...  以後任何東西都需貼上一堆警語了.  連賣香腸的小販也需在香腸上蓋"小心致癌"...
************************
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Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
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發表於 2007-11-4 19:48 |只看該作者
原帖由 jace 於 2007-11-4 19:32 發表
我認為: 直昇機是件危險的玩具.. 原本就應該小心的..  起飛前,最好都要檢查一下的.


若是啥都要警語才知道...  以後任何東西都需貼上一堆警語了.  連賣香腸的小販也需在香腸上蓋\r
                                                             ((("小心致癌")))...

哈哈哈 !   這個好笑 !

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發表於 2007-11-4 20:02 |只看該作者
發表這個話題最主要是要讓一些像我一樣偶而會耍耍白癡的飛友有所警惕,多檢查一下,即使是剛買的新品,如主旋翼夾等跟安全有相關的配件,雖是組裝好了也要拆下重上膠,不要像我一樣拆了包裝搖一下螺絲以為很緊就裝上了,所謂安全第一,不管是專業或菜鳥的飛友,大家的命都是一樣重要。建議附上警語不是強烈要求亞拓改善,而是一種善意的建議及提醒,其實並非每個飛友都很專業及龜毛,非要把原廠裝好的東西拆下來重組不可。或許專業的飛友會看不起我們這種不專業的飛友,不過我也是抱這做善事的心態來提醒大家,所謂救人一命勝造七層浮屠,引起少數人不屑及不悅,說真的還真是始料未及,只好先跟部份不屑此發言的專業飛友說聲抱歉了。:deem79  只是有一件事我真的很想問你們,如果亞拓願意貼上警語,或是將要飛友自己上膠的部份不事先組好,那你們是贊成還是反對??????

[ 本帖最後由 keroro 於 2007-11-5 22:17 編輯 ]

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發表於 2007-11-4 20:46 |只看該作者
安全第一,安全第一.......感謝各位大大提供經驗.....

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發表於 2007-11-4 21:04 |只看該作者
原帖由 keroro 於 2007-11-4 08:02 PM 發表
發表這個話題最主要是要讓一些像我一樣偶而會耍耍白癡的飛友有所警惕,多檢查一下,即使是剛買的新品,如主旋翼夾等跟安全有相關的配件,雖是組裝好了也要拆下重上膠,不要像我一樣拆了包裝搖一下螺絲以為很緊就 ...



其實大家會很感謝您的提醒的.......   因為畢竟有些直升機並不像LAMA V3/V4/V5般..危險性較低...

不管有無警語,希望大家都還是要"用力"事前檢查...
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花間一壺酒....相期邈雲漢

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發表於 2007-11-4 21:40 |只看該作者
有些飛友就有很好的習慣 像VET大大 飛行前,一定都會把所有的螺絲轉一遍,飛完後再轉一遍,

看有沒有鬆掉的,問他,不累呀 他說,習慣後,其實全檢查一遍滿快的,不覺的麻煩

小朱大大更猛 飛完後,一不爽,全分解 重新組裝,不用兩三個小時,真是太利害了

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發表於 2007-11-4 21:51 |只看該作者

回復 #18 keroro 的帖子

以往曾和亞拓公仔閒聊過
感受最深的是安全永遠是他最重視的
您的心和亞拓公仔的心是一致的
您為亞拓的這份用心
相信亞拓全體部門都會用心傾聽的
您用心善意所舉的案例
辛苦了,個人也覺得很是受用的


在某些事項上
多做多錯,少做少錯
多做成本多利潤稀釋
少做投資少利潤較多
這此道理是淺而易懂

亞拓願多做
個人想是以為飛友減少某些較精細結構組裝的錯誤
善意為出發點
亞拓始終如此

盡善盡美最真誠永遠是亞拓為服務廣大消費群的基石
以此為基礎來發展的亞拓
必然會傾聽所有飛友以善意為出發點的建言
好飛友為您對亞拓用心這份熱血加分哦
也期許您未來不嗇為亞拓善意的建言哦
大伙感謝您

[ 本帖最後由 vet 於 2007-11-4 22:41 編輯 ]
禮貌運動: 有禮貌的任何po文,必有有禮貌又熱心鎛業的的回文
廣結善緣:事主po之文困惑,不懂之事,甚而誤解所po一時情緒之不友善文,在大伙的熱心解說後
              事主都能瞭解,諒解,解決問題後,大伙都來快樂的飛哦
所有的努力,在成功飛上天的那剎那,獲得滿足的,快樂的飛才是最快樂的事
大夥一起來為優質和諧的rc world來努力的呦

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發表於 2007-11-5 10:57 |只看該作者

!!!

雖然我是一個初學者,但....
每次我組裝機子的時候,我都會在每個縲絲上上一點點的膠,
而我從沒有發生過像這樣的情形,
每次耍飛前我都會先檢查一便,只要多花個五分鐘,大家的生命都有保障
何欒不為呢?

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發表於 2007-11-5 19:20 |只看該作者
真的很感謝各位大大提供這麼寶貴的意見!!!!
對我們初學者真的有很大的幫助~~~~~~
總之就是在飛行前多一分檢查對自己或旁人都是一大保障
相信亞拓會聽到各位大大的意見~~~~~~~~

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發表於 2007-11-6 09:57 |只看該作者
原帖由 愚公 於 2007-11-4 21:40 發表
有些飛友就有很好的習慣 像VET大大 飛行前,一定都會把所有的螺絲轉一遍,飛完後再轉一遍,

看有沒有鬆掉的,問他,不累呀 他說,習慣後,其實全檢查一遍滿快的,不覺的麻煩

小 ...

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發表於 2007-11-19 22:40 |只看該作者
我前天才訂了一台正要自己組裝你說的是不是球頭鎖到塑膠的材質部位材質太軟才會那麼快就鬆脫
必須每個有鎖的地方都要上膠
還有飛友說尾舵固定座沒有上膠  這樣看來好像每個部位都要去一一檢查過才行
那公司出廠的品質安全程度不就讓人心驚驚的
新手的疑惑

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發表於 2007-11-20 00:29 |只看該作者
全世界賣的油直自古以來好像皆是KIT套件,零件都是需自助組裝,非RTF(買回即可飛),即時是部份KIT套件已組裝完成,習慣在組裝飛行前還是都要再確認點膠上緊螺絲才好安心升空,如果沒記錯的話亞拓600說明書裡頭的組裝步驟特別標示(出廠件已組裝完成品部份,飛友組裝飛行前一定要自己再確認各螺絲點膠上緊)
飛行前檢查的習慣養成,確保安全第一!
共勉之~


[ 本帖最後由 rc5599 於 2007-11-20 00:34 編輯 ]

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發表於 2007-11-20 02:01 |只看該作者
原帖由 jamescsw 於 2007-11-4 19:28 發表


Dear sir ,

   買組裝完成品 , 回來又要拆散上膠 .
   不如亞拓不組裝 , 費時費人工 .

Thanks



說明書有寫上必須自行檢查有否塗上鏍c膠.
我覺得亞拓將細少的組件裝上,是可減少錯漏(如微少華司)
WUW
永無止境的 RC HELI

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發表於 2007-11-20 08:38 |只看該作者
恩恩嗯~各位大大都是良心的忠告!!   
    真高興能夠認識你們這些大大
         亞拓有你們的支持~我相信他們一定會做的更好!!

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發表於 2007-11-21 04:30 |只看該作者
買回來時先檢查過一次
每次飛行後再確認一次
比較保險吧


使用前說明書詳細看清楚吧
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